Ford Explorer qua trải nghiệm của các doanh nhân

Điểm chung nổi bật nhất về Explorer được các doanh nhân chia sẻ là xe có thiết kế oai phong sang trọng, không gian nội thất rộng rãi thoải mái, đầy đủ trang bị tiện nghi và đặc biệt là bất ngờ, ấn tượng về sức mạnh từ động cơ dung tích nhỏ nhưng bốc. Động cơ tăng áp 2.3L EcoBoost của Explorer có thể so sánh ngang ngửa với một động cơ V6 3.5L thông thường trên nhiều dòng xe khác. Mỗi doanh nhân cũng đều chung nhận định rằng Ford Explorer là một chiếc xe rất xứng đáng với mức giá, đáp ứng hoàn hảo nhu cầu sử dụng cho cả công việc lẫn gia đình. 

Không chỉ là một ngôi sao tỏa sáng khi ra mắt tại gian hàng Ford ở Triển lãm ô tô Việt Nam 2016 hồi tháng 10 năm ngoái, hãng xe Mỹ còn thực sự gây “sốc” khi công bố giá cho chiếc Explorer Limited nhập khẩu nguyên chiếc từ Mỹ ở mức 2,18 tỉ đồng – mức giá có thể nói làm “vỡ mộng” đối với các salon ô tô đơn lẻ có dự định nhập về bán dòng xe này.

Bản thân Explorer cũng đã tạo được sức hút rất lớn từ phía người tiêu dùng, hầu hết nhận được đánh giá tích cực và lượng khách đặt hàng mẫu xe này ở các đại lý Ford đều vượt ngoài mong đợi. Tính riêng trong Quý I năm 2017, đã có 369 xe Explorer được Ford Việt Nam giao đến tay khách hàng trong nước, tức doanh số trung bình đạt 123 xe/tháng – con số rất thành công cho một mẫu xe cao cấp, đắt tiền thương hiệu Ford.

Khách hàng chọn mua Ford Explorer hầu hết là những doanh nhân thành đạt, sử dụng chiếc xe cho cả mục đích công việc và phục vụ nhu cầu đi lại của gia đình, dù ở thành thị hay đi xa các tỉnh. Ngoài những thế mạnh nổi bật của xe như nhập khẩu nguyên chiếc từ Mỹ, thiết kế sang trọng, bề thế oai phong, nội thất rộng rãi cho 7 chỗ ngồi, đầy đủ trang bị tiện nghi và rất nhiều công nghệ hiện đại vượt trội, thì một yếu tố quan trọng khác góp phần cho thành công của Explorer chính là trị trường còn rất rộng mở trong phân khúc.

Với nền kinh tế phát triển cùng với nhu cầu của khách hàng tăng cao, Ford Explorer được xem như bước đi đón đầu thị trường ở phân khúc xe đa dụng cao cấp đang có xu hướng phát triển mạnh, cũng giống như việc đón đầu của dòng xe Ford Ecosport ở phân khúc crossover SUV cỡ nhỏ thành thị đã rất thành công.  Để bước đầu đi tìm lời giải cho sức hút của Ford Explorer qua góc nhìn của các doanh nhân thành đạt và cũng là những người đã và đang sử dụng nhiều dòng xe khác nhau, am hiểu xe cộ và nhiều kinh nghiệm thực tế, Xedoisong.vn đã thực hiện hành trình trải nghiệm với Ford Explorer từ TP.HCM tới phố biển Vũng Tàu cùng một số doanh nhân hiện đang điều hành các doanh nghiệp trong nhiều lĩnh vực khác nhau như xây dựng, bất động sản, kinh doanh xe máy hay cả lĩnh vực kiểm toán, tài chính.

Trong hành trình trải nghiệm, mỗi người thay nhau cầm lái và cùng khám phá khả năng vận hành, những tính năng, công nghệ trang bị của chiếc Ford Explorer Limited.

Nguyễn Tuấn Thành, Tổng Giám đốc Công ty TNHH Kỹ thuật Xây Dựng & Đầu tư Minh Việt 

Mạnh mẽ nhưng dễ chịu cho quãng đường dài

Đầu tiên là anh Nguyễn Tuấn Thành, Tổng Giám đốc Công ty TNHH Kỹ thuật Xây Dựng & Đầu tư Minh Việt, đã có gia đình và hiện đang sử dụng xe Mercedes-Benz S400, Acura MDX. Với ngành nghề kinh doanh chính là xây dựng và bất động sản nên anh Thành cũng phải thường xuyên di chuyển.

Qua trải nghiệm Explorer, anh chia sẻ: “Trước hết mình thấy xe rất hầm hố, rộng rãi cho đi xa đường dài, người lái có tầm quan sát tốt, xe không bị góc khuất. Mình cũng đã nhiều năm sử dụng chiếc Acura MDX thì thấy rằng chiếc Explorer này có vô-lăng nhẹ nhàng dễ chịu hơn, phuộc nhún của xe êm ái chứ không cứng và dằn như MDX. Explorer với động cơ 2.3 EcoBoost thế này rất là bốc, mạnh cũng tương đương chứ không có thua gì chiếc MDX sử dụng máy 3.7L của mình”.  anh Nguyễn Văn Bảo, Giám đốc Công ty TNHH Xe máy Hưng Phát

Bắt mắt và đẳng cấp - Công nghệ và tiện nghi

Ở góc độ khác, anh Nguyễn Văn Bảo, hiện đang là Giám đốc Công ty TNHH Xe máy Hưng Phát, chia sẻ cảm nhận về chiếc Explorer: “Mình hiện đang sử dụng xe Toyota Highlander nhưng nhìn bề ngoài thì thấy Explorer bắt mắt và đẳng cấp hơn. Lái xe từ TP.HCM xuống tới Vũng Tàu thấy khỏe, không hề mệt mỏi thì chứng tỏ xe rộng rãi và tiện nghi thoải mái. Nói chung Explorer có khoang lái rất thoáng, hầu như có đầy đủ công nghệ trang bị của một chiếc xe sang, kiểu như nói “full-option”. Mình rất ấn tượng về tính năng cảnh báo chệch làn đường hay đóng mở cửa hậu bằng cách đá chân thông minh. Chiếc Highlander có giá mắc hơn nhưng lại thua Explorer về nhiều tính năng công nghệ.”  Hiện đã có gia đình và 2 con nhỏ, anh Bảo hiện đang sử dụng xe Toyota Highlander và anh thường phải đi công tác xa hàng tuần vì có công ty nằm ở tỉnh. Lái thử Explorer, anh Bảo chia sẻ, “Lái một chiếc xe gầm cao thì thấy yên tâm hơn khi gặp địa hình xấu hay đường không tốt. Với chiếc Explorer, ngồi lái ở vị trí cao tạo cảm giác tự tin, vững vàng chủ động. Xe có cảm giác lái rất ổn định, chạy lên 120km/h mà rất đầm, không thề thấy chao”, anh Bảo cho biết thêm.

Là một chiếc crossover SUV gầm cao có thể xem là kích thước lớn với tầm thước người châu Á nói chung và Việt Nam nói riêng, Ford Explorer bộc lộ nhiều lợi điểm khi đi đường dài vì cũng đem đến sự thoải mái và an toàn. Thậm chí, phiên bản Explorer Limited bán tại Việt Nam còn được trang bị hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD cùng chế độ kiểm soát địa hình thích ứng “Terrain Management System” với 4 chế độ đi địa hình khác nhau. Điều này có nghĩa là xe vẫn có thể “chinh chiến” vượt địa hình khó không quá hiểm trở trong những trường hợp cần thiết.

Explorer cũng tiếp tục minh chứng cho thấy công nghệ động cơ tăng áp EcoBoost có những lợi thế vượt trội so với các đối thủ. Động cơ dung tích nhỏ hiệu suất cao, chỉ 2.3L nhưng đạt công suất tới 273PS tại 5.500v/ph và mô-men xoắn cực đại 420Nm tại 3.000v/ph, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp có chế độ thể thao và lẫy số tích hợp trên vô-lăng.

Anh Bảo kết luận, “Nếu so sánh với một số xe cùng hạng, ví dụ như Toyota Highlander 3.5 phải có giá trên 3 tỉ đồng, mức giá của Explorer là quá phù hợp và nếu lựa chọn một chiếc xe tầm giá trên 2 tỉ đồng hiện nay thì có thể nói Explorer là lựa chọn số Một!”  anh Hoàng Mạnh Hùng, Phó Giám đốc Công ty Kiểm toán Phương Đông

Phản ứng nhạy, kiểm soát tốt

“Ấn tượng đầu tiên khi cầm lái chiếc xe là khả năng tăng tốc mạnh mẽ, với máy dung tích chỉ 2.3 lít nhưng sức mạnh động cơ cảm nhận tương đương một cỗ máy V6 3.5 lít thông thường. Cũng rất tuyệt vời là độ nhạy chân ga tốt, khi vào ga thì xe phản ứng nhạy và kiểm soát tốt, vào cua xe rất đầm chắc. Ngoài ra, đây là lần đầu tiên mình được trực tiếp sờ tận tay một dây đai an toàn có tích hợp túi khí bảo vệ ở hàng ghế thứ 2 của xe. Chưa có dòng xe SUV nào ở Việt Nam có công nghệ này”, chia sẻ một cách đầy hào hứng sau khi cầm lái Ford Explorer của anh Hoàng Mạnh Hùng, Phó Giám đốc Công ty Kiểm toán Phương Đông.  Mặc dù đang sử dụng xe Ford Focus và Hyundai Tucson, song anh Hùng và một vài người bạn đang có dự định đổi lên chiếc Explorer nhằm phục vụ cho công việc sắp tới cần đi lại thường xuyên hơn lên vùng cao Lâm Đồng. “Mình đã để ý đến Explorer từ trước khi được nhập về Việt Nam, thích phong cách rất Mỹ, một chiếc xe ấn tượng nhất của Ford về ngoại thất, mạnh mẽ và rất ngầu. Với mức giá dưới 2,2 tỉ đồng cho một chiếc SUV có thể nói là cỡ lớn 3 hàng ghế 7 chỗ, hiện đại, Explorer rất đáng giá, phục vụ tốt cho cả nhu cầu đi lại công việc hay cho cả gia đình trong những chuyến đi nghỉ rất thoải mái”, anh Hùng nhấn mạnh.    

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/ford-explorer-qua-trai-nghiem-cua-cac-doanh-nhan