Thay vì lựa chọn triển lãm Geneva để ra mắt những mẫu xe ý tưởng nổi bật, các hãng sản xuất vẫn thi nhau "trình làng" online chúng trong bối cảnh phức tạp của đại dịch COVID-19.
Toyota Aygo X Prologue
Không chỉ đang phải dần đẩy nhanh tốc độ điện hoá, một xu hướng mà Toyota đang theo đuổi trong những năm gần đây đó là "SUV hoá" những dòng xe truyền thống của mình. Xu hướng này đã bắt đầu khi hãng công bố chiếc Yaris Cross, nối tiếp sau đó là Corolla Cross được bán rộng rãi trên toàn cầu trong năm 2020 vừa qua - bao gồm cả Việt Nam. Và mẫu xe tiếp theo sẽ được chuyển dáng SUV sẽ là Aygo Cross, được hé lộ qua phiên bản ý tưởng Toyota Aygo X Prologue. Xem chi tiết Toyota Aygo X Prologue tại đây Jeep Wrangler Magneto
Trong bối cảnh những tiêu chuẩn khí thải ngày càng siết chặt, chúng ta đã được nhìn thấy ngày càng nhiều những thương hiệu xe nổi tiếng lần lượt tuyên bố "khai tử" động cơ đốt trong và chuyển sang làm xe điện thời gian vừa qua. Sự điện hoá đã và đang đến với ngay cả những hãng xe mang tính biểu tượng như MINI hay Jeep. So với các hãng xe châu Âu, nhà sản xuất ô tô địa hình Mỹ tỏ ra chậm chạp hơn khi chiếc Jeep điện hoá đầu tiên mới chỉ ra mắt vào cuối năm ngoái. Nhưng có vẻ hãng đã đang nghĩ tới bước tiếp theo với mẫu concept Jeep Wrangler Magneto. Xem chi tiết Jeep Wrangler Magneto tại đây.
Trong khi Wrangler Magneto hướng về tương lai khi loại bỏ hoàn toàn động cơ đốt trong của một chiếc Wrangler thường để chuyển thành xe điện, thì Jeepster Beach lại ngược lại. Để tạo ra nó, Jeep đã "nhồi" toàn bộ một chiếc Wrangler Rubicon đời mới vào thân của chiếc Jeepster Commando cổ đời 1968. Cung cấp sức mạnh cho chiếc xe là động cơ 2.0l tăng áp 4 xi-lanh thẳng hàng - một tuỳ chọn không mất tiền của dòng Wrangler thế hệ mới. Xem chi tiết Jeepster Beach tại đây
MINI Electric Pacesetter là sản phẩm hợp tác của thương hiệu xe Anh, BMW Motorsport, Liên đoàn đua ô tô Thế giới FIA và ban tổ chức giải Formula E. Chiếc xe sẽ được sử dụng ngay trong chặng đua thứ 3 của mùa giải đua xe điện Formula E vào ngày 10/4/2021 tới tại Rome. Nhìn lướt qua, chiếc xe sở hữu ngoại hình có vẻ khá giống những dòng MINI John Cooper Works (JCW) truyền thống nhưng nếu để ý kỹ, chúng ta có thể thấy Electric Pacesetter không hoàn toàn là một bản Cooper JCW chạy điện. Xem chi tiết MINI Electric Pacesetter tại đây.
Trong khi nhiều hãng xe sang khác trên Thế giới đang thi nhau muốn "khai tử" động cơ đốt trong để chuyển sang mô-tơ điện, Lexus tỏ ra khá thờ ơ với việc điện hoá. Tuy nhiên đó là chuyện của quá khứ, vì thương hiệu xe sang nhà Toyota sẽ bắt đầu nghiêm túc chạy theo trào lưu điện hoá với điểm bắt đầu là mẫu xe ý tưởng Lexus LF-Z Electrified. Với LF-Z Electrified, Lexus không chỉ bắt đầu kế hoạch "xanh hoá" dòng sản phẩm mà còn bắt đầu một kỷ nguyên thiết kế mới. Xem chi tiết Lexus LF-Z Electrified tại đây.
So với các thương hiệu xe sang khác trên Thế giới, Genesis là một cái tên rất non trẻ khi tính tới nay hãng mới chỉ hơn 5 tuổi. Điều này cũng được thể hiện rõ qua số lượng những mẫu xe ý tưởng của công ty hạng sang trực thuộc Hyundai, khi cho tới thời điểm hiện tại Genesis mới chỉ tung ra tổng cộng 5 chiếc concept. Và mẫu xe thứ 5 vừa được ra mắt là một tuyên ngôn ấn tượng về những gì hãng có thể làm được: Genesis X, một chiếc coupe GT hạng sang chạy điện tuyệt đẹp. Xem chi tiết Genesis X tại đâyTheo NgheNhinVietNam
Xe mới | 01/05/2024
Xe mới | 03/05/2024
