KTM Adventure thay đổi mạnh mẽ cho năm 2017

Chiếc môtô mạnh mẽ nhất của KTM là 1290 Super Adventure từng bị bắt gặp xuất hiện trên đường phố Tây Ban Nha cách đây chưa lâu dưới lớp áo ngụy trang quen thuộc đủ để biết đây là phiên bản thử nghiệm bí mật.

Phiên bản 1090 Adventure 2017 tới đây sẽ trông như thế này.

Phần kính gió dành cho những chuyến đi đường trường cũng nhận được sự thay đổi tương tự trên bản chạy thử của mẫu xe đàn em 1190 Adventure nhưng có kích thước lớn hơn. Có vẻ như thay đổi này sẽ kéo theo thiết kế mới ở không gian đặt hệ thống điện tử trung tâm, nhằm đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 4 sẽ bắt buộc áp dụng vào năm 2017 tới đây.

Sự giảm sút về doanh số của các mẫu xe dòng Adventure đã thúc đẩy hãng xe Áo quyết định gộp 1050 Adventure và 1190 Adventure thành 1090, với 2 phiên bản Adventure và Adventure R hoàn toàn mới, bên cạnh 3 phiên bản mới của chiếc 1290 Super Adventure.

1090 Adventure R

1090 Adventure sẽ được trang bị bộ vành đúc kích thước 19 inch cho bánh trước và 17 inch ở phía sau, còn 1090 Adventure R sẽ sử dụng bộ vành tăm có kích thước 21 inch ở bánh trước và bánh sau là 18 inch. Cả 2 phiên bản này sẽ sở hữu khối động cơ V-Twin LC8 75 độ, dung tích 1.050 phân khối, cho công suất 125 mã lực.

 1290 Super Adventure R

Trong khi đó, hệ thống giảm xóc cũng được cải tiến hơn rất nhiều so với ở phiên bản cũ. Cụ thể, phiên bản tiêu chuẩn 1090 Adventure sử dụng giảm xóc sau có thể tay đổi độ nén được trong khi đó giảm xóc trước với hành trình 48mm nhưng không thể hay đổi độ nén phuộc. Cả hệ thống phuộc trước/sau của phiên bản 1090 Adventure R đều là loại có thể thay đổi được độ nén với hệ thống thay đổi độ nén giảm xóc sau đến từ PDS. Trọng lượng khô của 2 phiên bản này ở mức 205-207kg.

 1290 Super Adventure S

1290 Super Adventure S và 1290 Super Adventure R mới được trang bị đèn pha LED kép với thiết kế độc đáo và cụm hiển thị hoàn toàn mới. Động cơ  V-Twin LC8 75 độ với dung tích 1.301cc, cho công suất tối đa 160 mã lực và mô-men xoắn cực đại 140Nm. Tương tự các phiên bản 1090 Adventure, các bản Super Adventure S sở hữu bộ vành đúc kích thước 19 inch ở bánh trước và  bánh sau là 17 inch. Trong khi bản Super Adventure R sẽ sử dụng bộ vành tăm kích thước bánh trước là 21 và sau là 18 inch. Trọng lượng khô của phiên bản S ở mức 215kg trong khi phiên bản R ở mức 217kg.

 1290 Super Adventure T

Thế hệ KTM 1290 Super Adventure 2017 có thiết kế đèn pha hoàn toàn mới giống như chiếc KTM Duke 390 đã chính thức lộ diện thời gian gần đây, đi cùng sự xuất hiện của hai đèn trợ sáng trên khung quây bảo vệ thay cho thiết kế nằm ở chính giữa xe như thế hệ trước. Thiết kế đèn pha này được áp dụng cho phiên bản S và R. Phiên bản 1290 Super Adventure T vẫn sử dụng thiết kế đèn pha trung tâm với dải LED trợ sáng như của dòng 1090 ngoại trừ tổng trọng lượng khô lên tới 222 kg.

Tất cả các dòng xe Adventure mới của KTM đều được trang bị hệ thống phanh Brembo và các phiên bản 1090 sẽ là loại phanh Bosch 9M, cả 2 dòng 1090 và 1290 đều được tích hợp công nghệ C-ABS (phanh khi vào cua) cùng 4 chế độ vận hành đáp ứng tiêu chuẩn Euro4.

Bên cạnh các mẫu xe mới, KTM cũng sẽ giới thiệu một phiên bản concept Adventure mang tên KTM Adventure Rally, tuy nhiên phiên bản này sẽ đến như một tùy chọn cao cấp dành cho các tay lái chuyên nghiệp. Hiện tại, KTM vẫn chưa hé lộ thêm bất cứ thông tin cụ thể nào về giá bán cũng như ngày ra mắt của các mẫu xe này cho tới đầu năm 2017.

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/ktm-adventure-thay-doi-manh-me-cho-nam-2017