Phát triển trên nền tảng dòng C-Class mới song thay đổi quan trọng nhất trên C63 AMG mới chính là động cơ tăng áp kép V8 4.0L Biturbo mới thay thế cho động cơ nạp khí tự nhiên V8 6.2L ở mẫu tiền nhiệm.
Mercedes-AMG vừa chính thức công bố thế hệ mới cho dòng C 63 AMG, gồm bản tiêu chuẩn và bản C 63 S công suất cao hơn, cũng như cả kiểu saloon và estate, cho phép khách hàng có 4 chọn lựa khác nhau. Phiên bản C 63 AMG sẽ chính thức ra mắt toàn cầu vào ngày 02.10 tới đây tại triển lãm ô tô quốc tế Paris Motor Show 2014. Một điều quan trọng rằng, hãng đã quyết định đổi tên gọi cho dòng xe, chuyển từ “Mercedes-Benz C 63 AMG” thành “Mercedes-AMG C 63” và sẽ được áp dụng điều chỉnh trên các mẫu Mercedes-AMG về sau này. 
Trái tim của xe là động cơ AMG V8 4.0L Biturbo mới, được sử dụng đầu tiên trên chiếc grand turismo Mercedes-AMG GT cũng đã trình làng mới đây. Tuy nhiên, công suất và mô-men xoắn được điều chỉnh tăng thêm một chút. Chiếc C 63 có công suất 476 mã lực và mô-men xoắn 650Nm trong khi bản C 63 S có công suất 510 mã lực và mô-men xoắn 700Nm. Hãng cũng tuyên bố C 63 AMG mới là chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu nhất trong phân hạng xe thể thao hiệu suất cao sử dụng động cơ V8, mức tiêu hao trung bình chỉ 8,2 lít/100km (chuẩn NEDC).
Kết hợp với động cơ V8 4.0L Biturbo, C 63 cũng như C 63 S được trang bị hộp số thể thao 7 cấp ly hợp kép AMG SPEEDSHIFT MCT với khả năng sang số cực nhanh và người lái cũng có thể lên hoặc xuống số nhanh hơn đáng kể so với thế hệ cũ. Hộp số cho phép người lái chọn giữa các chế độ: C (Controlled Efficiency); S (Sport) và S+ (Sport+), trong khi phiên bản C 63 S có thêm chế độ đường đua “Race”.
Khả năng tăng tốc của xe mới rất ấn tượng, chiếc C 63 S chỉ mất 4 giây để đạt 0-100km/h và con số này của C 63 là 4,1 giây (của C 63 AMG tiền nhiệm là 4,5 giây). Các phiên bản Estate mới tăng tốc chậm hơn 0,1 giây cho với bản saloon tương ứng. Tốc độ cực đại của các phiên bản được giới hạn điện tử ở mức 250km/h.
Mercedes-AMG mở rộng danh mục trang bị tiêu chuẩn có giá trị cho C 63 mới gồm hệ thống treo thể thao AMG RIDE CONTROL với các bộ giảm xóc điều khiển điện tử, khoá vi sai cơ khí cầu sau và chương trình điều khiển động học AMG DYNAMIC SELECT. Ngoài ra, khi mẫu xe bắt đầu được tung ra thị trường vào Tháng 2.2015 (bản saloon), khách hàng cũng có thể chọn phiên bản độc đáo “Edition 1”. Bản Estate sẽ được bán ra từ tháng 4.2015. 
Theo NgheNhinVietNam
Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/trinh-lang-mercedes-amg-c-63-va-c-63-s-the-he-moi
Xe mới | 01/05/2024
Xe mới | 04/05/2024
Xe mới | 07/05/2024
