Những chiếc mô tô đời 2019 có mô-men xoắn “khủng” nhất, số 1 đạt sức kéo ngang BMW X1!

Khi nói đến công suất và mô-men xoắn để chỉ sức mạnh của một động cơ, nhiều người còn chưa thực sự hiểu rõ giữa hai khái niệm này. Theo cách hiểu đơn giản nhất: công suất càng cao khiến cho chiếc xe càng có khả năng đạt tốc độ tối đa cao hơn. Trong khi đó, mô-men xoắn càng lớn, chiếc xe càng tăng tốc nhẹ nhàng và đạt sức kéo/tải trọng lớn. Nói chung động cơ càng lớn thì sản sinh ra mô-men càng lớn và thông thường, một số dòng xe mô tô kiểu dáng cruiser hoặc touring sẽ được điều chỉnh mô-men xoắn lớn hơn mã lực. 

Và sau đây là danh sách những chiếc mô tô 2 bánh đời 2019 với mô-men xoắn lớn nhất mà bạn có thể (tương đối) dễ dàng mua được - khi chúng được sản xuất thương mại và có số lượng sản xuất ít nhất 3 chữ số trở lên.

Ducati XDiavel S

 So với các dòng sản phẩm màu đỏ gợi cảm đến từ Ý của thương hiệu Ducati, Diavel có thể trông hơi cồng kềnh - nhưng đừng để điều đó đánh lừa bạn. Sức mạnh và sự linh hoạt của Diavel có thể khiến khá nhiều chiếc naked hay sportbike khác phải hổ thẹn.  Mô-men xoắn cực đại của nó đạt tới 128,9Nm tại tua máy 8000 vòng/phút Kawasaki H2 SX Phiên bản sport touring của chiếc H2 nổi tiếng, H2 SX sở hữu động cơ siêu nạp được hạ cả công suất và mô-men xoắn để dễ kiểm soát hơn trên các hành trình dài. Mặc dù vậy, chiếc xe vẫn dễ dàng có một vị trí trong danh sách những mẫu mô tô đời 2019 có mô-men xoắn lớn nhất, đạt tới 137Nm. Kawasaki H2   Một chiếc xe với kiểu dáng superbike như H2 thường không được thiết kế hướng về sức kéo. Tuy nhiên với khối động cơ siêu nạp 998cc được cải tiến cho đời 2019, chiếc xe vừa có thể đạt công suất tối đa 231 mã lực tại vòng tua máy 11.500 vòng/phút và mô-men xoắn 141,7 Nm tại 11.000 vòng/phút. Kawasaki ZX14   Dù ra mắt từ lâu nhưng cho tới tận ngày nay, biểu tượng superbike “hạng nặng” lâu đời của Kawasaki là Ninja ZX14 vẫn gây ấn tượng bởi sức mạnh của mình. Chiếc xe sản sinh mô-men xoắn 157Nm và công suất cực đại 186 mã lực. Công suất “khủng” đã khiến ZX14 không phải là chiếc xe dành cho những người mới chơi. Nó sẽ là con mãnh thú hất văng bạn. Suzuki Boulevard M109 Chiếc xe Cruiser giàu sức manh của Suzuki là Boulevard, có mô-men xoắn đạt 160Nm và công suất 128 mã lực. Đó là những con số không tệ cho một động cơ V-twin lắp trên một chiếc cruiser khổng lồ. Hãy cẩn trọng với tay ga của chiếc xe vì chúng có thể khiến bạn giật ngược về phía sau. Harley-Davidson CVO 2019  Trên thực tế, ngay cả những chiếc Harley-Davidson bình thường với động cơ Milwaukee-Eight thế hệ mới đã xứng đáng được đứng vào danh sách này. Tuy nhiên nếu xét tới danh hiệu “vua sức kéo”, chỉ có các phiên bản đặc biệt CVO đời 2019 mới có thể cạnh tranh với các mẫu xe trong bài viết. Chúng hiện đang có cỗ máy V-Twin lớn và mạnh mẽ nhất hiện nay của Harley-Davidson với dung tích 117 inch khối (tương đương 1.923cc), đạt mô-men xoắn cực đại lên tới 169Nm chỉ từ vòng tua 3.500rpm. Yamaha Star Venture/Star Eluder  Với mô-men xoắn ấn tượng 170Nm, việc kéo khối trọng lượng 434kg của Star Venture hay bản bagger Star Eluder nhẹ hơn 37kg đường như không phải là vấn đề. Cùng với các trang bị tiện nghi cao cấp, động cơ V-Twin sức kéo lớn và siêu  mượt này khiến Star Venture tự tin “so găng” với các đối thủ giàu lịch sử tới từ Mỹ, Nhật, châu Âu trong phân khúc touring cỡ lớn. Honda Gold Wing  Gold Wing là mẫu xe “hàng top” của Honda và đã đem về cho hãng nhiều vinh quang kể từ khi được giới thiệu. Với thế hệ mới được thiết kế lại vào năm 2018, chiếc xe đã mang đến cho chúng ta một vẻ ngoài hào nhoáng hơn, nhẹ hơn, đẹp hơn. Nó có mô-men xoắn cực đại 170Nm rất mạnh mẽ từ động cơ 6 xy-lanh nằm ngang. Với các trang bị như xe hơi hạng sang, Gold Wing cũng được xếp vào hàng xe mang lại sự thoải mái nhất cho người lái. BMW K1600 series  Là đối thủ trực tiếp của Gold Wing, đương nhiên BMW Motorrad không thể để dòng K1600 của hãng thua kém về sức mạnh. Các biến thể của dòng xe này sở hữu sở hữu động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 1.649cc cho công suất 160 mã lực tại 7.750 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại đạt 175Nm tại 5.250 vòng/phút và được trang bị cả số lùi. Indian Springfield Dark Horse Jack Daniels

 Mẫu xe đặc biệt mới nhất kết hợp giữa 2 thương hiệu Mỹ: hãng xe Indian và rượu Jack Daniel’s được trang bị sẵn động cơ Thunder Stroke với gói nâng cấp Stage 3 Big Bore Kit, nâng dung tích xi-lanh lên thành 116 inch khối (tương đương 1.900cc). Nhờ đó, động cơ này sẽ mạnh hơn 20% và có mô-men xoắn tăng 15% so với loại máy 1.811cc (111 inch khối) thông thường của Indian, đạt lần lượt 87 mã lực và 185,4Nm.

Được thiết kế lại hoàn toàn so với đời cũ, nhưng điểm nhấn ấn tượng nhất của Rocket 3 TFC đương nhiên là động cơ 3 xi-lanh thẳng hàng đặt dọc khổng lồ của chiếc xe. Không chỉ được nâng dung tích lên thành 2.458cc, động cơ này còn được trang bị hàng loạt các linh kiện cao cấp như hệ thống xả Arrow, van titan... để có thể đạt công suất tối đa lên tới 167 mã lực và mô-men xoắn lên tới 220Nm - lớn ngang với chiếc SUV BMW X1.

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/nhung-chiec-mo-to-doi-2019-co-mo-men-xoan-khung-nhat-so-1-dat-suc-keo-ngang-bmw-x1