SUV khủng Range Rover Sport SVR đầu tiên về Việt Nam

 Chiếc Range Rover Sport SVR đầu tiên về Việt Nam có nước sơn ngoại thất màu xám, bộ kẹp phanh Brembo màu xanh dương đậm, trong khi nội thất phối giữa màu xám với màu cam nóng bỏng và nhiều chi tiết trang trí bằng sợi carbon. Mức giá của chiếc SUV hiệu năng cao có thể nằm trong khoảng 8-9 tỉ đồng. 

Land Rover ra mắt toàn cầu mẫu xe này hồi giữa Tháng 8 năm 2014 và đây cũng là mẫu xe đầu tiên, khai màn cho phân hiệu xe hiệu năng cao “SVR” của nhà Jaguar Land Rover. Nhằm tạo ra những sản phẩm thể thao chuyên biệt hơn, Jaguar Land Rover tạo ra đội ngũ “Special Vehicle Operations” để phát triển riêng dòng xe hiệu năng cao, gắn mác “SVR” cho cả thương hiệu Jaguar và Land Rover.

 Logo SVR nằm ở lưới tản nhiệt trước  Hãng xe sang Anh quốc tạo sức thuyết phục bằng thành tích xác lập khả năng nhanh nhất hoàn thành đường đua Nurburgring huyền thoại đối với phân hạng xe SUV bán phổ rộng, ở thời điểm giới thiệu: chiếc Range Rover Sport SVR chỉ mất 8 phút 14 giây. Khả năng tăng tốc của xe 0-60mph (96km/h) mất 4,5 giây và vận tốc cực đại giới hạn điện tử ở 261km/h (162mph).

Sức mạnh cho Range Rover Sport SVR đến từ động cơ V8 5.0L Supercharged có công suất 550PS và mô-men xoắn cực đại 680Nm, tức được nâng cấp tăng thêm 40PS và 56Nm so với bản thông thường. Động cơ kết hợp với hộp số tự động 8 cấp 8HP70 của ZF, hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian và khung sườn đã được tối ưu cho khả năng vận hành tốc độ cao. Một chi tiết đáng chú ý, đây cũng là mẫu xe đầu tiên của Land Rover được trang bị hệ thống xả 2 cấp chủ động có tính năng điều khiển van điện tử giúp người lái tuỳ chọn kiểu âm thanh gào thét hay êm ái tiện nghi.

 Về ngoại hình, chiếc Sport SVR được hoàn thiện với các chi tiết hiệu quả khí động học cao, phong cách thể thao mạnh mẽ. Phần đầu xe với cản trước mở rộng tích hợp cửa hút gió lớn và chức năng cánh hướng gió, các lỗ thông gió làm mát động cơ ở hai bên sườn và trên ca-pô. Đuôi xe có cản sau sống động hơn, đầu thoát ống xả kiểu tròn kép cân xứng hai bên và xen ở giữa là bộ khuếch tán khí động. Xe được trang bị bộ mâm hợp kim 22-inch thiết kế độc đáo, kết hợp với lốp Continental SportContact 5 kích thước 295/40R22 cho cả bốn bánh.  Nội thất xe Sport SVR thực sự gây nhiều cảm hứng tốc độ với kiểu thiết kế ghế ngồi phong cách xe đua, logo “SVR” nằm riêng ở từng chỗ ngồi và các chi tiết trang trí tinh tế. Màu sắc phối giữa màu Cam nóng bỏng trên nền vật liệu đen tạo sự tương phản nổi bật.

Range Rover Sport SVR được phát triển dựa trên mẫu Range Rover Sport nên ngoài những nâng cấp đặc biệt cho khả năng tốc độ, xe còn thừa hưởng nhiều công nghệ, trang bị và đặc tính tiên tiến của chiếc Sport tiêu chuẩn, từ khung thân đơn monocoque hoàn toàn bằng nhôm đến khả năng vượt địa hình ưu việt.

Các lỗ hút gió làm mát khoang động cơ nằm ở hai bên sườn và trên ca-pô  Hệ thống xả với nắp chụp tròn kép mỗi bên  Bộ mâm 22-ich đi kèm phanh Brembo màu xanh dương  Ghế ngồi thể thao, phối màu cam tương phản  Logo "SVR" có trên mặt lưng tựa của từng ghế ngồi  Bộ điều khiển trung tâm, với các chế độ vận hành, nút điều khiển chế độ tiếng pô, hệ thống treo khí nén nâng hạ độ cao  Logo SVR xuất hiện trên đồng hồ chỉ báo vòng tua động cơ  Logo SVR ở phía trước  Theo NNVN

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/suv-khung-range-rover-sport-svr-dau-tien-ve-viet-nam