Volkswagen Viloran sở hữu thiết kế mang hơi hướng SUV, bên trong nội thất trang bị hiện đại không thua kém các đối thủ. Tuy nhiên giá bán nhiều khả năng sẽ không hề rẻ.
Phân khúc MPV cỡ lớn tại thị trường Việt Nam sắp tới chuẩn bị đón nhận thêm thành viên mới, khi mới đây các nhân viên tư vấn bán hàng tại nhiều đại lý Volkswagen Việt Nam bắt đầu nhận cọc mẫu Volkswagen Viloran và dự kiến sẽ giao xe vào trước dịp Tết Nguyên Đán năm 2024. Như vậy nhiều khả năng mẫu xe thương hiệu Đức sẽ được ra mắt vào cuối năm nay và cạnh tranh trực tiếp với một số đối thủ như KIA Carnival, Peugeot Travaller,...
Tương tự một số mẫu xe của Volkswagen, Viloran cũng được phát triển dựa trên nền tảng khung gầm MQB. Về kích thước tổng thể, xe có chiều (dài x rộng x cao) lần lượt là (5.346 x 1.976 x 1.781)mm và chiều dài cơ sở là 3.180mm. So với KIA Carnival, Viloran dài hơn 191mm, hẹp hơn 19mm, cao hơn 6mm và trục cơ sở dài hơn 90mm. Giống như các đối thủ cạnh tranh, mẫu MPV của Volkswagen cũng có cửa hông dạng trượt. Tuy nhiên thiết kế Viloran mang hơi hướng SUV hơn, với các đường nét bề thế và đuôi xe vuốt thể thao.
Cụ thể, thiết kế đầu xe giống mẫu SUV Volkswagen Touareg với mặt ca-lăng to bản và cụm đèn pha LED nối liền hai bên. Tuy nhiên, các thanh ngang bên trong hốc hút gió trên cản trước được mạ chrome tạo điểm nhấn và không được trang bị đèn sương mù. Ngoài ra, các hốc bánh và sườn xe còn có các đường gân dập nổi làm tăng thêm phần khỏe khắn. Tại Trung Quốc, xe được trang bị bệ bước chỉnh điện, vành đa chấu kích thước 20inch, đèn pha công nghệ IQ Light LED, đèn hậu LED và cửa sau sử dụng kính tối màu đảm bảo riêng tư.
Nếu ngoại thất gợi nhớ tới hình ảnh chiếc Touareg, thì thiết kế nội thất của Volkswagen Viloran sẽ mang tới không gian quen thuộc giống mẫu Teramont. Cụ thể, vô-lăng có thiết kế 3 chấu vát đáy và phía sau là màn hình kỹ thuật số toàn phần. Màn hình trung tâm cỡ lớn đặt nổi, khu vực táp-lô hay táp pi cửa ốp gỗ. Ngoài ra xe còn được trang bị cần số điện tử, đèn viền nội thất và hệ thống âm thanh Harman Kardon. Toàn bộ ghế trên xe bọc da đục lỗ đi kèm tính năng sưởi, làm mát ghế, massage và riêng ghế lái có nhớ 2 vị trí.
Không gian hàng ghế sau rộng rãi với cấu hình 2 + 3 chỗ, trong đó hàng ghế giữa gồm 2 ghế thương gia có thể điều chỉnh độ ngả lưng ghế và bệ đỡ đùi bằng điện. Giữa 2 ghế có lối đi để hành khách có thể bước xuống hàng 3. Với lợi thế chiều dài và trục cơ sở lớn, hàng ghế cuối hứa hẹn sẽ có một cảm giác ngồi thoải mái. Các tiện ích cho hai hàng ghế sau bao gồm cửa sổ trời toàn cảnh, các hộc để đồ, hệ thống điều hòa độc lập với các cửa gió cho hàng 2 và 3.
Hiện tại, chưa có thông tin nào về hệ động lực trang bị cho Volkswagen Viloran ở thị trường Việt Nam. Trong khi đó tại Trung Quốc, xe được trang bị động cơ tăng áp 2.0L với sức mạnh động cơ được tinh chỉnh khác nhau cho tùy từng phiên bản. Đối với bản Tiêu chuẩn, xe có công suất tối đa 174 mã lực và mô-men xoắn cực đại 320Nm. Còn bản Cao cấp có công suất tối đa 217 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350Nm. Cả hai phiên bản đều sử dụng hộp số ly hợp kép 7 cấp và hệ dẫn động cầu trước.
Tại Việt Nam, giá bán của Volkswagen Viloran vẫn chưa được tiết lộ. Nhưng nhiều khả năng cũng giống như các mẫu xe của Volkswagen hiện tại ở nước ta, Viloran sẽ có giá thành không hề rẻ so với mặt bằng phân khúc, bởi Volkswagen được định vị ở phân khúc “tiệm cận xe sang”. Ở Trung Quốc, Volkswagen Viloran đang có mức giá bán khởi điểm từ 289.800 Nhân Dân Tệ (tương đương 972 triệu đồng).
Khánh Phan
Theo NgheNhinVietNam
Xe mới | 01/05/2024
Xe mới | 04/05/2024
Xe mới | 07/05/2024
