Toyota Prius C 2021 vừa ra mắt tại thị trường Nhật Bản với những điều chỉnh về thiết kế và hệ thống động lực điện, sở hữu mức giá bán từ 415 triệu đồng.
Sau 10 năm kể từ khi Toyota mở rộng dòng sản phẩm Prius với chiếc Prius C hatchback cỡ nhỏ. Vừa qua hãng xe Nhật Bản đã ra mắt thế hệ thứ hai của mẫu xe này và được Toyota công bố sẽ có vòng đời trong ít nhất 10 năm.
Toyota Prius C thế hệ thứ hai thay đổi hoàn toàn về thiết kế bên ngoài với các đường nét bo tròn, mềm mại không còn góc cạnh như phiên bản tiền nhiệm, bên cạnh đó xe được xây dựng trên nền tảng khung gầm TNGA-B. Kích thước tổng thể khác biệt không quá nhiều với chiều dài x rộng x cao là 4.050 x 1.695 x 1.485mm và trục cơ sở 2.600mm. So với đời trước cao hơn 30mm và trục cơ sở dài hơn 50mm, điều này khiến không gian nội thất rộng rãi hơn đặc biệt là khoảng để chân và dung tích cốp. 
Hình dáng của Prius C mới vẫn giữ nguyên dạng hình hộp của mẫu xe cũ nhưng có thêm các điểm nhấn như cụm đèn pha LED mỏng hơn, đèn định vị hình chữ C viền xung quanh. Mặt ca lăng hình chữ U ngược, các nếp gấp trên cột C mang tới cảm giác cao cấp và đèn hậu cũng hình chữ C kết hợp với cánh gió đuôi liền lạc. Vòm bánh sau mở rộng sang hai bên tăng thêm phần cơ bắp. Màu sơn ngoại thất cho Toyota Prius C 2021 cung cấp 9 tùy chọn. 
Tiến vào nội thất bên trong, đầu tiên là bảng đồng hồ viền xung quanh bởi một khung mỏng và bọc giả da. Tương tự tay nắm cửa, ghế ngồi cũng được bọc da, hiện ghế lái tích hợp sẵn chỉnh điện. Trung tâm bảng tap lô là màn hình thông tin giải trí kích thước 10,5inch. Khu vực bệ tì tay và hộc đựng đồ dạng trượt đi kèm ổ cắm sạc điện xoay chiều 100 volt. 
Bên dưới nắp ca-pô 2021 là hệ thống truyền chuyển động hybrid. Với động cơ xăng Atkinson 3 xi-lanh 1.5L Dynamic Force mới nhất tương tự trên Yaris hatchback và Yaris Cross. Cỗ máy này sản sinh công suất 90 mã lực tại 5.500rpm và mô-men xoắn 120Nm tại 3.800-4.800rpm. Động cơ đốt trong kết hợp với hai mô tơ điện và bộ bộ bánh răng Toyota Hybrid System II có công suất 79 mã lực và mô-men xoắn 141Nm. Tổng sức mạnh của Prius C hybrid vẫn chưa được công bố nhưng có thể mạnh hơn 15,8 mã lực so với đời cũ. 
Mặc dù Prius C vẫn sử dụng pin sạc hydride (NiMH) nikel-metal nhưng thế hệ mới áp dụng công nghệ lưỡng cực đầu tiên trên thế giới, đặt cực âm vào một mặt của bộ thu dòng điện và cực dương vào mặt ngược lại. Những cải tiến này giúp các ô pin xếp chồng lên nhau nhỏ gọn hơn. 
Tại thị trường Nhật Bản, Toyota Prius C còn có tên là Aqua, xe được trang bị tiêu chuẩn hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian E-Four, bổ sung thêm một mô tơ điện ở cầu sau. Bên cạnh đó, xe còn có chế độ Power + và tính năng Comfort Pedal (bàn đạp thoải mái), giúp tăng khả năng phanh tái tạo năng lượng. Prius C 2021 có mức tiêu hao nhiên liệu hỗn hợp là 35,8 km/lít, ở đời cũ là 29,8km/lít. 
Về trang bị an toàn, Toyota Prius C 2021 có hệ thống hỗ trợ lái Toyota Safety Sense là tiêu chuẩn, bao gồm kiểm soát hành trình chủ động, phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo phương tiện cắt ngang, hỗ trợ giữ làn và kiểm soát đạp nhầm ga. Mẫu xe này cũng lần đầu tiên được trang bị tính năng hỗ trợ đỗ xe và phanh khẩn cấp tự động ở tốc độ thấp, giúp phát hiện vật thể di chuyển 2 bên đường. 
Toyota Prius C 2021 sẽ chính thức được bán tại Nhật Bản trong tháng này. Với giá từ 1,98 triệu yen (415 triệu đồng) cho bản tiêu chuẩn và 2,598 triệu yen (545 triệu đồng) cho bản cao cấp. 
Theo NgheNhinVietNam
Xe mới | 01/05/2024
Xe mới | 04/05/2024
