Ngoại thất mang phối màu đỏ nổi bật, nhưng điểm nhấn chính của chiếc Porsche 911 này là mặt ca lăng ở phía trước của chiếc xe.
Porsche 911 Carrera S thế hệ 997 sản xuất từ năm 2004 - một trong những thế hệ thành công của dòng xe này trên toàn cầu, xe có số lượng rất ít tại Việt Nam. Trải qua hơn năm thập niên tồn tại, Porsche 911 vẫn thu được những thành công vang dội và luôn được xem là biểu tượng, linh hồn của hãng cũng như của cả thế giới siêu xe. Chiếc xe trong bài là một trong số hiếm những chiếc Porsche được sản xuất vào thời gian này lăn bánh tại Việt Nam.
Điếm nhấn của chiếc xe chính là bộ cản trước được “thửa” hẳn từ đàn em 991.1 GT3 với phần mũi hơi chìa ra, 3 hốc gió được chia làm 3, mang lại diện mạo mới mẻ cho chiếc xe có tuổi đời gần 20 năm này.
Bô mâm 5 chấu kép Winter wheels với 2 màu đen và phay kim cương màu bạc, đi kèm với cùm phanh màu vàng đồng độc đáo. Khung gầm cũng có những cải tiến mạnh mẽ với hệ thống treo chủ động của Porsche (PASM) như một trang bị tiêu chuẩn.
Phía sau xe được trang bị một cánh gió chủ động, tích hợp khe làm mát, khi chạy ở vận tốc cao, thì phần cánh này sẽ nâng lên, giúp tạo lực ép xuống đường, giúp chiếc xe bám đường và đi nhanh hơn.
Nội thất Porsche 911 Carrera S thế hệ 997 không "hào nhoáng" như các dòng xe đời mới nhưng vẫn có sức hấp dẫn. Sau 12 năm sử dụng, màu đen của lớp da lộn vẫn còn rất mới, chất lượng các chi tiết bên trong của chiếc xe vẫn còn trong tình trang đẹp và nguyên bản.
Chiếc Porsche 911 Carrera S thế hệ 997 này thuộc phiên bản tiêu chuẩn, sử dụng động cơ 3.6 lít và hộp số tự động. Dù chỉ là bản thấp nhất trong thế hệ 997 nhưng chiếc xe này vẫn mang đến sức hút kỳ lạ. Trải qua 12 năm sử dụng, chiếc Coupe 2 cửa vẫn duy trì được vẻ đẹp nguyên bản ở từng chi tiết nội, ngoại thất.
Qris
Theo NgheNhinVietNam
Nhịp sống | 02/05/2024
Nhịp sống | 07/05/2024
Nhịp sống | 07/05/2024
