Người Mỹ chậm được diện kiến Kia Sorento 2021 hơn so với Việt Nam, được bù đắp bởi bản cao cấp cực "ngầu"

Kia Sorento 2021 vừa được công bố tại Mỹ trước khi bắt đầu bán ra vào cuối năm nay. Nằm dưới Sorento mới là nền tảng ‘N3’ thế hệ thứ 3 hoàn toàn mới của công ty, nhẹ hơn, mạnh hơn và linh hoạt hơn các loại chassis trước đó. Việc sử dụng kiến trúc N3 đã khiến chiều dài cơ sở của Sorento 2021 được kéo dài thêm 35,5mm trong khi trọng lượng thân xe trần giảm 5,6% và trọng lượng tổng thể giảm 3,1% (tương đương 53,9kg).

 Nhìn bề ngoài, chiếc SUV mới trông giống như Sorento ở các thị trường khác với lưới tản nhiệt ‘mũi hổ’ phiên bản của Kia và đi kèm tiêu chuẩn với đèn pha LED và đèn LED chạy ban ngày tùy chọn. Tuỳ từng phiên bản, Sorento cũng sẽ được bán với sáu thiết kế mâm hợp kim khác nhau, từ 17 đến 20 inch. Đáng chú ý là phiên bản Sorento X-Line mới với cản trước và sau thiết kế hầm hố hơn với các nẹp ốp màu bạc ở cản trước và sau, mâm 20 inch tối màu và baga mui. Người mua Mỹ sẽ có 4 lựa chọn động cơ. Bản thấp nhất được trang bị động cơ GDI 2.5 lít 4 xi-lanh sản sinh công suất 191 mã lực và mô-men xoắn cực đại 247Nm. Động cơ này được kết hợp với hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động cầu trước/4 bánh. Hệ thống dẫn động 4 bánh có bộ vi sai khóa trung tâm. Với hệ động lực này, mức tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp theo tiêu chuẩn đo của Uỷ ban môi trường Mỹ EPA ước tính là 8,7l xăng/100km. Lựa chọn thứ 2 là động cơ 4 xi-lanh GDI tăng áp 2.5 lít cho công suất 281 mã lực và mô-men xoắn 422Nm, kết hợp với hộp số ly hợp kép ướt 8 cấp. Động cơ này cũng kèm theo 1 trong 2 hệ dẫn động và có thể kéo được rơ-mooc 1.587kg. Cuối cùng, Sorento Mỹ còn có các bản hybrid, kết hợp động cơ 1.6l tăng áp với mô-tơ điện. Bản hybrid thường kèm với mô-tơ 44kW, hệ dẫn động cầu trước và hộp số 6 cấp, cho tổng công suất 227 mã lực. Trong khi đó bản hybrid cắm sạc PHEV nâng động cơ điện lên 66,9kW, đạt tổng công suất 261 mã lực và chỉ dẫn động 4 bánh.  Kia sẽ bán Sorento mới ở các model cấu hình LX, S, EX, SX và SX-Prestige. Nằm ở vị trí cao nhất trong phạm vi là biến thể X-Line SX-Prestige AWD. Ngoài các thay đổi ngoại hình nêu trên, Sorento X-Line SX-Prestige AWD còn có khoảng sáng gầm xe lớn hơn, hệ dẫn động 4 bánh AWD tiêu chuẩn với bộ vi sai khóa trung tâm và kiểm soát đổ đèo.  Bên trong, Sorento mới được trang bị nhiều công nghệ như cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, camera 360 độ Surround View, quan sát điểm mù Blind View, 8 cổng sạc USB, hệ thống thông tin giải trí màn hình 8 inch hoặc 10,25 inch và radio vệ tinh SiriusXM. Chiếc SUV cũng có thể được tùy chọn với hệ thống âm thanh Bose Premium 12 loa và sạc điện thoại thông minh không dây.  Tổng cộng 16 hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến cũng là tiêu chuẩn hoặc được cung cấp dưới dạng tùy chọn, bao gồm Hỗ trợ giới hạn tốc độ thông minh, Cảnh báo va chạm phía trước và Hỗ trợ lái xe trên đường cao tốc.    

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/nguoi-my-cham-duoc-dien-kien-kia-sorento-2021-hon-so-voi-viet-nam-duoc-bu-dap-boi-ban-cao-cap-cuc-ngau