SYM đem những mẫu xe gì tới triển lãm xe máy Việt Nam?

SYM tham dự triển lãm Mô Tô Xe Máy Việt Nam (VMS) 2016 với tư cách là một trong những hãng sản xuất lớn tại Việt Nam, chỉ đứng sau các "ông lớn" Nhật Bản. Đến với VMS 2016, hãng xe Đài Loan sẽ mang đến rất nhiều bất ngờ thú vị đến với người tiêu dùng trong nước, đặc biệt là giới hâm mộ mô tô với 3 mẫu xe côn tay mới.

Wolf SB 300 CR

Mẫu mô tô đầu tiên mà SYM mang đến VMS 2016 là Wolf SB 300 CR được giới hâm mộ hai bánh trong nước mong chờ từ lâu. Mẫu mô tô entry-level này rất được ưa chuộng tại thị trường châu Âu và được đánh giá cao cả về thiết kế lẫn chất lượng. Cái tên SYM Wolf vốn đã trở nên quen thuộc với giới mộ điệu trong nước với mẫu Wolf 125 mang thiết kế classic, được nhập khẩu không chính hãng và đã có một công đồng chơi đông đảo, phủ khắp nhiều lứa tuổi nhờ thiết kế trung tính và động cơ bền bỉ.

Nắm bắt được nhu cầu đang lên của dòng sản phẩm này, SYM mang đến triển lãm VMS 2016 mẫu Wolf 300 như một lời đáp lại sự hâm mộ của giới chơi xe trong nước và cũng là động thái nắm bắt thị trường của hãng xe Đài Loan.

Mẫu Wolf SB 300 CR  có mặt tại triển lãm lần này là phiên bản tiêu chuẩn, với thiết kế mang hơi hướng cafe racer cổ điển, sử dụng động cơ 300cc cho mức tiêu thụ nhiên liệu lý tưởng chỉ 36,3km/L với trang bị phanh ABS tiêu chuẩn. T3

Mẫu xe hấp dẫn tiếp theo mà SYM mang đến VMS 2016 là một mẫu naked bike côn tay mang tên T3 cũng thuộc phân khúc 300. Mẫu naked bike này sẽ sánh đôi với Wolf 300 ở phân khúc 300cc, sử dụng cùng một loại động cơ với Wolf 300. Nếu Wolf 300 sở hữu thiết kế cổ điển mang phong cách cafe racer, thì T3 lại sở hữu thiết kế vuốt dài hiện đại của một chiếc naked bike tiêu chuẩn. Tuy nhiên, mẫu xe này vẫn có thiết kế trung tính, không quá dữ dằn và tỏ ra thân thiện với người chiêm ngưỡng, đúng như những hình ảnh của SYM từ trước đến nay tại Việt Nam.

  Sở hữu hệ thống treo dạng monoshock phía sau thay vì dual-shock như người anh em Wolf 300, T3 cũng được trang bị hệ thống ABS tiêu chuẩn, điều này cũng là dễ hiểu khi cả 2 mẫu xe này đều được sản xuất nhắm tới thị trường châu Âu.

    SYM giờ đây sẽ chính thức bước vào thị trường entry-level tại Việt Nam, cùng với Wolf 300, đây sẽ là một lựa chọn hấp dẫn dành cho người tiêu dùng và hai mẫu xe này sẽ cạnh tranh trực tiếp với Yamaha R3, Kawasaki Ninja 300 và Kawasaki Z300.

XS125-M

 

XS125-M là mẫu xe côn tay thứ 3 SYM mang đến thị trường Việt Nam. Sở hữu thiết kế cổ điển mang hơi hướng những năm 90, đây sẽ là cây bài giá rẻ mà SYM sử dụng để đánh vào thị trường Việt Nam, cạnh tranh trực tiếp với Suzuki EN-150A.

Mẫu mô tô này sử dụng động cơ 125cc cho công suất 7,5 mã lực tại 8500v/p cùng mô-men xoắn cực đại dạt 9,5Nm tại 7500 v/p.
      Xe được trang bị hệ thống treo dạng ống lồng phía trước và lò xo trụ đôi giảm chấn thủy lực phía sau, xe sử dụng vành đúc 6 chấu cùng bình xăng dung tích 16L. Đây là trang bị tiêu chuẩn dành cho một chiếc xe côn tay phổ thông quen thuộc mà người tiêu dùng vẫn thấy tại Việt Nam trong thời gian qua.

    XS125-M sẽ mở rộng lựa chọn cho người tiêu dùng trong nước ở phân khúc xe côn tay chính hãng, đặc biệt nhắm tới giới xê dịch.

Maxsym 500 concept

Mẫu xe ý tưởng mà SYM mang đến VMS 2016 lần này là mẫu maxi-scooter 500cc mang tên Maxsym 500. SYM tuyên bố mẫu xe ý tưởng này được thiết kế dựa theo hình ảnh của loài sói.

SYM còn chia sẻ rằng mẫu xe này mang đặc tính kết hợp giữa xe ga và xe số, điều này dẫn tới nhận định về khả năng mẫu xe này sẽ được trang bị hộp số đa cấp với thao tác sang số được trang bị ở hệ thống công tắc - điều đã được các hãng xe Nhật cố gắng phổ biến trong những năm qua. Đây được coi như loại hộp số của tương lai như Honda đã nhận định.

Với thiết kế cá tính, Massym 500 được SYM tin rằng sẽ mang đến định nghĩa mới cho phân khúc scooter vốn là thế mạnh mà hãng theo đuổi trong nhiều năm qua.

Shark

 

Những chú cá mập của SYM đã có cuộc lột xác trong thời gian ngay trước thềm triển lãm với thiết kế mới cùng nâng cấp về động cơ.

Shark là mẫu scooter quen thuộc của SYM, được thiết kế và chế tạo để cạnh tranh với chiếc SH của Honda với lợi thế giá rẻ, tập trung vào người tiêu dùng ở phân khúc tầm trung.

Bước vào thế hệ sản phẩm mới, ngoài mẫu Shark truyền thống, SYM còn ra mắt Shark Mini để tăng thêm lựa chọn cho người tiêu dùng, đồng thời mở rộng phân khúc thị trường scooter "bánh lớn" của mình, hoàn thiện dòng sản phẩm scooter thế mạnh của hãng.

Theo NNVN

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/sym-dem-nhung-mau-xe-gi-toi-trien-lam-xe-may-viet-nam