Soi chi tiết Mitsubishi Triton 2020 bản cao nhất "full-option" giá 865 triệu, tiện nghi không thua xe con

Còn nhớ hồi tháng 1 năm nay, Mitsubishi Motors Việt Nam (MMV) đã ra mắt mẫu bán tải Mitsubishi Triton 2019 mới, được nâng cấp lớn giữa vòng đời với nhiều thay đổi lớn ở mọi mặt. Vào thời điểm đó, xe được bán với 2 phiên bản: Triton 4x4 AT có giá 818,5 triệu đồng và bản Triton 4x2 AT có giá 730,5 triệu đồng. Sau chưa đầy 1 năm có mặt tại thị trường Việt, phiên bản Triton 2020 vừa được hãng ra mắt tại lễ hội Mitsubishi Festival tổ chức ở Hà Nội.

 Theo đó, Mitsubishi Triton 2020 sẽ có 5 lựa chọn phiên bản khác nhau với ngôn ngữ thiết kế mới Dynamic Shield, hộp số tự động 6 cấp mới, động cơ MIVEC (ngoại trừ phiên bản 4x2 MT) mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu. Đặc biệt, nhiều tính năng tiện nghi cùng trang bị an toàn tiên tiến được nâng cấp so với các đối thủ trong cùng phân khúc, hướng đến trải nghiệm thú vị cho khách hàng. Tại Mitsubishi Festival, MMV đã trưng bày phiên bản Triton cao cấp nhất 4x4AT MIVEC Premium kèm theo những phụ kiện ngoại thất nổi bật như bodylip, ốp nới rộng hốc bánh...

Triton 2020 được phát triển trên triết lý Engineered Beyond Tough – Uy mãnh vượt trội. Các yếu tố tạo nên dấu ấn đậm nét hơn cho Mitsubishi Triton là thiết kế Dynamic Shield với những đường nét vuông vức và khỏe khoắn: phần đầu xe thu hút với dàn đèn pha Bi-LED (pha-cốt) tích hợp dãy đèn chiếu sáng ban ngày ấn tượng. Hông xe nổi bật bởi phần vè dập nổi. Phần sau xe vuông vắn – dày và cá tính hơn với dãy đèn hậu LED “Dynamic Shield” ấn tượng.

 Bên trong nội thất, thiết kế tổng thể của cabin Triton nhìn chung không có sự thay đổi. Nhưng với bản 4x4 AT MIVEC Premium này, chiếc xe được hoàn thiện khá cao cấp và tỉ mỉ với các ghế ngồi bọc giả da, tay ốp cửa chần chỉ, ốp trang trí màu đen piano bóng và các đường viền mạ chrome màu bạc. Xe có sẵn hệ thống thông tin giải trí 6,75 inch, tích hợp AUX, USB và đài Radio cùng khả năng kết nối Android Auto và Apple CarPlay.  Mitsubishi Triton 2020 phiên bản cao được trang bị cửa gió sau trên trần có thể điều chỉnh luồng gió - trang bị duy nhất trong phân khúc mang đến những trải nghiệm tiện ích cho tất cả hành khách trên mọi hành trình. Hàng ghế sau có độ nghiêng lưng đến 25 độ – tốt nhất trong phân khúc, kết hợp với trần xe cao thoáng giúp cho hành khách thoải mái hơn trên cung đường dài. Do không có cửa gió dưới bệ trung tâm như các mẫu xe khác, vị trí này đã được Mitsubishi thay bằng hộc đồ nhỏ kèm 2 cổng sạc USB tiện dụng.  Mitsubishi Triton 2020 sử dụng động cơ DIESEL MIVEC 2.4L tăng công suất và mô- men, tiết kiệm nhiên liệu hơn với công nghệ điều khiển van biến thiên bằng điện tử áp dụng duy nhất trên phân khúc pick-up. Đặc biệt, động cơ 2.4L MIVEC Turbo diesel (4N15) với bộ turbo tăng áp biến thiên hình học (VGT) cho công suất 133kW (181PS) tại 3.500v/ph và mô-men xoắn cực đại 430Nm tại 2.500v/ph.  Động cơ này đi kèm với hộp số tự động với chế độ thể thao, tích hợp lẫy chuyển số trên vô-lăng
mang đến cảm giác phấn khích điều khiển, nhờ dãy chuyển số thiết kế hợp lý, đảm bảo mô-men kéo và tăng tốc lý tưởng cho pick-up Triton, nhưng vẫn đạt suất tiêu hao nhiên liệu tiết kiệm hàng đầu phân khúc. Sự tiết kiệm nhiên liệu có được nhờ vào dãy tỷ số truyền rộng hơn. Ngoài ra hộp số này còn có trọng lượng nhẹ, giúp giảm tới 25kg ở cầu trước để khiến xe ôm cua ổn định hơn.  Không chỉ có hộp số tự động, phiên bản số sàn của dòng Triton cũng được nâng từ 5 thành 6 cấp. Với hệ thống truyền động 2 cầu Super Select 4WD-II của Mitsubishi, Triton được trang bị khóa vi sai trung tâm với 4 chế độ gài cầu 2H (1 cầu), 4H (2 cầu), 4HLc (2 cầu nhanh với khóa vi sai trung tâm) hay 4LLc (2 cầu chậm, khóa vi sai trung tâm) cùng 4 lựa chọn chế độ địa hình (Sỏi – Bùn – Cát – Đá.  Đặc biệt, phiên bản Mitsubishi Triton 4x4 AT MIVEC Premium được nâng cấp thêm chức năng khóa vi sai cầu sau, điều khiển điện tử bằng nút bấm R/D LOCK nằm ở bảng điều khiển trung tâm. Cải tiến này giúp cho xe có thể dễ dàng vượt qua các loại địa hình khó khác nhau.  Khả năng vượt địa hình vượt trội của Triton còn được thể hiện qua những cải tiến như tăng cường các góc nghiêng, góc tiếp cận, góc vượt đỉnh dốc giúp Triton vượt qua mọi địa hình hiểm trở. Đồng thời, Triton trang bị hệ thống hỗ trợ xuống dốc HDC tự động áp dụng lực phanh giúp giữ tốc độ xuống dốc cho phép, giúp người lái xe di chuyển trên các con dốc trơn trượt an toàn hơn và đảm bảo hơn. Xe cũng có hệ thống khởi hành ngang dốc HSA.

 Về an toàn, khung xe RISE cấu tạo bởi vật liệu thép siêu cường có độ cứng cao đảm bảo khả năng hấp thụ năng lượng va chạm từ mọi hướng và phân tán lực tác động, đảm bảo an toàn cho tất cả hành khách; kết hợp hiệu quả với các tính năng an toàn ABS- EBD/hỗ trợ phanh BA và hệ thống cân bằng điện tử & kiểm soát lực kéo ASTC.  Đặc biệt, Mitsubishi Triton 2020 phiên bản cao nhất (Triton 4x4 AT MIVEC Premium) – được trang bị 7 túi khí cùng nhiều tính năng về an toàn chủ động như: Hệ thống giảm thiểu va chạm phía trước (FCM); Cảnh báo điểm mù kết hợp hỗ trợ chuyển làn đường (BSW - LCA); Hệ thống chống tăng tốc ngoài ý muốn (UMS); Đèn pha tự động điều chỉnh tầm chiếu khi phát hiện xe ngược chiều (AHB); RCTA – Hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi.  Ngoài ra, phiên bản Triton 4x4AT MIVEC Premium còn được trang bị hệ thống cảm biến lùi & các cảm biến góc trước giúp phát hiện các vật thể xung quanh xe, giảm thiểu các va chạm và giúp người lái xe an toàn hơn. Phiên bản này có giá bán niêm yết bao gồm VAT là 865 triệu đồng. Trong khi đó, bản thấp nhất của Triton tại Việt Nam hiện tại là 4x2MT có giá khởi điểm chỉ từ 600 triệu đồng. Mitsubishi Triton được phân phối tại thị trường Việt Nam với 6 màu sắc: Đen, Trắng, Bạc, Nâu, Cam, Xám.

 

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/soi-chi-tiet-mitsubishi-triton-2020-ban-cao-nhat-full-option-gia-865-trieu-tien-nghi-khong-thua-xe-con