Cadillac Escalade 2021 thế hệ mới chính thức trình làng, tạo đột phá trong phân khúc SUV sang cỡ lớn. Một vài công nghệ tiên phong lần đầu xuất hiện như màn hình cong OLED 38 inch.
Ngày 4/2/2020, Cadillac đã chính thức ra mắt mẫu SUV sang cỡ lớn Cadillac Escalade 2021 hoàn toàn mới – mẫu xe đang gây xôn xao thời gian gần đây. Với sự thay đổi toàn diện, Cadillac Escalade 2021 thiết lập nên những chuẩn mực mới trong phân khúc, đồng thời tăng năng lực cạnh tranh cùng với các đối thủ như BMW X7, Mercedes GLS, Lexus LX570, Lincoln Navigator, Range Rover…
Một vài công nghệ đầu tiên thế giới có trên Escalade 2021 như màn hiển thị OLED cong, dàn âm thanh AKG hay công nghệ hỗ trợ lái Super Cruise với tính năng tự động chuyển làn đường…
Có thể nói diện mạo của Escalade 2021 thế hệ mới dường như không quá khác biệt nhiều so với mẫu thế hệ trước, với những đường nét vuông vức sắc sảo và oai phong, nam tính. Tuy nhiên, với ngôn ngữ thiết kế mới, từng chi tiết của xe lại là sự thay đổi một cách tinh tế. Escalade 2021 sở hữu "bộ mặt" sắc sảo đặc trưng với lưới tản nhiệt rộng ngang hình ngũ giác lấy cảm hứng từ logo Cadillac, nối liền với cặp đèn pha LED mảnh dẻ và nằm dưới là những đèn định vị LED đặt dọc hiện đại. Phần đuôi xe được điều chỉnh nhẹ và vẫn ấn tượng với đèn LED đặt dọc.
Chú ý là vẫn có 2 phiên bản theo chiều dài, gồm Escalade tiêu chuẩn và Escalade ESV dài hơn. Với bản tiêu chuẩn, trục cơ sở của xe ở mức 3.071mm và kích thước tổng thể (Dài x Rộng x Cao) tương ứng (5.382 x 2.059 x 1.948)mm. Các con số tương ứng của bản Escalade ESV là 3.407mm và (5.766 x 2.059 x 1.942)mm. 
Cadillac Escalade 2021 có khoang nội thất rộng rãi hơn, tăng độ tiện nghi cho hành khách ngồi trong cũng như thêm không gian chứa hành lý. Một kiến trúc và các công nghệ khung sườn mới đã hỗ trợ điều này. Khoảng để chân cho hàng ghế thứ 3 của xe được tăng thêm tới 40% và theo đó không gian khoang hành lý tối đa được tăng thêm 68%. Chú ý đây là không gian phía sau hàng ghế thứ 3 và có thể tích 722 lít ngay ở phiên bản chiều dài tiêu chuẩn.
Thực tế, việc tăng thêm này chủ yếu là do Cadillac Escalade 2021 đã có trục cơ sở dài hơn và chiều dài tổng thể của xe cũng dài hơn so với mẫu trước. Ngoài ra, hệ thống treo độc lập mới ở phía sau còn cho phép hạ thấp hơn sàn khoang nội thất. Đây là một chi tiết đáng chú ý vì nó cũng giúp tăng thêm không gian bên trong, đồng thời giúp việc ra vào xe ở hàng ghế thứ 2 và 3 tốt hơn.
Như nhấn mạnh, Escalade 2021 thế hệ mới là mẫu xe đầu tiên thế giới ứng dụng công nghệ màn hiển thị cong OLED và có tổng diện tích hiển thị hơn 38 inch. Công nghệ này tạo nên hình ảnh hoàn hảo cùng với dải màu rộng nhất trong bất kỳ màn hiển thị nào đã có trên xe hơi cho đến hiện nay.
Hệ thống bao gồm 3 màn hiển thị: một màn cảm ứng chạm 7,2-inch cho thông tin ở bên trái người lái, một màn 14,2-inch cho chức năng bảng đồng hồ và một màn 16,9-inch cho thông tin giải trí tổng hợp nằm bên phải người lái. Màn OLED mỏng như giấy và nó liền lạc tạo nên màn hiển thị cong nhằm tối ưu tầm nhìn.
Ngoài ra, cùng với màn OLED cong tiên phong, Escalade 2021 còn được tích hợp một số tính năng tiên tiến khác, ví dụ như định vị dẫn đường thực tế tăng cường AR; hiển thị toàn cảnh xung quanh, hỗ trợ quan sát phía sau xe rơ-mooc, trình chiếu camera lùi trên gương chiếu hậu bên trong xe, hỗ trợ quan sát ban đêm Night Vision với công nghệ hồng ngoại… Điểm sáng khác trong tính năng tiện ích ở Escalade 2021 là công nghệ âm thanh AKG đầu tiên trong ngành công nghiệp xe hơi. Hệ thống tùy chọn là AKG Studio Reference lên tới 36 loa, 3 ampli tạo ra 28 kênh, đem lại một trải nghiệm âm thanh đặc biệt. Trong khi đó, một hệ thống tiêu chuẩn AKG Studio gồm 19 loa kèm theo cả subwoofer và một ampli 14-kênh.
Về động lực vận hành, Cadillac Escalade 2021 hiện cho phép 2 lựa chọn động cơ, gồm một động cơ xăng và một diesel. Động cơ xăng V8 6.2L VVT DI mới tích hợp công nghệ quản lý nhiên liệu chủ động và điều biến thời điểm van, đạt công suất 420 mã lực tại 5.600v/ph và mô-men xoắn cực đại 623Nm tại 4.100v/ph.
Trong khi đó, lần đầu tiên cho phép khách hàng chọn Escalade với động cơ diesel – động cơ Duramax I6 3.0L DOHC Turbo-Diesel đạt công suất 277 mã lực tại 3.750v/ph và mô-men xoắn cực đại 623Nm tại 1.500v/ph. Như vậy động cơ diesel và xăng V8 có cùng mức mô-men xoắn cực đại, nhưng rõ ràng bản động cơ diesel đạt được từ vòng tua rất thấp.
Cả 2 loại động cơ cho Escalade 2021 đều kết hợp với hộp số tự động 10 cấp Hydra-Matic 10L80 với việc điều khiển sang số điện tử.
Trong đặc tính vận hành, kiến trúc hệ thống treo và các công nghệ khung sườn mới đem lại những trải nghiệm khác biệt. Cấu trúc treo độc lập mới ở phía sau, công nghệ Magnetic Ride Control, công nghệ treo khí nén Air Ride Adaptive mới và vi sai chống trượt điện tử eLSD mới là những thứ góp phần đem lại chất lượng vận hành vượt trội cho Escalade mới. Cadillac tuyên bố Magnetic Ride Control là công nghệ treo có phản ứng nhanh nhất hiện nay vẫn tiếp tục được trang bị cho Escalade thế hệ mới. Nó sử dụng các cảm biến để liên tục “tiên liệu” con đường phía trước và từ đó đưa ra mức độ giảm xóc tối ưu một cách tức thời. Kết hợp với đó, hệ thống treo khí nén Air Ride Adaptive Suspension mới cũng hoàn thiện hơn nữa về độ êm ái và cách xử lý mặt đường. Nó cho phép tự động điều chỉnh mức theo tải trọng và độ cao, tác động tới cả 4 bánh. Khi chạy tốc độ cao trên cao tốc, hệ thống tự động hạ thấp trọng tâm xe để tối ưu khí động học và độ cân bằng ổn định. Người lái cũng có thể tùy chỉnh chọn mức hệ thống treo để phù hợp điều kiện vận hành khi cần thiết.
Cadillac Escalade 2021 hoàn toàn mới là khởi đầu cho thế hệ mới - thế hệ thứ 5 của dòng xe SUV sang cỡ lớn thành công của Cadillac. Tại thị trường Mỹ, Cadillac Escalade 2021 thế hệ mới sẽ được bán ra thị trường vào cuối năm 2020, với 2 kiểu thân xe (chiều dài) là bản tiêu chuẩn và bản Escalade ESV. Có tới 5 cấu hình trang bị cho Escalade mới: Luxury; Premium Luxury; Platinum Luxury; Sport và Platinum Sport.
Cadillac Escalade 2021 sẽ được sản xuất tại nhà máy của GM ở Arlington, Texas (Mỹ).
Theo NgheNhinVietNam
Xe mới | 01/05/2024
Xe mới | 04/05/2024
Xe mới | 07/05/2024
