Chi tiết SUV Coupe BMW X6 2020 thế hệ mới vừa trình làng

 BMW vừa chính thức công bố mẫu SUV Coupe BMW X6 2020 thế hệ mới – thế hệ thứ 3 của dòng xe. Thế hệ đầu tiên của X6 được giới thiệu năm 2008 và kéo dài vòng đời tới 2014. Sau đó thế hệ thứ 2 của X6 kéo dài từ 2014 đến nay. Mặc dù BMW gọi X6 là dòng xe SAV lai coupe, tuy nhiên X6 vẫn là mẫu xe mang tính tiên phong trong phân khúc SUV Coupe hạng sang, mà sau đó có sự xuất hiện của Acura ZDX. Phải đến đầu năm 2015, Mercedes-Benz mới tham gia vào phân khúc này bằng mẫu GLE Coupe. Vài năm gần đây, phân khúc SUV Coupe lại càng thêm sôi nổi hơn khi có thêm nhiều cái tên mới tham gia, đặc biệt là Porsche Cayenne Coupe.

Với BMW X6 2020 hoàn toàn mới, hãng xe Đức đã cải tiến mạnh mẽ trên mọi phương diện, nhất là ngôn ngữ thiết kế mới mạnh mẽ và sắc sảo hơn, cùng với nhiều cải tiến về công nghệ động lực, khung sườn, vận hành, kết nối, an toàn và hoàn thiện độ sang trọng.

Khác biệt so với 2 thế hệ trước khi mà X6 không quá khác biệt nhiều về thiết kế so với “anh em” X5, thì sang thế hệ thứ 3 mới này, X6 trở nên tách biệt rõ ràng hơn, nhất là thiết kế phần đầu xe với lưới tản nhiệt khác hẳn so với X5. 

Đầu tiên, BMW X6 mới đã có những thay đổi về kích thước so với mẫu X6 tiền nhiệm. Cụ thể, trục cơ sở của X6 mới tăng thêm 42mm lên mức 2.975mm. Chiều dài tăng thêm 26mm lên mức 4.935mm, chiều rộng tăng thêm 15mm lên mức 2.004mm trong khi chiều cao lại hạ thấp 6mm xuống mức 1.696mm.

Phần đầu X6 mới có lưới tản nhiệt “gấu” hơn so với X5 thế hệ mới do việc bẻ góc mạnh tay hơn ở hai bên. Ngoài ra, BMW X6 mới cũng là lần đầu tiên cho phép một tính năng tùy chọn lưới tản nhiệt phát quang độc đáo. Việc phát quang này sẽ kích hoạt khi mở hoặc đóng xe, nhưng người lái cũng có thể chủ động bật hoặc tắt tính năng này bằng tay. 

Bên cạnh đó, khách hàng có tùy chọn trang bị đèn pha Adaptive LED tích hợp đèn Laserlight có tầm chiếu xa lên tới 500 mét. Đèn laser có thể được nhận diện bằng yếu tố hình chữ X màu xanh dương trong hốc đèn.

Trên các phiên bản M thể thao (X6 M50i và X6 M50d), ngoại hình xe thể thao hơn nữa nhờ thiết kế cản trước và sau tối ưu khí động học, đi kèm với trang bị tiêu chuẩn mâm hợp kim 21-inch, trong khi đó phiên bản khác tiêu chuẩn là mâm 19-inch và cho phép tùy chọn mâm 20 tới 22-inch.  Nếu BMW đang tạo cho bên ngoài của X6 khác biệt hẳn so với X5 thì bên trong nội thất lại có sự tương đồng. Thiết kế vùng taplo của X6 mới cũng giống như X5 với bố cục hiện đại và thể thao, hướng đến người lái. Khoang lái BMW Live Cockpit Professional trên X6 mới là sự kết hợp màn hiển thị mới và phương thức điều khiển thông minh. Nó bao gồm một bảng đồng hồ và màn hình điều khiển trung tâm độ phân giải cao, đều là kỹ thuật số và có kích cỡ 12,3 inch. Công nghệ trợ giúp BMW Intelligent Personal Assistant tiên tiến cũng được tích hợp.

Nội thất X6 mới cũng được hoàn thiện về độ sang trọng và tiện nghi. Nhờ vào thay đổi kích thước, người ngồi ở hàng ghế sau của X6 mới giờ đây thoải mái hơn. Các ghế ngồi tiêu chuẩn được bọc da Vernasca trong khi có những tùy chọn vật liệu cao cấp khác. Hàng ghế sau phân chia tỉ lệ gập 40:20:40 và có thể gập phẳng sàn xe, giúp khoang hành lý sau tăng thể tích từ 580 lít lên 1.530 lít.

Một số tùy chọn cao cấp như ghế ngồi massage cho người lái và hành khách trước, điều hòa tự động 4 vùng độc lập, cửa sổ trời panorama Sky Lounge, đèn viền nội thất, xức nước hoa nội thất hay hệ thống giải trí đỉnh cao Bowers & Wilkins Diamond+ 3D Surround Sound.

Tại thời điểm ra mắt này, có 4 lựa chọn động cơ cho BMW X6 2020 mới, trong đó gồm 2 bản động cơ xăng (X6 M50i; X6 xDrive40i) và 2 bản động cơ diesel (X6 M50d; X6 xDrive30d).

Trên bản X6 M50i, động cơ V8 4.4L công nghệ tăng áp M Performance TwinPower Turbo đạt công suất 530 mã lực (390kW) tại 5.500-6.000v/ph và mô-men xoắn cực đại 750Nm tại 1.800-4.600v/ph, kết hợp với hộp số 8 cấp Steptronic cho phép xe tăng tốc 0-100km/h mất 4,3 giây và vận tốc tối đa 250km/h.

Với bản X6 xDrive40i, xe được trang bị động cơ I6 3.0L TwinPower Turbo đạt công suất 340 mã lực (250kW) tại 5.500-6.500v/ph, mô-men xoắn 450Nm tại dải tua 1.500-5.200v/ph. Kết hợp với hộp số 8 cấp Steptronic và hệ dẫn động 4 bánh xDrive, chiếc xe mất 5,5 giây để tăng tốc 0-100km/h và vận tốc tối đa 250km/h.

Hệ thống xả thể thao M Sport là trang bị tiêu chuẩn trên 2 bản M và là tùy chọn cho các phiên bản còn lại như một phần trong gói trang bị M Sport. Tất cả các bản X6 đều trang bị tiêu chuẩn hộp số 8 cấp Steptronic, hệ dẫn động 4 bánh thông minh xDrive thế hệ mới cho phản ứng linh hoạt chính xác hơn cũng như tối ưu độ bám đường. Tùy theo tình huống, hệ thống xDrive mới chủ động phân chia lực kéo phù hợp giữa cầu trước và sau, tuy nhiên khi không cần tới dẫn động 4 bánh, hệ thống sẽ dồn lực kéo toàn bộ ra 2 bánh sau.

Khách hàng có thêm tùy chọn khóa vi sai điện tử M cho trục sau trong gói đặc tính M Sport, cũng như có tùy chọn gói tính năng đi địa hình xOffroad package.

Như mẫu tiền nhiệm, BMW X6 2020 thế hệ mới sẽ được sản xuất tại nhà máy Spartanburg của BMW Group ở Mỹ. Xe sẽ được tung ra thị trường bắt đầu từ Tháng 11/2019. 

 Kích thước cơ bản của BMW X6 2020 (đơn vị: mm)    

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/chi-tiet-suv-coupe-bmw-x6-2020-the-he-moi-vua-trinh-lang