Chính thức ra mắt Lexus IS 2021 mới, cạnh tranh BMW 3 Series

Mặc dù bản thân dòng Lexus IS đã có mặt trên thị trường tính tới nay được gần 20 năm, nhưng chiếc xe vẫn phải đứng sau ánh hào quang của các đối thủ Đức nổi tiếng như BMW 3 Series, Mercedes C-Class hay Audi A4. Thế hệ thứ 3 của IS đã được ra mắt lần đầu từ năm 2013 không cải thiện được nhiều vấn đề này, nhưng các kỹ sư của Lexus vẫn không bỏ cuộc với chiếc xe. Trong thời gian qua họ đã quay trở lại bàn thiết kế để đem tới một diện mạo mới cho IS 2021.

 Nếu nhìn vào IS 2021, bạn sẽ không thể tin được rằng chiếc sedan hạng sang cỡ trung này đã ở trên thị trường trong suốt 7 năm qua. Dù vẫn thuộc thế hệ thứ 3 của dòng xe với chassis và hệ động lực giữ nguyên, nhưng IS đã được tái thiết kế lại triệt để tới nỗi nó trông như một đời xe mới hoàn toàn. Cụm đèn pha tách rời thành 2 phần kỳ quái của các phiên bản cũ nay đã được thay bằng hộp đèn LED sắc sảo hơn nhiều, trong khi lưới tản nhiệt con suốt "Spindle Grille nay còn có kích thước lớn hơn nữa.  Giống như những dòng sedan thế hệ mới của Lexus như LS hay ES, cụm lưới tản nhiệt này được thiết kế nổi "3D" hơn, hai bên là các hốc gió trang trí lớn để IS 2021 có tổng thể phần đầu thể thao hơn nhiều. Sự thể thao này còn được nhấn mạnh hơn nữa với các phiên bản trang bị sẵn gói F-Sport, thay thế các đường viền mạ chrome bằng màu đen bóng. Gói F-Sport cũng đem tới cho IS 2021 bộ mâm 19 inch 5 cây "hàng hiệu" BBS, trong khi các phiên bản thường cũng được nâng cấp lên mâm 18 inch.  Ngoài mâm xe, 2 bên thân xe cũng được tái thiết kế với đường gân nổi đậm nét hơn chạy vát tới vòm bánh sau, phía trên là cửa kính hoàn toàn khác biệt và được viền chrome tinh tế. Cũng giống như phần đầu, đuôi xe của IS 2021 không còn bất kỳ điểm chung nào với những đời cũ. Cụm đèn hậu của xe không chỉ được làm thanh mảnh hơn, mà nay còn nối liền nhau bởi một dải LED chạy ngang đuôi. Bên dưới là cản hậu mới với một khu vực lớn nhựa ốp màu đen giả cánh khuếch tán không khí. Một lần nữa, các bản F-Sport lại có phần đuôi thể thao hơn với cánh gió dạng nẹp.  So với ngoại thất, cabin của IS 2021 trông qua có vẻ như không khác biệt nhiều so với những phiên bản được bán trong 7 năm qua. Nhưng trên thực tế, Lexus đã đụng chạm vào nhiều chi tiết nội thất như khe gió điều hoà, bảng điều khiển trung tâm, màn hình hệ thống thông tin giải trí... để khiến cabin xe thanh lịch và hiện đại hơn. Nhân nói về màn hình, hệ thống thông tin giải trí nay đã có màn hình 8 inch được đặt lệch về phía người lái 7,62cm, và khách hàng cũng có thể nâng cấp kích thước lên 10,3 inch. Hệ thống này cũng được tích hợp sẵn các tính năng hiện đại như Apple CarPlay, Android Auto, trợ lý ảo Alexa... nhưng Lexus vẫn bắt người dùng phải điều hướng nó thông qua bàn rê cảm ứng touchpad cũ bị phàn nàn là kém ưu việt về tính công thái. Bảng đồng hồ của xe cũng được nâng cấp lên màn hình kỹ thuật số với giao diện hiện đại. Mọi chiếc IS đều được trang bị ghế chỉnh điện phía trước, điều hoà không khí tự động, cabin bọc vật liệu giả da NuLuxe.  Gói trang bị F-Sport không chỉ khiến ngoại thất của xe "ngầu" hơn, mà còn bổ sung nhiều trang bị đáng giá cho nội thất. Hàng ghế trước nay được thay bằng ghế ôm hông kiểu thể thao với sưởi/quạt gió, vô-lăng cũng có hệ thống sưởi vành và cần số được bọc da đục lỗ thoáng khí. Những điểm nhấn ấn tượng khác bao gồm bộ pedal bằng thép không rỉ, bậc lên xuống đặc biệt và các tấm ốp cửa trang trí bằng những đường giao thoa đẹp mắt. Lexus cũng không quên nâng cấp các trang bị hỗ trợ người lái của xe lên phiên bản mới nhất, được gọi tên là "Lexus Safety System+ 2.5". Các hệ thống an toàn tiêu chuẩn của xe gồm phanh tự động khẩn cấp, nhận biết người đi xe đạp và khách bộ hành cùng hệ thống cảnh báo trước va chạm. Thêm tiền, khách hàng sẽ có hệ thống giữ ga tự động thông minh, nhận biết điểm báo, cảnh báo rời làn và tự động bám chính giữa làn. Dù có ngoại hình mới mẻ nhưng bên dưới nắp ca-pô, Lexus hoàn toàn không thay đổi động cơ của IS 2021. Chiếc xe vẫn được bán với 2 phiên bản động cơ là 2.0l 4 xi-lanh tăng áp (241 mã lực/350Nm) và 3.5l V6 nạp khí tự nhiên với 2 mức công suất 260 mã lực/320Nm cùng 311 mã lực/380Nm. Các bản dẫn động cầu sau sẽ được trang bị hộp số tự động 6 cấp, trong khi bản dẫn động 4 bánh sẽ có hộp số tự động 8 cấp. Mặc dù IS 2020 vẫn dùng khung sàn cũ nhưng các kỹ sư đã cải tiến triệt để hệ thống treo để chiếc xe đem tới cảm giác tay lái thú vị hơn. So với các đời xe cũ, những giảm xóc đã được giảm trọng lượng nhẹ hơn 20% trong khi càng A nhẹ hơn 18% và các thanh ổn định nhẹ hơn 17%. Phiên bản IS 350 F-Sport cũng sẽ có hệ thống treo chủ động tự thích ứng. Hiện Lexus chưa công bố giá bán cho IS mới, nhưng chiếc xe sẽ được bán ra từ cuối năm nay.

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/chinh-thuc-ra-mat-lexus-is-2021-moi-canh-tranh-bmw-3-series