Hàng "nóng" BMW 8 Series Coupe 2019 chính thức ra mắt

BMW 8 Series Coupe hoàn toàn mới bổ sung một chương mới cho hãng xe sang xứ Bavaria có truyền thống tạo ra những chiếc xe thể thao giàu cảm xúc. Mẫu 8 Series mới là sự kết hợp giữa thế mạnh của xe thể thao hiệu suất cao với chất tinh hoa trong chế tạo xe sang của BMW và cũng rất tiện nghi thoải mái cho những hành trình đường dài. Ngoài việc sở hữu một ngôn ngữ thiết kế mới, BMW 8 Series Coupe còn thừa hưởng hàng loạt công nghệ tiên tiến hàng đầu hiện nay của hãng.

Tại thời điểm ra mắt thị trường vào tháng 11/2018, sẽ có 2 phiên bản của dòng xe, gồm bản máy xăng BMW M850i xDrive Coupe M Performance và bản máy dầu BMW 840d xDrive Coupe. 

BMW cho biết, 8 Series Coupe được thừa hưởng nhiều công nghệ tinh hoa từ các mẫu xe đua của hãng, đặc biệt là phát triển song song với BMW M8 và xe đua M8 GTE mới. Điều này giúp xe có đặc tính vận hành thể thao xuất sắc. Những điểm sáng về cấu trúc khung thân, trọng tâm xe thấp, phân bổ trọng lượng cân bằng, tối ưu khí động học, các công nghệ động lực điều khiển, hệ thống treo… tất cả cùng tạo nên một chiếc coupe thể thao hạng sang hàng đầu phân khúc.

Khung sườn xe trọng lượng nhẹ những vẫn đảm bảo độ cứng tuyệt vời nhờ sử dụng vật liệu nhôm, ma-giê và plastic gia cường sợi carbon CFRP. 

BMW 8 Series Coupe có trục cơ sở 2.822mm, kích thước tổng thể (Dài x Rộng x Cao) tương ứng (4.843 x 1.902 x 1.341)mm. Ngoại hình xe sống động, thấp và thuôn lướt, mui xe dài đậm chất thể thao, nhất là phần đổ dốc từ mui về phía sau tạo cảm giác năng động từ tĩnh tại. Các tùy chọn giá trị như mui xe M sợi carbon và gói ngoại thất M Carbon với các khe hút gió, ốp gương chiếu hậu ngoài, cánh gió đuôi sau và bộ khuếch tán khí động cản sau bằng CFRP.

Một điểm nhấn đáng chú ý khác là đèn pha xe có thiết kế cực kỳ thanh mảnh, với tiêu chuẩn đèn LED, LED thích ứng và tùy chọn pha BMW Laserlight có tầm chiếu xa lên tới 600 mét.

Trên bản máy xăng BMW M850i xDrive, động cơ M Performance V8 4.4L TwinPower Turbo thế hệ mới đã được hoàn thiện về hiệu suất, cho đáp ứng và sức mạnh hoàn hảo hơn. Cấu trúc hai bộ tăng áp cuộn được đặt trong vùng không gian chữ V giữa 2 hàng xi-lanh, kết hợp với tối ưu phun xăng trực tiếp, công nghệ VALVETRONIC và Double-VANOS, giúp tăng thêm công suất cực đại 50kW (68PS) mà không làm tăng trọng lượng. Công suất cực đại đạt 390kW (530PS) tại 5.500-6.000v/ph và mô-men xoắn cực đại 750Nm tại dải tua 1.800-4.600v/ph.

Kết hợp với hộp số tự động 8 cấp Steptronic và hệ dẫn động 4 bánh xDrive, chiếc M850i chỉ mất 3,7 giây để tăng tốc 0-100km/h, tốc độ tối đa giới hạn điện tử ở 250km/h.  Trong khi đó, phiên bản máy dầu BMW M840d xDrive sử dụng động cơ diesel I6 3.0L TwinPower Turbo công nghệ tăng áp turbo đa bước và phun nhiên liệu common-rail với các vòi phun piezo, tối ưu chu trình khí xả. Động cơ có công suất cực đại 235kW (320PS) tại 4.400v/ph và mô-men xoắn cực đại 680Nm tại dải tua 1.750-2.250v/ph, kết hợp hộp số tự động 8 cấp Steptronic cùng hệ dẫn động 4 bánh xDrive, giúp xe tăng tốc 0-100km/h mất 4,9 giây, vận tốc tối đa 250km/h.              đèn pha Laser cho tầm chiếu xa tới 600 mét      

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/hang-nong-bmw-8-series-coupe-2019-chinh-thuc-ra-mat