Chiếc sedan đẳng cấp nhất nhà Lexus vừa thay đổi những gì để đối phó với Mercedes S-Class 2021 sắp ra mắt?

Tính tới nay đã 3 năm rưỡi kể từ khi thế hệ thứ 5 của LS - mẫu xe đầu tiên và cũng là đầu bảng của Lexus ra mắt. Chính vì vậy, hãng xe sang Nhật Bản vừa quyết định nâng cấp lớn giữa vòng đời cho Lexus LS để có thể cạnh tranh với các đối thủ lớn trong phân khúc - đặc biệt khi Mercedes cũng chuẩn bị tung ra S-Class thế hệ mới. Ngoài màu bạc với tên gọi Gin-ei Luster và bề mặt như gương, Lexus LS 2021 còn thực sự được thay đổi nhiều mặt từ trong ra ngoài.

 Bắt đầu từ ngoại hình, phần đuôi của LS 2021 không có sự thay đổi quá lớn so với đời cũ. Tuy nhiên mọi chuyện lại khác biệt ở phần đầu. Không còn thiết kế "phẩy LED" như trước, đèn pha của LS mới nay đã có kiểu dáng liền khối hơn và được trang bị các bóng pha LED chủ động tương tự dòng RX. Bên dưới cản trước, Lexus cũng bổ sung thêm các gân nổi ở hai bên và bề mặt vân lưới tản nhiệt khác biệt. Nhân nói về lưới tản nhiệt, các phiên bản không có gói trang bị thể thao F-Sport sẽ có cụm radar và camera cho các hệ thống hỗ trợ người lái lớn nằm bên dưới đáy cản trước.  Cụm cảm biến này cũng sẽ được tích hợp sẵn một vòi phun để rửa trôi bụi đất bẩn bám phía trên. Ở trên mỗi dè trước, Lexus cũng đã bổ sung cho LS 2021 những khe gió trang trí để khiến chiếc xe trông thể thao hơn. Cuối cùng, một đợt facelift không thể thiếu được các thiết kế mâm mới. Nhấn mạnh tới sự sang trọng và thanh lịch, đa số các thiết kế mâm cho LS đều có dạng nhiều nan. Riêng gói trang bị F-Sport sử dụng mâm 5 cây màu tối theo phong cách siêu xe LFA.  Trong khi nội thất về cơ bản không thay đổi thiết kế tổng thể, LS đã có màn hình độ phân giải cao hơn cho gương chiếu hậu kỹ thuật số, cùng với các nút điều khiển trên vô lăng và bảng điều khiển trung tâm màu đen bóng. Nhân tiện nói về bảng điều khiển trung tâm, Lexus đã bổ sung một công tắc truy cập nhanh vào các cài đặt sưởi ghế và tay lái trong hệ thống thông tin giải trí với màn hình 12,3 inch. Bản thân hệ thống này cũng có màn hình cảm ứng mới, được tích hợp Android Auto và Apple CarPlay.  Những thay đổi này có vẻ không đáng kể, nhưng đó là vì vì trọng tâm chính của Lexus là cải thiện sự thoải mái. Hệ thống treo thích ứng đã được tối ưu hóa để mang lại một chuyến đi mượt mà, được tăng cường hơn nữa bởi các phiên bản được thực hiện cho các thanh ổn định và giá treo động cơ. Ngay cả các lớp bọc ghế bây giờ cũng có các điểm khâu sâu hơn cùng với urethane có độ đàn hồi thấp cho các miếng đệm ghế để tăng sự thoải mái. Những chiếc ghế được cho là mềm hơn trước và có khả năng hấp thụ rung động tốt hơn.  Những thay đổi này có vẻ nhỏ, nhưng đó là vì trọng tâm chính của Lexus là cải thiện sự thoải mái. Để làm được điều này, hãng đã phải can thiệp sâu hơn vào hệ thống treo. Ngoài hệ thống treo chủ động được tối ưu hoá để mang lại một chuyến đi mượt mà, các tay đòn ổn định và đệm đỡ động cơ cũng có cải tiến. Ngay cả các lớp bọc ghế bây giờ cũng có các điểm khâu sâu hơn cùng đệm urethane mới. Những chiếc ghế nhờ đó cũng mềm hơn trước và có khả năng hấp thụ rung động tốt hơn.  Lexus không công bố thông số kỹ thuật chi tiết về hệ động lực, nhưng chắc chắn LS 2021 vẫn dùng động cơ V8 5.0 với bản LS 500 và 3.5l V6 Hybrid với bản LS 500h. Theo hãng, LS 500 sẽ có mô-men xoắn ở tua thấp lớn hơn và hộp số nhạy hơn. Trong khi đó, LS 500h sẽ có hệ thống hybrid hoạt động nhanh hơn để cải thiện khả năng tăng tốc. Cả 2 bản đều có hệ thống dập tiếng ồn chủ động để cabin yên tĩnh hơn.  Với phiên bản 2021, lần đầu tiên dòng LS cũng có gói các hệ thống hỗ trợ người lái Lexus Teammate. Trong đó đáng chú ý là hệ thống đỗ xe tự động Park Assist và khả năng tự lái trên đường cao tốc nhờ vào hàng loạt các camera và cảm biến. Lexus Teammate cũng sẽ ngày càng hoạt động tốt hơn nhờ các bản cập nhật phần mềm liên tục được xe tải về từ mạng. Hiện tại Lexus chưa công bố giá và thời điểm bán ra của LS 2021, nhưng hãng cho biết chiếc xe sẽ được bán tại Nhật từ cuối năm 2020 này.  

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/chiec-sedan-dang-cap-nhat-nha-lexus-vua-thay-doi-nhung-gi-de-doi-pho-voi-mercedes-s-class-2021-sap-ra-mat