Đọc lướt qua tên gọi, biết ngay vì sao Aston Martin DBX707 có thể “hạ bệ” cả Lamborghini Urus lẫn Bentley Bentayga Speed

Sau nhiều lần xuất hiện trước ống kính của các tay săn ảnh và được hé lộ chính thức, Aston Martin đã tiết lộ phiên bản hiệu năng cao của dòng DBX với tên gọi DBX707. Giữ đúng lời hứa, Aston Martin DBX707 đã là chiếc SUV hạng sang mạnh nhất thế giới với công suất 707PS từ động cơ V8 tăng áp kép được điều chỉnh kết hợp với hộp số ly hợp ướt mới, nâng cấp hệ chassis và các tinh chỉnh về thiết kế ở cả nội lẫn ngoại thất.

Bắt đầu từ những điều quan trọng nhất, động cơ V8 4.0 lít tăng áp kép do AMG cung cấp đã nhận được những tinh chỉnh mới từ đội ngũ kỹ sư của Aston Martin để sản sinh ra công suất ấn tượng 697 mã lực (707PS) và 900Nm mômen xoắn. So với DBX trang bị động cơ V8, mức tăng này thực sự khổng lồ với 155 mã lực (157PS) và 200Nm. Và chừng đó là quá đủ để đánh bại cả Lamborghini Urus (650PS) lẫn Bentley Bentayga Speed (635PS).

 Với sức mạnh lớn hơn, DBX707 cũng được trang bị hộp số tự động 9 cấp ly hợp ướt và hệ dẫn động 4 bánh mới với vi sai giới hạn được nâng cấp. Nhờ đó xe chỉ mất 3,3 giây để tăng tốc từ 0-100km/h và tốc độ tối đa 310km/h. Điều này đồng nghĩa với việc DBX707 cũng trở thành mẫu SUV sang tăng tốc nhanh nhất Thế giới - ngang bằng với Porsche Cayenne Turbo GT Coupe.  Để cải thiện cảm giác lái, hệ thống treo khí 3 buồng đã có các van giảm xóc và lò xo mới. Bên cạnh đó hệ thống lái và điện tử cũng được cân chỉnh lại. Lực hãm được đem tới bởi phanh gốm-carbon tiêu chuẩn với đĩa đường kính 420mm trước/390mm sau và heo 6 piston.  So với bản thường, DBX707 cũng có một số khác biệt ngoại thất nhưng nhìn chung không quá nổi bật. Ở phía trước, xe có lưới tản nhiệt lớn hơn cùng các khe gió kèm đèn LED ban ngày mới để làm mát hiệu quả hơn động cơ/hộp số/phanh. Bên dưới là cánh lưới gió trước tích hợp, trong khi hai bên xe có các mang gió. Phần đuôi được trang bị cản hậu với cánh khuếch tán lớn kiểu F1 kèm 4 ống xả và cánh đuôi trên nóc. Toàn bộ các chi tiết khí động học mới được làm từ nhựa sơn bóng nhưng Aston Martin cũng đưa ra tuỳ chọn sợi carbon. Ngoài ra không thể bỏ qua bộ mâm tiêu chuẩn 22 inch, có thể nâng cấp lên tuỳ chọn 23 inch. Bạn sẽ không cần sập các cánh cửa khi bước vào xe, vì Aston Martin đã trang bị cửa hít tự động. Bên trong cabin, phần bệ trung tâm đã được thiết kế lại với các nút bấm cài đặt hệ thống treo, chống trượt, chuyển số bằng tay và van pô vật lý. Điều này giúp người lái truy cập các tính năng trên dễ dàng hơn mà không cần phải duyệt qua các menu màn hình cảm ứng như DBX thường.  Một bổ sung khác là ghế thể thao tiêu chuẩn (ghế thoải mái là tùy chọn không mất phí) với chức năng sưởi và chỉnh điện 16 hướng. Có ba lựa chọn về nội thất, với cabin tiêu chuẩn cung cấp sự pha trộn giữa da và Alcantara kết hợp với nhựa sơn đen piano. Tất nhiên, bộ phận cá nhân hoá Q by Aston Martin cũng sẽ chiều lòng những khách hàng muốn cá nhân hóa hơn về màu sắc, trang trí và vật liệu.  Giá bán của Aston Martin DBX707 tại thị trường Mỹ là 232.000 USD, và chiếc xe đầu tiên sẽ được giao tới tay khách hàng từ quý 2/2022.

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/doc-luot-qua-ten-goi-biet-ngay-vi-sao-aston-martin-dbx707-co-the-ha-be-ca-lamborghini-urus-lan-bentley-bentayga-speed