“Át chủ bài” Lamborghini Aventador LP 750-4 SuperVeloce trình làng

Siêu xe Lamborghini Aventador LP 750-4 SuperVeloce hoàn toàn mới đã ra mắt với khách mời đặc biệt và báo giới đêm qua (02.03) tại sự kiện “Đêm Volkswagen Group” ngay trước thềm Geneva Motor Show 2015 như thông lệ trước nay. Siêu xe Aventador SV mới cũng trở thành mẫu xe sản xuất rộng rãi nhanh nhất và có tố chất thể thao nhất trước nay của Lamborghini. Cũng có thể nói, Aventador SV là mẫu kế nhiệm cho Murcielago LP 670-4 SV.

Để giúp Aventador SV có được những tinh hoa nhất của thương hiệu, cùng với sức mạnh tốc độ vượt trội, Lamborghini triển khai tổng hoà các giải pháp, chủ đạo là giảm triệt để trọng lượng, tích hợp các công nghệ sáng tạo tiên tiến, hoàn thiện đặc tính khí động học và tăng đáng kể công suất. Trọng lượng của Aventador SV được giảm 50kg so với bản tiêu chuẩn (xuống mức 1.525kg) nhờ sử dụng rộng rãi vật liệu sợi carbon, đặc biệt là cho một số chi tiết mới như các tấm cửa, cản xe, một cánh gió đuôi mới, các cửa hút gió và ngay cả ghế ngồi trong xe.

Tối ưu khí động học cũng là yếu tố cực kỳ quan trọng chi phối đến cải thiện sức mạnh tốc độ cho Aventador SV. Lamborghini cho biết, đặc tính khí động học của xe đã được hoàn thiện 150% về mặt hiệu quả và do đó lực ép cao hơn, bằng 170% so với chiếc Aventador tiêu chuẩn.
(Bên dưới là video clip ra mắt Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce tại Volkswagen Group Night trước thềm Geneva Motor Show 2015):

Sức mạnh cho Aventador LP 750-4 SuperVeloce vẫn từ động cơ nạp khí tự nhiên V12 6.5L như trên Aventador LP 700-4 tiêu chuẩn nhưng được cải tiến tăng công suất kết hợp với hệ thống xả trọng lượng nhẹ mới. Công suất của chiếc SV đạt 750 mã lực tại 8.400v/ph (bản tiêu chuẩn là 700 mã lực tại 8.250v/ph) và mô-men xoắn cực đại 690Nm tại 5.500v/ph, trong khi giới hạn vòng tua đẩy lên mức 8.500v/ph.

Theo Lamborghini, hệ thống xả mới ở Aventador SV không chỉ giảm thấp áp suất hồi mà còn tạo ra thứ âm thanh phấn khích hơn, ngay từ chạy ga-răng-ti cho tới các dải vòng tua và đến đỉnh điểm giới hạn.

Động cơ vẫn kết hợp với hộp số bán tự động ISR sáng tạo của Lamborghini, truyền dẫn lực kéo lên cả 4 bánh xe nhờ hệ dẫn động AWD sử dụng bộ điều khiển điện tử Haldex thế hệ thứ tư. Một khoá vi sai tự khoá ở trục sau và khoá vi sai điện tử ở trục trước do ESP kiểm soát giúp hoàn thiện đặc tính động học. Người lái có thể tuỳ chọn một trong 3 chế độ lái của xe thông qua hệ thống “Drive Select”, gồm: Strada (Road – bình thường), Sport (thể thao) và Corsa (Race track – đường đua). Theo các chế độ này, động cơ, hộp số, vi sai, giảm chấn và vô-lăng sẽ phản ứng khác nhau.

Aventador SV được trang bị bộ mâm đúc siêu nhẹ, thiết kế đa chấu (15 chấu kiểu chữ Y) kích thước 20-inch ở bánh trước và 21-inch ở bánh sau, kèm với lốp Pirelli P Zero Corsa. Hệ thống phanh carbon gốm trang bị tiêu chuẩn.
Lamborghini sẽ tung ra thị trường mẫu Aventador LP 750-4 SuperVeloce mới vào cuối mùa Xuân 2015, với giá bán tiêu chuẩn ở châu Âu là 327.190 Euro, chưa bao gồm VAT.

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/at-chu-bai-lamborghini-aventador-lp-750-4-superveloce-trinh-lang