“Vua xe nhập khẩu” lừng danh một thời tại Việt Nam Toyota Venza trở lại, vẫn dựa trên Camry nhưng sang như Lexus

Còn nhớ cách đây khoảng chục năm, Toyota Venza là cái tên từng rất "hot" trên thị trường xe nhập khẩu. Không chỉ gây ấn tượng bởi màu nâu cafe đặc trưng, Venza còn được khách hàng ưa chuộng bởi công nghệ ấn tượng vào thời điểm đó và được coi là một chiếc "Camry gầm cao" đa dụng hơn. Tuy nhiên mẫu xe này cũng nhanh chóng bị thay thế bởi nhiều lựa chọn khác và tại thị trường Mỹ vào năm 2015, nó cũng đã bị "khai tử". Sau 5 năm, phải tới nay Venza mới trở lại với một thiết kế hoàn toàn mới, dựa trên nền tảng chassis TNGA-K mới nhất của Toyota.

Với chassis TNGA-K mới nhất cũng đồng thời là nền tảng cho cả Camry mới, Venza sẽ có thân xe vững chắc cùng trọng tâm thấp hơn để có cảm giác lái thú vị hơn và độ êm ái cao hơn. Hệ thống treo của chiếc xe có dạng MacPherson ở phía trước cùng wishbone kép ở phía sau khiến chiếc xe đem tới trải nghiệm tay lái "vững chắc và tinh tế" - theo lời Toyota khẳng định. Việc chuyển sang nền tảng TNGA-K cũng cho phép Harrier được trang bị công nghệ hệ động lực mới nhất từ Toyota.   Mọi chiếc Venza thế hệ mới đều sẽ sử dụng động cơ Dynamic Force kết hợp với hộp số vô cấp CVT Direct Shift và hệ thống mô-tơ điện hybrid. Hệ động lực này kết hợp giữa máy xăng 2.5l 4 xi-lanh thẳng hàng mạnh 176 mã lực với một cặp mô-tơ điện đặt ở cầu sau để đạt tổng công suất 219 mã lực. Chính vì vậy cũng giống như RAV4 hay Highlander hybrid, Venza sẽ có hệ dẫn động 4 bánh điện tử và mức tiêu thụ nhiên liệu tương đương là 5,88l/100km. Hệ động lực của Venza nghe có vẻ giống chiếc Toyota Harrier mới được ra mắt tại thị trường Nhật cách đây không lâu và trên thực tế, nó chính là Harrier đổi tên và chiều tay lái để bán ở Mỹ. So với thế hệ đầu tiên, chiếc xe có kiểu dáng thanh thoát và thể thao hơn nhiều, gần với một chiếc SUV coupe. Những đặc trưng của Harrier cũng giữ nguyên như các cửa kính bên 4 ô và mặt ca-lăng bịt kín. Đèn pha cùng đèn hậu LED mới vuốt thuôn và cản trước sở hữu lưới tản nhiệt lớn đem tới cho Venza ngoại hình rất ấn tượng, không thua gì các dòng xe Lexus.   Bên trong nội thất, Venza có bố cục các chi tiết nội thất khá giống với người anh em RAV4. Tuy nhiên so với RAV4 với các chi tiết góc cạnh mạnh mẽ, cabin của chiếc xe được thiết kế mềm mại và sang trọng hơn nhiều, khiến người ngồi dễ dàng nhầm tưởng mình đang ở trong một chiếc Lexus. Ấn tượng này có được là nhờ chủ yếu vào nhiều bề mặt được bọc da nhân tạo và những chi tiết ốp lấy cảm hứng từ gỗ uốn. Tại Mỹ, chiếc xe sẽ được bán với 3 cấu hình từ thấp tới cao là LE, XLE và Limited. Nằm trên bảng táp-lô của Venza thế hệ mới là hệ thống thông tin giải trí như một chiếc máy tính bảng với màn hình 8 inch trên các bản LE và XLE, nhưng được nâng lên 12,3 inch với bản Limited. Các thông tin cần thiết sẽ được hiển thị thêm qua màn hình 4,2 inch (LE) hoặc 7 inch trên bảng đồng hồ (XLE trở lên). Theo Toyota, hãng đã trang bị cho Venza dàn loa công suất trong lịch sử, đạt công suất 1200W và do JBL cung cấp.   Được trang bị sẵn trên bản Limited và là tuỳ chọn với bản XLE, hệ thống loa này có khả năng nhận dạng giọng nói và phát nhạc từ điện thoại thông qua các giao thức như Apple Carplay, Android Auto, Bluetooth. Tuy nhiên các bản XLE trở xuống sẽ chỉ được trang bị sẵn dàn âm thanh 6 loa. Nếu thêm tiền, khách hàng sẽ còn có cả cửa sổ trời panorama cố định Star Gaze với kính có khả năng đổi từ trong suốt thành mờ chỉ bằng một nút bấm - trang bị thậm chí còn ít khi xuất hiện trên cả xe cao cấp.  Các tuỳ chọn khác sẽ đưa chiếc xe lên gần tới đẳng cấp Lexus hơn nữa như hệ thống điều hoà S-Flow, gương hậu kỹ thuật số hay màn hình hiển thị trên kính 10 inch. Độ tiện dụng của nội thất Venza cũng được chú trọng với nhiều ngăn và hộc khác nhau, trong đó hộc chứa đồ ở bệ trung tâm hàng ghế trước còn có hộc sạc điện thoại chuẩn Qi chứa được cả chiếc iPhone 11 Pro Max. Ở phía sau, hàng ghế thứ 2 của xe có khả năng gập 60/40 lưng ghế. Ngay cả khi mở lưng, khoang hành lý trên Venza cũng có dung tích ấn tượng là 1.027l.  Giống như nhiều mẫu xe Toyota đời mới khác, Venza cũng sở hữu sẵn gói trang bị an toàn Safety Sense trên mọi phiên bản. Gói trang bị này bao gồm hệ thống nhật biết người đi bộ/xe đạp ở cả điều kiện ban ngày lẫn đêm, radar phát hiện vật thể, hệ thống hỗ trợ đỗ xe tốc độ thấp, gương hậu trong xe đồng thời là màn chiếu hình ảnh của camera trước sau xe, hệ thống kiểm soát khúc cua chủ động tránh sự thiếu lái...  Kể từ mùa hè năm nay, khách hàng có thể mua được Venza 2021 thế hệ mới ở Mỹ, dù Toyota chưa công bố giá bán cho chiếc xe. Tuy nhiên có thể dự đoán giá khởi điểm của Venza sẽ nằm giữa RAV4 và Highlander ở Mỹ, trong khi phiên bản cao cấp nhất Limited sẽ không thể rẻ hơn 45.000 USD.              

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/vua-xe-nhap-khau-lung-danh-mot-thoi-tai-viet-nam-toyota-venza-tro-lai-van-dua-tren-camry-nhung-sang-nhu-lexus