Lắp động cơ yếu hơn, sedan siêu sang Bentley New Flying Spur lại đột ngột “lột xác” về cảm giác lái

Đương nhiên so với bản W12 trước đó, Bentley Flying Spur V8 không thể mạnh mẽ được bằng. Tuy nhiên đổi lại nhờ được trang bị động cơ nhỏ hơn, chiếc xe đã có phần đầu nhẹ hơn đáng kể, đem tới cảm giác lái chính xác và nhanh nhạy hơn nhiều cho người lái. Vậy khi bị cắt đi 4 xi-lanh, Bentley Flying Spur V8 đã trở nên nhẹ hơn bao nhiêu? Câu trả lời là tới tận 100kg.

 Thay vào vị trí của cỗ máy W12 là động cơ tăng áp kép V8 4.0L Twin-Turbo tương tự như các dòng Continental GT V8 và GT V8 Convertible, đạt công suất 550PS (542hp) và mô-men xoắn cực đại 770Nm, được tích hợp các bộ tăng áp turbocharger kiểu twin-scroll đặt phía trong vùng “V” của động cơ. Nhờ đó Flying Spur V8 chỉ mất 4,1 giây để tăng tốc từ 0-100km/h và đạt tốc độ tối đa 318km/h.  Tương tự như bản W12, chiếc xe cũng được trang bị hệ  thống giảm xóc với các phuộc khí nén cấu trúc 3-khoang cho phép linh hoạt tùy biến hệ thống treo thích ứng giữa các kiểu lái khác nhau, từ tiện nghi êm ái đến đậm chất thể thao tốc độ. Trong khi đó hệ thống lái cả 4 bánh AWS (4WS) điều khiển điện tử, cùng với hệ thống chống nghiêng thân xe chủ động 48V của Bentley nằm trong danh sách tuỳ chọn.  Về thiết kế ngoại thất, nội thất và tiện nghi bên trong cabin, Flying Spur V8 hoàn toàn không thay đổi gì so với bản W12. Khách hàng cũng có thể lựa chọn cấu hình khoang xe 4 hoặc 5 chỗ, cùng với vô vàn các tuỳ chọn khác nhau. Hiện tại Bentley đã bắt đầu nhận đơn đặt cọc cho chiếc xe ở châu Âu để chuẩn bị trao tay khách hàng vào cuối năm, trong khi các nước khác phải đợi tới năm 2021.  

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/lap-dong-co-yeu-hon-sedan-sieu-sang-bentley-new-flying-spur-lai-dot-ngot-lot-xac-ve-cam-giac-lai