Trình làng Toyota RAV4 TRD Off-Road 2020 thêm chất việt dã

 Toyota vừa ra mắt ở thị trường Bắc Mỹ mẫu xe Toyota RAV4 TRD Off-Road, trong khuôn khổ triển lãm ô tô Chicago Auto Show 2019 đang diễn ra. Phiên bản mới của dòng RAV4 thế hệ mới – thế hệ thứ 5 được bổ sung thêm những tính năng, trang bị do bộ phận xe thể thao Toyota Racing Development phát triển chuyên biệt, nhằm cải thiện khả năng đi địa hình cho chiếc crossover bán chạy hàng đầu thế giới. Không chỉ sở hữu ngoại hình cá tính, mạnh mẽ hơn, chiếc Toyota RAV4 TRD Off-Road cũng phù hợp cho nhiều khách hàng sử dụng xe cho các hoạt động dã ngoại thiên nhiên.  Đây là lần đầu tiên dòng xe RAV4 tham gia vào đội hình xe SUV và bán tải TRD Off-Road chuyên biệt của Toyota, vốn được phát triển và lấy cảm hứng từ những mẫu xe đua địa hình sa mạc nổi tiếng của hãng. Cấu trúc khung gầm TNGA-K (Toyota New Global Architecture) tiên tiến cũng là nền tảng lý tưởng để gia tăng khả năng vượt địa hình cho RAV4 thế hệ mới. Cùng với đó là những nâng cấp ở thệ thống treo, mâm và lốp. 

Hệ động lực của RAV4 TRD Off-Road đến từ động cơ Dynamic Force 2.5L, công suất 203 mã lực, đi kèm với hộp số tự động 8 cấp Direct-Shift và hệ dẫn động 4 bánh AWD. Trong vận hành, người lái có thể chọn giữa các chế độ khác nhau gồm Sport (Thể thao), Normal (Bình thường) và Eco (Tiết kiệm nhiên liệu).

Hệ dẫn động AWD với đặc tính điều khiển véc-tơ mô-men xoắn chủ động DTV có thể phân chia 50% mô-men xoắn tới các bánh sau, cũng như phân chia tới từng bánh sau bên phải hoặc bên trái để cải thiện độ bám cho xe trên các địa hình khó. Khi không cần tới AWD, ví dụ như xe chạy đều trên cao tốc, hệ thống sẽ ngắt truyền lực kéo tới bánh sau để tối ưu độ tiết kiệm nhiên liệu.

Ngoài ra, khi sử dụng hệ thống điều khiển đa địa hình Multi-Terrain Select, người lái dễ dàng chọn được chế độ vận hành thích hợp cho một số địa hình như: chế độ “Mud & Sand” cho bùn-cát; chế độ “Rock&Dirt” cho đường sỏi đá; chế độ “Snow” cho đường tuyết.

Chiếc RAV4 TRD Off-Road còn được trang bị hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC, kiểm soát kéo mooc TSC, hỗ trợ đổ dốc DAC.

Về ngoại hình, Toyota RAV4 TRD Off-Road có thêm ba-ga mui, các ốp hốc bánh xe lớn, cản trước mạnh mẽ, lưới tản nhiệt và đèn sương mù chia sẻ với phiên bản RAV4 Adventure nhưng các chi tiết độc đáo do TRD phát triển.

Lấy cảm hứng từ chiếc Rally RAV4 của tay đua Ryan Millen, hệ thống treo trên RAV4 TRD Off-Road đã được tinh chỉnh để cải thiện khả năng kiểm soát thân xe cũng như xử lý các xóc nảy, đem lại độ cân bằng và ổn định tốt dù trên đường địa hình hay di chuyển trên các cung đường phố thị. Xe sử dụng bộ mâm hợp kim TRD 18x7-inch sơn đen nhám đi kèm với lốp địa hình Falken Wildpeak A/T Trail.  Bên trong xe, một số chi tiết trang trí giúp tạo sự nổi bật khơi gợi cảm xúc như các đường chỉ khâu màu đỏ hay các viền màu đỏ cá tính. Các ghế ngồi được bọc bằng vật liệu SofTex tiện nghi, vốn nhẹ hơn da nhưng vẫn có độ bền cao và các ghế ngồi trước cũng có chỉ thêu logo TRD ở tựa đầu tạo điểm nhấn. Các thảm trải sàn độc đáo do TRD phát triển chống chịu được mọi kiểu thời tiết và thảm sàn khoang hành lý sau chống bám bùn đất hay nước và đặc tính dễ làm sạch. Điều này cũng tăng thêm độ tiện ích sau mỗi khi chiếc xe đi những chuyến dã ngoại.    

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/trinh-lang-toyota-rav4-trd-off-road-2020-them-chat-viet-da