Cận cảnh xe đua đường phố Pininfarina EF7 Vision Gran Turismo mới ra mắt thế giới

Pininfarina S.p.A. là công ty thiết kế và sản xuất ô tô ở Cambiano, Italia, được thành lập dưới tên gọi Società Anonima Carrozzeria Pinin Farina vào năm 1930 bởi nhà thiết kế và chế tạo ô tô Battista “Pinin” Farina. Đây cũng chính là nơi mà những tuyệt phẩm như Ferrari 458 Italia, Ferrari 599 GTB Fiorano, Ferrari California, Maserati GranTurismo… được thiết kế và cho ra đời.

Nhắc đến Pininfarina là nhắc đến sự chế tác tuyệt hảo với thiết kế độc đáo đầy sáng tạo và nghệ thuật, và mẫu concept Fittipaldi EF7 Vision Gran Turismo mới ra mắt tại triển lãm Geneva Motor Show 2017 lại một lần nữa khẳng định điều đó. Càng đặc biệt hơn khi đây là một trong những mẫu xe vô cùng hiếm hoi đạt chuẩn xe đua của FIA – nghĩa là có thể sử dụng cả trong đường đua chuyên nghiệp.

Toàn bộ phần thân xe và khung sườn của siêu phẩm này được chế tạo hoàn toàn từ sợi cacbon, khung gầm sử dụng cấu trúc monocoque với ngoại hình thừa hưởng từ dòng xe đua chuyên nghiệp với thân xe khí động học, hốc hút gió lớn, đường gân rẽ gió, cánh gió gầm và đuôi góc cạnh nhằm tối ưu hiệu suất khí động học.

Không chỉ cố gắng giảm thiểu trọng lượng hết sức có thể mà nhà sản xuất còn tập trung xây dựng nên một mẫu xe đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn của FIA với công nghệ và trang bị hiện đại thừa hưởng từ xe đua giúp nó có thể an toàn trong mọi tình huống va chạm ở tốc độ cao, dựa trên kinh nghiệm cũng như sự tư vấn của tay đua Emerson Fittipaldi.

Trên mẫu siêu xe mới, phần thân được sơn vàng trong khi các cánh gió cùng cánh đuôi được giữ nguyên màu carbon. Cụm đèn pha LED siêu sáng nhỏ và đèn hậu dạng LED với thiết kế siêu mảnh chạy dọc đuôi xe. Chiếc xe còn được trang bị 1 đèn LED nằm ở trung tâm cản sau dưới ống xả có tác dụng như đèn phan, đèn báo mưa và đèn tín hiệu giống của xe đua F1. Cản trước và sau đều sở hữu khe hút gió siêu lớn, động cơ đặt giữa và được che bởi một lớp kính cường lực trong khi hệ thống ống xả kép kích thước lớn bằng titan đặt chính giữa cản sau.

Fittipaldi EF7 Vision Gran Turismo conceot còn sở hữu bộ vành xe đua Fondmetal-C đa chấu kích thước 21 inch đi kèm với hệ thống phanh đĩa ceramic và lốp thể thao Pirelli P Zero phiên bản mới nhất mà hãng Pirelli cũng vừa công bố tại Geneva năm nay.

Nội thất siêu xe được thiết kế đơn giản đến không tưởng với vô lăng đậm chất của xe đua F1, mọi chi tiết trên bảng điều khiển hay ghế ngồi đều được làm bằng sợi carbon và bọc da Nappa cao cấp màu xám. Riêng bộ ghế ngồi thể thao được hãng Recaro cung cấp đặc biệt. Chỉ có duy nhất 1 màn hình LCD hiển thị đa chức năng ở vị trí người lái, các nút bấm còn lại đều điều khiển các chức năng của xe như ở xe đua chuyên nghiệp, không có bất kì thiết bị giải trí nào hay điều hòa nhiệt độ bên trong xe.

Trong khi Pininfarina đảm nhiệm khâu thiết kế thì phần động cơ, kỹ thuật lại do bộ phận HWA của AMG chịu trách nhiệm thực hiện. Mẫu xe này được trang bị động cơ V8 hút khí tự nhiên có thể sản sinh công suất hơn 600 mã lực và mô-men xoắn cực đại 420 Nm. Sức mạnh được truyền tới các bánh sau thông qua hộp số tuần tự 6 tốc độ PadleShift. Tổng trọng lượng chiếc xe chỉ rơi vào khoảng 1.000kg, tương đương với xe đua thuần chủng.

Hiện tại Pininfarina chưa công bố về giá bán của siêu xe nhưng theo kế hoạch Fittipaldi EF7 Vision Gran Turismo sẽ được sản xuất có giới hạn. Đặc biệt, chủ xe bên cạnh việc có thêm các tùy chọn để cá nhân hóa chiếc xe, còn được đích thân Emerson Fittipaldi trực tiếp truyền đạt ngay trên đường đua, đồng thời tham gia câu lạc bộ “Fittipaldi Racing Club" - nơi sẽ cung cấp những trải nghiệm lái xe và đua xe chất lượng cao độc quyền hàng đầu thế giới, dẫn đầu bởi Fittipaldi và các chuyên gia đua xe khác.

Đối với những người yêu mến chiếc xe này mà không có cơ hội sở hữu cũng không nên quá thất vọng, bởi theo kế hoạch, PlayStation của Sony sẽ đưa Fittipaldi EF7 Vision Gran Turismo vào thành nhân vật trong tựa game Gran Turismo mới nhất.

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/can-canh-xe-dua-duong-pho-pininfarina-ef7-vision-gran-turismo-moi-ra-mat-the-gioi