Đối thủ Honda HR-V chuẩn bị bán tại Đông Nam Á

Renault Captur dự kiến được bán vào cuối năm nay với giá từ 624 đến 645 triệu đồng tại Malaysia

Renault Captur là cái tên mới nhất ra nhập phân khúc mini SUV tại thị trường Đông Nam Á, cụ thể là Malaysia hồi tháng 7 vừa qua và chuẩn bị được lên kệ vào cuối năm nay. Captur có khởi đầu từ một mẫu concept tại triển lãm Geneva 2011 và bản sản xuất ra mắt năm 2013 tại Pháp, cạnh tranh với Nissan Juke, Peugeot 2008 và Opel Mokka ở thị trường Châu Âu.

Mẫu xe này bắt đầu thâm nhập Đông Nam Á tại triển lãm ôtô quốc tế Indonesia 2014 và chọn Malaysia là điểm đến trong năm nay, tạo nên cuộc đua tranh với các mẫu mini SUV đang bán rất chạy là Honda HR-V, Mazda CX-5 và Mitsubishi ASX. Renault Captur được dự đoán sẽ có giá bán từ 118.000 RM (khoảng 624 triệu VNĐ) đến 123.000 RM (645 triệu VNĐ).

Đuôi xe gọn gàng và không có quá nhiều chi tiết cầu kỳ

Chiếc mini SUV của Renault sở hữu chiều dài 4.122 mm và rộng 1.778 mm rộng, kế thừa nhiều đường nét từ mẫu Renault Clio nhưng Captur dài hơn 60mm, rộng hơn 46mm và cao hơn 119mm.

Renault đã tối ưu hoá thiết kế bộ mặt của Captur với cụm đèn pha mỏng, mặt tản nhiệt gọn làm nổi bật logo thương hiệu. Bên dưới là hốc gió lớn với đèn sương mù được bọc viền cờ-rôm và có đèn LED chạy ban ngày.

Đầu xe mang hơi hướng thiết kế từ mẫu Renault Clio

Bề ngoài Renault Captur ưa nhìn nhờ cột A, C và cánh lướt gió sau sơn màu đen tạo các hiệu ứng làm nổi bật phần mái xe, khiến chiếc xe mang phong cách thể thao. Kết hợp với đó là bánh xe mâm phay hợp kim 17-inch, thực sự thu hút ánh nhìn trên đường.

Thân xe thon gọn nhưng vẫn sở hữu khoảng sáng gầm xe lớn ở mức 200 mm

Bên trong Captur không đi theo hướng phô diễn công nghệ mà chú trọng vào sự gọn gàng. Cảm giác này tạo nên bởi bệ trung tâm tối giản các chi tiết. Một màn hình lớn 7 inch điều khiển bằng cảm ứng, được giới thiệu là hệ thống giải trí Nav với các tính năng tích hợp như kết nối AUX, USB, Bluetooth, hiển thị camera lùi.

Bảng tap-lô phân thành hai buồng thể hiện thông tin vòng tua máy và tốc độ, ở giữa làm một màn hình điện tử nhỏ hiển thị tốc độ cũng như các thông tin về xe. Vô-lăng xe ốp nhựa bóng và tích hợp một số phím điều khiển âm thanh và thông số màn hình tap-lô.

Hai hàng ghế của Renault Captur được bọc nỉ và phối màu bắt mắt, hàng ghế thứ hai gấp gọn theo tỷ lệ 60:40 tạo nên không gian để đồ tăng từ 277 lít lên 455 lít. Hàng ghế sau sở hữu không gian để chân thoáng hơn Clio 75mm và cao hơn 100mm.

Renault Captur trang bị các tiện nghi như gương, kính chỉnh điện, điều hoà tự động, khởi động bằng nút bấm. Chi tiết nút bấm khởi động được thiết kế nằm trên bệ cần số và để khởi động được, cần nhét thẻ chìa khoá vào khe bên cạnh, hơi tạo nên một chút thao tác thừa nhưng vẫn có thể chấp nhận được.

Xe trang bị nút bấm khởi động và phải có thao tác nhét thẻ chìa khoá và khe bên cạnh trước khi bấm 

Captur được trang bị động cơ 1,5 lít với hệ thống tăng áp Napier, tạo nên công suất cực đại 120 mã lực và lực mô-men xoắn lớn nhất 190 Nm tại 2.000 v/p. Cùng hệ dẫn động bánh trước và hộp số tự động 6 cấp ly hợp kép (EDC – Efficient Dual Clutch), xe có tốc độ tăng từ 0-100km/h trong 10,9 giây và tốc độ tối đa ghi nhận tại 192 km/h.

Theo Renault, hiệu quả động cơ tăng áp trên Captur là tương tự với động cơ 1,8 lít tự nhiên. Đồng thời chế độ lái tiết kiệm ECO giúp giảm tiêu thụ nhiên liệu lên tới 10% so với lái thông thường.

Renault Captur nhận được một đánh giá an toàn năm sao từ Euro NCAP. Xe sở hữu các trang bị an toàn như 4 túi khí, phanh ABS, cân bằng điện tử ESC, hỗ trợ đổ đèo…

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/doi-thu-honda-hr-v-chuan-bi-ban-tai-dong-nam-a