Sau sedan, BMW 5 Series thế hệ mới và i5 có bản Touring cốp siêu rộng gần 2000 lít

Dòng sản phẩm BMW 5 Series đang phát triển khi hãng xe Đức vừa giới thiệu biến thể Touring mới. BMƯ 5 Series và i5 Touring nối bước thế hệ mới được ra mắt dưới dạng sedan vào tháng 5 năm ngoái, đem tới cho khách hàng một lựa chọn xe hơi cốp rộng mà không phải là SUV hay crossover. Dự kiến xe sẽ được bán ra vào tháng 5 này.

Về cơ bản, 5 Series/i5 Touring giống với các phiên bản sedan từ cột B đổ về trước. Tiến xa hơn về phía sau, chiếc xe có đường vai khỏe khoắn và mui dốc thoải. Chúng được nối với nhau bởi phần đuôi xe tương đối đơn giản có cửa sổ góc cạnh và đèn hậu mảnh mai. Bánh xe 18 và 19 inch là tiêu chuẩn, mặc dù mâm 21 inch sẽ có sẵn dưới dạng tùy chọn. Đặc biệt, khách hàng có thể đặt mua các gói tuỳ chọn thể thao M Sport, M Sport Pro và M Carbon Exterior trang trí ngoại thất.

Về kích thước, mẫu xe dài hơn 97mm, rộng hơn 32mm và cao hơn 17mm so với phiên bản tiền nhiệm. Chiều dài cơ sở cũng tăng thêm 20mm. Điều này góp phần không nhỏ vào không gian nội thất rất rộng rãi, đặc biệt là cốp sau. Cốp xe chứa được 570 lít hành lý, nhưng có thể mở rộng lên 1.700lít bằng cách gập hàng ghế sau xuống. BMW cũng lưu ý rằng 5 Series/i5 Touring cũng có không gian chứa đồ bên dưới sàn khoang hành lý, cũng như cửa sau đóng mở điện tự động để dễ dàng chất hàng và dỡ hàng.

Giống như ngoại thất, nội thất của 5 Series Touring/i5 tương tự bản sedan với Màn hình cong bao gồm cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch và hệ thống thông tin giải trí 14,9 inch chạy Hệ điều hành BMW 8.5. Hệ thống giải trí hỗ trợ truyền phát video cũng như chơi game AirConsole. Khách hàng cũng sẽ tìm thấy khả năng tương thích với Android Auto và Apple CarPlay.

BMW lưu ý rằng 5 Series/i5 Touring được trang bị ghế thể thao và vô lăng mới có đáy phẳng hơn. Mẫu xe này cũng thân thiện với môi trường hơn bởi "nội thất thuần chay hoàn toàn" là trang bị tiêu chuẩn. Một loạt các tùy chọn sẽ có sẵn bao gồm cửa sổ trời toàn cảnh và bọc da Merino BMW Personal. Khách hàng cũng có thể nhận được hệ thống âm thanh cao cấp Bowers & Wilkins 18 loa cũng như BMW Interaction Bar.

Về hệ động lực, đương nhiên đáng chú ý nhất là các phiên bản i5 Touring pin 81.2kWh lần đầu xuất hiện. Trong i5 eDrive40 Touring, nó cung cấp sức mạnh cho một động cơ gắn phía sau tạo ra công suất 340PS và mô-men xoắn cực đại 430Nm. Điều này cho phép mẫu xe này có thể đạt tốc độ 100 km/h trong 6,1 giây và di chuyển quãng đường lên tới 560km theo quy trình thử nghiệm WLTP.

Những người mua muốn có hiệu suất cao hơn có thể lựa chọn i5 M60 xDrive Touring, có hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian với động cơ kép công suất 601PS và mô-men xoắn 820Nm. Điều này cho phép xe tăng tốc từ 0-100km/h trong 3,9 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa giới hạn điện tử là 230km/h. Tuy nhiên, phạm vi hoạt động tốt nhất chỉ còn 506km. Khi đến lúc phải sạc lại, khách hàng sẽ tìm thấy công suất AC là 11kW và 22kW. Xe còn có khả năng sạc nhanh DC lên tới 205kW.

Về động cơ đốt trong, 5 Series Touring có một số tùy chọn hybrid nhẹ bao gồm động cơ diesel 4 xi-lanh 2.0 lít công suất 197PS và mô-men xoắn 400Nm. Nó được kết nối với hộp số 8 cấp, có thể được ghép nối với hệ dẫn động bốn bánh tùy chọn. Các tùy chọn bổ sung sẽ được cung cấp vào mùa hè này bao gồm động cơ diesel 6 xi-lanh và “hai biến thể với hệ động lực plug-in hybrid thế hệ mới nhất ”.

Cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng, dòng 5-Series cung cấp hệ thống Trợ lý Lái xe Chuyên nghiệp bao gồm “Hỗ trợ Kiểm soát làn đường và Lái xe cũng như Kiểm soát khoảng cách với chức năng Dừng & Đi”. Ngoài ra còn có Highway Assistant, cho phép khách hàng lái xe rảnh tay ở tốc độ lên tới 130km/h. Trợ lý chuyển làn đường chủ động có thể được kích hoạt bằng mắt.

Quang Nam

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/sau-sedan-bmw-5-series-the-he-moi-va-i5-co-ban-touring-cop-sieu-rong-gan-2000-lit