Sedan Peugeot hấp dẫn nhất nước Pháp lại hé lộ bản mới, người yêu xe Việt “phát thèm” mà chỉ biết mơ

Trước đây người Việt cũng đã từng biết tới Peugeot 508 qua nhà phân phối chính thức THACO, nhưng đó là phiên bản đời cũ của chiếc xe. Công bằng mà nói đời 508 cũ có kiểu dáng khá "hiền" và không thuận mắt người Việt, nhưng điều đó đã thay đổi kể từ khi thế hệ mới của chiếc xe ra mắt vào năm 2018. Giống như nhiều mẫu xe thế hệ mới khác của Peugeot, 508 đã "lột xác" một cách ngoạn mục với kiểu dáng đầy sắc sảo và thể thao, và chiếc xe càng ấn tượng hơn nữa với phiên bản ý tưởng hiệu năng cao Sport Engineered Concept ra mắt tại Geneva 2019.

 Sau hơn 1 năm chỉ là xe ý tưởng, 508 Sport Engineered đã chuẩn bị được Peugeot bán tới tay khách hàng. Nhằm khẳng định điều này, hãng vừa công bố một loạt các hình ảnh chụp phiên bản tiền sản xuất của chiếc xe. So với mẫu concept cách đây 1 năm, bất kỳ ai cũng có thể dễ dàng nhận ra chiếc 508 Sport Engineered thử nghiệm mới nhất đã có bộ mâm nhiều nan mới thay cho 5 cánh kép, cũng như phần thân vỏ trang trí với các decal hoạ tiết đẹp mắt.  Bộ phận Peugeot Sport đã phát triển 508 Sport Engineered dựa trên phiên bản 508 Hybrid, hướng chủ yếu tới các yếu tố như tính hiệu quả, hiệu năng vận hành và thiết kế. Điểm nhấn nổi bật nhất trên chiếc xe đó là cản trước mới với các khe gió lớn dẫn luồng không khí vào làm mát két tản nhiệt và thoát ra ở cánh khuếch tán phía sau. Tuy nhiên khác với bản concept, 508 Sport Engineered khi được sản xuất sẽ không còn các cánh gió nhỏ ở 2 góc cửa kính sau.  Ở dạng ý tưởng, 508 Sport Engineered sở hữu một động cơ điện 200 mã lực dẫn động cầu sau và 110 mã lực ở cầu trước. Trong khi đó, đóng vai trò dẫn động chính cho chiếc xe là động cơ xăng tăng áp PureTech 200 cũng mạnh 200 mã lực. Theo Peugeot, hệ động lực này tạo ra tổng công suất hữu dụng 400 mã lực mô-men xoắn 500Nm, giúp 508 Sport Engineered chỉ mất 4,3 giây để tăng tốc từ 0-100km/h và tốc độ tối đa giới hạn điện tử 250km/h. Tuy nhiên khi tới tay khách hàng, nhiều khả năng chiếc xe sẽ bị giảm công suất do chia sẻ chung hệ động lực với chiếc DS 9 cùng nền tảng từ Citroen. Phiên bản cao cấp nhất của DS 9 chỉ đạt 355 mã lực từ cả 2 mô-tơ điện lẫn động cơ xăng tăng áp 1.6l. Peugeot sẽ chính thức công bố 508 Sport Engineered vào mùa hè này và bán ra dự kiến vào cuối năm nay. Do thế hệ cũ của dòng 508 từng được phân phối tại Việt Nam và Peugeot đang tương đối thành công với các dòng crossover 3008/5008, có nhiều tin đồn đang cho rằng chiếc sedan hạng D này sẽ có mặt ở nước ta để cạnh tranh với Toyota Camry hay Mazda6. Tuy nhiên ngay cả khi trường hợp này xảy ra, phiên bản 508 Sport Engineered cũng khó có thể xuất hiện ở Việt Nam do người Việt mua xe hướng tới tính thực dụng thay vì hiệu năng cao; cũng như còn dè dặt với các dòng xe hybrid.          

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/sedan-peugeot-hap-dan-nhat-nuoc-phap-lai-he-lo-ban-moi-nguoi-yeu-xe-viet-phat-them-ma-chi-biet-mo