Cắt giảm triệt để trọng lượng, tối ưu khí động học và chỉ còn dùng động cơ đốt trong V12 6.5L 1000 mã lực, Aston Martin Valkyrie AMR Pro kỳ vọng sẽ lập chiến tích ở đường đua 24H Le Mans.
Aston Martin vừa chính thức công bố những hình ảnh và thông tin về hypercar Aston Martin Valkyrie AMR Pro, một phiên bản có thiết kế khí động lực học tối thượng hơn nữa so với mẫu Valkyrie tiêu chuẩn. Về cơ bản, thiết kế của Valkyrie AMR Pro được dựa trên nền tảng ý tưởng một cỗ xe đua Le Mans, và bản thân Aston Martin cũng đặt ra mục tiêu cho Valkyrie AMR Pro là chinh phục một vòng đường đua 24H Le Mans dài 8,5 dặm (13,68km) trong 3 phút 20 giây. 
Năm 2019, Aston Martin, Adrian Newey, Red Bull Advanced Technologies (RBAT) và đối tác kỹ thuật Multimatic đã cùng nhau làm việc bí mật về dự án một bản thiết kế xe đua cho Aston Martin Valkyrie, rồi đặt mục tiêu chiến thắng giải 24H Le Mans trong phân hạng Hypercar mới. Bản thiết kế đó chính là nền tảng tạo ra hình hài cho chiếc Valkyrie AMR Pro mới như vừa công bố.
Cũng nhớ rằng, một bản thiết kế ý tưởng nguyên bản của xe đua Valkyrie đã được trưng bày đầu tiên tại triển lãm Geneva Motor Show 2018. Và chiếc Valkyrie AMR Pro mới là sự hoàn thiện trên mẫu ý tưởng đó. Trong dự án, các giải pháp được triển khai như tối ưu khung sườn theo hướng xe đua, phát triển triệt để về khí động học cũng như hệ động lực vận hành.
Vẫn tiếp tục bắt tay cùng đối tác công nghệ Red Bull Advanced Technologies (RBAT), Aston Martin đã tạo ra Valkyrie AMR Pro ở một tầm cao hơn về hiệu suất. Chiếc xe sử dụng nền tảng khung sườn của Valkyrie nhưng đã được hiệu chỉnh và khiến nó có trục cơ sở dài hơn 380mm trong khi bề rộng vệt bánh lớn hơn 96mm ở trục trước và 115mm ở trục sau. Điểm nhấn đặc biệt của Valkyrie AMR Pro là thiết kế khí động học, với những yếu tố triệt để nhằm tạo ra lực ép (downforce) ở mức tối ưu. 
Về phương diện cắt giảm trọng lượng, thay vì dùng hệ động lực hybrid như trên Valkyrie tiêu chuẩn, chiếc Valkyrie AMR Pro chỉ dùng động cơ đốt trong, là một bản hiệu chỉnh của động cơ V12 6.5L nạp khí tự nhiên do Cosworth chế tạo. Với đặc tính vòng tua cao có thể đạt tới 11.000rpm, động cơ này đạt mức công suất lên tới 1000 mã lực. Do loại bỏ mô tơ điện và pin nguồn từ hệ thống hybrid nên trọng lượng được giảm đáng kể, cùng với đó là các chi tiết thân xe hoàn toàn bằng sơi carbon siêu nhẹ, hệ thống treo wishbone cũng bằng sợi carbon. Thậm chí Aston Martin còn tin rằng hiệu năng của chiếc Valkyrie AMR Pro gần tiệm cận với một chiếc xe đua Công thức 1.
Các đặc tính chi tiết về thông số hay hiệu năng của Valkyrie AMR Pro sẽ được Aston Martin công bố cụ thể vào cuối năm nay – thời điểm chính thức trình làng mẫu xe. Chú ý rằng, Valkyrie AMR Pro là phiên bản chỉ dành cho đường đua (track-only). Tất cả các xe sẽ được sản xuất với cấu hình tay lái nghịch và có tổng cộng 40 chiếc được sản xuất để bán cho khách hàng, và thêm 2 chiếc xe nguyên mẫu (prototype) thuộc về Aston Martin. Những chiếc xe đầu tiên dự định được giao vào Quý 4 năm 2021.
Theo NgheNhinVietNam
Xe mới | 01/05/2024
Xe mới | 04/05/2024
Xe mới | 07/05/2024
