Chi tiết Toyota Hilux 2018 giá 695 triệu đồng đã về đại lý

 Sau một thời gian khá dài bị gián đoạn trong phân khúc xe bán tải ở Việt Nam, Toyota Hilux đã sẵn sàng cho việc trở lại thị trường, bằng phiên bản Hilux 2018 mới được nâng cấp giữa vòng đời (facelift) thế hệ thứ 8. Năm 2018 cũng là năm đánh dấu mốc son lịch sử 50 năm của dòng xe Toyota Hilux. 

Toyota Việt Nam đã công bố thông tin và giá bán của Hilux 2018 từ cuối tháng 6 vừa qua, với 3 phiên bản đều được nhập khẩu từ Thái Lan: bản Hilux 2.4E 4x2 AT MLM giá 695 triệu đồng; bản Hilux 2.4G 4x4 MT giá 793 triệu đồng và cao cấp nhất là bản Hilux 2.8G 4x4 AT MLM giá 878 triệu đồng. Trong đó 2 bản 2.4E và 2.8G là có thiết kế mới facelift trong khi bản 2.4G vẫn duy trì thiết kế trước đó. 

 Toyota Hilux 2018 chưa chính thức ra mắt thị trường Việt Nam, tuy nhiên hiện nay xe đã rầm rộ được vận chuyển về các đại lý trên cả nước. Số lượng xe phân phối cho các đại lý cũng còn ở mức độ nhất định. Nhóm phóng viên Xedoisong.vn cũng đã có dịp tiếp cận mẫu xe Hilux 2018 mới tại một đại lý và chiếc xe trong bài là phiên bản Toyota Hilux 2.4E 4x2 AT MLM giá 695 triệu đồng, với thiết kế mới. 

So với mẫu cũ, Hilux 2018 đã thiết kế lại ngoại thất, thay đổi tập trung ở phần đầu xe cho hiện đại, cứng cáp hơn, mang phong cách của chiếc Toyota Tacoma ở thị trường Bắc Mỹ. Mặt ca-lăng vuông vức và cản trước năng động tạo sự mạnh mẽ trong khi các viền chrome nhấn vẻ lịch lãm sang trọng. 

 Với phiên bản Hilux 2.4E này, một điểm đáng chú ý là cấu hình động lực, với động cơ diesel 2.4L kết hợp với hộp số tự động 6 cấp và dẫn động một cầu 4x2. Trước đây, trong phân khúc xe bán tải, bản cấu hình thấp thường có trang bị nghèo nàn và sử dụng số sàn. Trong khi gần đây các hãng đều tung ra phiên bản một cầu số tự động, phần nào cho thấy sự chuyển hướng trong nhu cầu của khách hàng. Mặc dù phiên bản cấu hình thấp nhưng sử dụng số tự động cho sự tiện nghi hơn. 

Thực tế là nhiều khách hàng mua xe bán tải hiện nay cũng tập trung ở thành thị và sử dụng làm phương tiện hàng ngày, chở tải ít, nên sử dụng một cầu và số tự động cũng rất hợp lý. 

 Ngay cả với bản trang bị thấp này, Toyota cũng đã trang bị cho Hilux những tính năng thiết yếu về vận hành, tiện nghi và an toàn. Ví dụ có thể kể đến là 7 túi khí, hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control, hay các hệ thống hỗ trợ an toàn chủ động như ABS, BA, EBD, cân bằng điện tử VSC, kiểm soát lực kéo chủ động TRC và thậm chí cả hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC. 

Hilux 2.4E sử dụng động cơ diesel I4 2.4L với công nghệ phun trực tiếp Common Rail và tăng áp biến thiên VNT - Variable Nozzle Turborcharger cho hiệu suất vận hành tối ưu. Động cơ đạt công suất 147 mã lực tại 3.400v/ph và mô-men xoắn cực đại 400Nm tại 2.000v/ph kết hợp với hộp số tự động 6 cấp có chế độ thể thao S và 2 chế độ ECO Mode và PWR Mode. 

 Nội thất phiên bản Hilux 2.4E có các ghế ngồi bọc nỉ êm, vô-lăng 3 chấu bọc chất liệu urethane có tích hợp nút chỉnh âm thanh. Trung tâm là đầu đọc DVD cảm ứng 7,7 inch của Pioneer cho phép kết nối Bluetooth/USB/AUX/HDMI. Hệ thống âm thanh 4 loa cơ bản, hệ thống điều hòa chỉnh tay.  Ghế ngồi bọc nỉ, cả ghế lái và ghế hành khách trước đều chỉnh tay  Hàng ghế sau có bệ tì tay giữa, nhưng không có cửa gió cho hành khách ngối sau  Đầu DVD cảm ứng chạm 7,7 inch của Pioneer  Điều hòa chỉnh tay    

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/chi-tiet-toyota-hilux-2018-gia-695-trieu-dong-da-ve-dai-ly