Nam ca sĩ/rapper đình đám Binz (Đan Lê) vừa sở hữu một chiếc Mercury Cougar 1967 hàng hiếm tại Việt Nam.
Binz (tên thật là Lê Nguyễn Trung Đan) là một trong những nam ca sĩ / rapper đình đám tại Việt Nam thời điểm hiện tại, anh sở hữu hàng loạt các ca khúc tên tuổi như “Nguyên Team Đi Vào Hết”, hay siêu phẩm đình đám kết hợp với Đàm Vĩnh Hưng trong MV triệu đô “Hello”, và ca khúc mới nhất của anh kết hợp với producer Touliver – Gene. 
Ngoài niềm đam mê với âm nhạc, thì vào ngày 9/7 vừa qua, cộng đồng mạng lại biết thêm một sở thích mới nữa của chàng rapper sinh năm 1988 tài năng này khi anh khoe chiếc xế cổ vừa mới tậu của mình trên Facebook và Instagram.
Chiếc xế cưng mà Binz thích thú khi nhắc đến trên mạng xã hội đó là Mercury Cougar XR-7 đời 1967, một mẫu xe thuộc dạng hiếm ở Việt Nam. Chiếc coupe này thuộc thế hệ đầu tiên (1967 – 1970) và được sản xuất chỉ dành cho thị trường Mỹ, chiếc xe cổ 2 cửa này còn được bầu chọn là mẫu xe tốt nhất của năm 1967 - “Car of The Year” bởi tạp chí lừng danh Motor Trend.
Là anh em song sinh của “ngựa thảo nguyên” Ford Mustang, “chú mèo” Cougar được tạo ra để khoả lấp khoảng trống về giá giữa Ford Mustang và Ford Thunderbird. Vì được dựa trên nền tảng thiết kế của Ford Mustang năm 1967 với nhiều cải tiến, cộng với nguồn cảm hứng đến từ “người đẹp” Jaguar E-Type lúc bấy giờ cho nên Cougar có mang hơi hướng châu Âu hơn so với Mustang “đậm chất cơ bắp Mỹ”. 
Xe mang trên mình lớp ngoại thất màu đỏ bắt mắt tương phản với mui xe bằng da màu đen. Cougar XR-7 được trang bị bộ mâm đa chấu bằng hợp kim màu sáng. Nhờ hệ thống treo cải tiến mà khoảng sáng gầm của Cougar thoáng hơn một chút so với Mustang và đem lại một chuyến đi đầy êm ái nhờ vào sự kết hợp giữa phuộc lá và lò xo đơn.
Hàng loạt các chi tiết được mạ chrome sáng bóng là đặc trưng của những chiếc xe cổ xuất hiện ở khắp xe như cặp gương chiếu hậu, ốp cản trước, cản sau, cặp ống xả đơn, các thanh đứng trên lưới tản nhiệt, và viền ở khắp xe,…
Đèn pha của xe rất đặc biệt với một tấm chắn giống y như phần lưới tản nhiệt có thể gập lên gập xuống khi tắt mở. Đây là thế hệ duy nhất có đèn pha được che như vậy. Vào hai mẫu năm 1967 và 1968, kĩ sư đã thiết kế một cấu trúc được kích hoạt bằng hệ thống ống hút chân không, nhờ lực nén của động cơ để đẩy phần khớp giúp mở và đóng tấm chắn đèn pha.
Tổng thể chiếc xe cứng cáp và cơ bắp với bộ gầm cao, phần mặt trước thiết kế vuông vức với lưới tản nhiệt nằm thụt vào trong được chia đôi bởi logo phía trước, chiếm gần hết diện tích của đầu xe, tạo cho xe vẻ khoẻ khoắn vốn có của những chiếc xe Mỹ. Phía sau bộ đèn hậu cũng được vuốt dài qua hai bên cùng với những thanh dọc mạ chrome cách đều nhau nằm trải khắp bộ đèn.
Nội thất bọc da màu đen cùng các chi tiết ốp gỗ sang trong như bảng táp lô, khu vực thiết bị trung tâm. Thảm lót sàn bằng nhung màu đen được lót thêm một tấm để chân bằng da màu kem sáng. Khu vực bảng đồng hồ với hai cụm đồng hồ hình tròn cỡ lớn sáng bóng với viền chrome, cần số được thiết kế dạng chữ T được làm bằng thép không rỉ giúp tăng vẻ độc đáo cho Cougar XR-7. 
Có nhiều lựa chọn động cơ V8 cho Cougar, dao động từ động cơ V8 “2-barrel” 200 mã lực (149kW) có dung tích 4,7 lít (289 cu-in) cho đến động cơ V8 “4-barrel” 335 mã lực (250kW) dung tích 6,4 lít (390 cu-in). Thậm chí có một số phiên bản đặc biệt được trang bị động cơ V8 dung tích tới 7 lít (427, 428)…
Giá bán của Cougar vào thời điểm được ra mắt ở Mỹ là khoảng 2.900 Đô la Mỹ. Và có một số tin đồn rằng nam ca sĩ đã phải chi ra khoảng một tỷ đồng để đón chiếc xe về “team” của mình. Điều này cũng không có gì lạ khi một chiếc Cougar đời đầu tại thị trường nước ngoài hiện nay có thể được bán với giá lên đến gần 50.000 Đô la.
Theo NgheNhinVietNam
Nhịp sống | 02/05/2024
Nhịp sống | 07/05/2024
Nhịp sống | 07/05/2024
Nhịp sống | 16/05/2024
