Infiniti Việt Nam làm phép thử sedan Q50, đối thủ BMW 3 Series

Tại gian hàng ở Vietnam Motor Show 2014, Infiniti Việt Nam ra mắt mẫu xe chủ đạo là crossover QX60, tuy nhiên hãng cũng trưng bày cả chiếc sedan Q50 với mục đích thăm dò thị trường. Nếu chính thức được bán tại Việt Nam, Infiniti Q50 sẽ nằm vào phân khúc cạnh tranh nảy lửa vô cùng khi Mercedes-Benz vừa tung ra C-Class hoàn toàn mới hứa hẹn làm mưa làm gió trong năm 2015, trong khi hai đối thủ nặng ký khác là BMW 3 Series và Audi A4 cũng không hề dễ qua mặt. Ngay cả Lexus Việt Nam cũng chưa có “động tĩnh” gì với dòng sedan cùng hạng là Lexus IS. Theo một số nguồn tin mà Xedoisong.vn có được, mức giá của Q50 khi về Việt Nam có thể vào khoảng 1,5 đến 1,7 tỉ đồng, tuy nhiên vẫn còn một khoảng thời gian dài thị trường biến động và Infiniti Việt Nam điều chỉnh tới mức giá có khả năng cạnh tranh nhất.

Tại thị trường Việt Nam, phiên bản tiềm năng của Q50 được trang bị động cơ xăng tăng áp I4 2.0 sản sinh công suất 211 mã lực tại 5.500v/ph và mô-men xoắn cực đại 350Nm tại dải vòng tua 1.250-3.500v/ph, kết hợp với hộp số tự động 7 cấp điều khiển điện tử có tích hợp kiểm soát sang số thích ứng (ASC). Sức mạnh được truyền tới hai bánh sau và chiếc sedan có thể tăng tốc 0-100km/h mất 7,2 giây, vận tốc tối đa đạt 245km/h.

Một điểm quan trọng cần nhớ, động cơ này cũng chính là động cơ trên chiếc Mercedes-Benz C 250 hoàn toàn mới vừa ra mắt ở Việt Nam (theo hợp tác giữa Daimler AG và Nissan) với các chỉ số công suất và mô-men xoắn cực đại như nhau. Ở một số thị trường khác, Q50 còn có phiên bản máy xăng V6 3.7L, một phiên bản Hybrid với động cơ 3.5L và một phiên bản máy dầu 2.2L. Infiniti Q50 là mẫu xe chiến lược, khởi đầu cho một bộ sản phẩm thế hệ mới của hãng, được áp dụng từ ngôn ngữ thiết kế mới cho đến các công nghệ trang bị hiện đại. Q50 cũng là mẫu xe thay thế cho dòng G37 trước đây. Thiết kế của Q50 được áp dụng nhiều đường nét trên chiếc Essence Concept mà Infiniti đem đi khoe khắp thế giới trong thời gian vừa qua. Ngoại hình của xe rất lả lướt, hiệu năng khí động học cao, cặp đèn pha trước như cánh chim tạo cảm giác khoáng đạt bay bổng. Hai bên xe, điểm nhấn nằm ở thiết kế sống động và khác lạ ở cột C.

Nội thất của Q50 khá rộng rãi, được thiết kế sang trọng, tiện nghi cao cấp. Vật liệu từ da, kim loại và gỗ, bảng điều khiển tập trung về phía người lái và các nút phím điều khiển dễ thao tác. Độ tĩnh lặng trong khoang cabin của Q50 được hỗ trợ bởi hệ thống kiểm soát độ ồn chủ động tiên tiến. Hệ thống âm thanh giải trí từ Bose với 3 dải loa, điều hòa nhiệt độ tự động 2 vùng, chức năng hiển thị tầm nhìn phía sau, cho phép trang bị thêm hệ thống kiểm soát không khí tiên tiến, hiển thị toàn cảnh xung quanh với khả năng đoán nhận vật thể chuyển động.

Infiniti Q50 cũng là chiếc xe thương mại đầu tiên ứng dụng Công nghệ Lái Thích ứng đặc biệt của Infiniti (Direct Adaptive Steering Technology), cho phép kiểm soát độc lập góc bánh xe và vô-lăng, giúp việc định hướng xe nhanh và chính xác hơn so với hệ thống cơ khí, đồng thời cũng cải thiện hiệu quả về cảm giác lái. Hệ thống đưa ra 4 cài đặt chế độ lái khác nhau tùy theo sở thích và điều kiện mặt đường.

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/infiniti-viet-nam-lam-phep-thu-sedan-q50-doi-thu-bmw-3-series