Ra mắt McLaren 570S Spider: siêu xe mui trần không khoan nhượng

Được lắp ráp theo phương pháp thủ công tại nhà máy ở Woking, Anh quốc, 570S Spider  là chiếc McLaren Spider giá mềm nhất từng thấy, lần đầu tiên đem những đặc trưng của siêu xe như khung các bon, thiết kế động cơ bố trí ngay sau ghế lái cùng tốc độ cực nhanh tới phân khúc xe thể theo mui xếp hạng sang.

570S Spider 2 chỗ dẫn động bánh sau là kiểu thân xe thứ 3 trong danh mục các dòng Sports Series của McLaren, sau các bản Coupé và GT. So Coupé, 570S Spider bổ sung thêm một mui xếp cứng xếp gọn gàng mà khi mở đem đến trải nghiệm lái còn thú vị và phấn khích nhiều hơn nữa. Chiếc mui 2 mảnh - sử dụng công nghệ đã được khẳng định ở các mẫu xe McLaren 650S và 675LT Spider - được chế tạo từ các tấm composite nhẹ và tạo ra một hình hài đẹp, tinh tế dù đóng hay mở.  Điều quan trọng nhất là tốc độ xe không hề thua kém bản 570S Coupe. Spider vẫn duy trì được tốc độ điện tử, độ năng động và sự tinh tế ấn tượng. Thiết kế mui xếp không làm khung MonoCell II làm bằng sợi các bon, vốn là trái tim của tất cả các bản Sports Series, giảm bớt sự cứng chắc hay đòi hỏi phải gia cường bổ sung. Điều này cho phép các kỹ sư McLaren không cần bận tâm nhiều khi thiết kế và phát triển 570S Spider so với các vấn đề lớn mà khung thép hoặc khung nhôm gặp phải.

"McLaren 570S Spider là chiếc McLaren Spider giá hợp lý nhất cho đến nay đồng thời bổ sung thêm một phương án mới cho gia đình McLaren Sports Series. Đây là chiếc xe mui trần không thỏa hiệp; thiết kế động cơ đặt ngay sau ghế lái cùng khung gầm làm bằng sợi các bon MonoCell II đảm bảo tốc độ đáng sợ cũng như sự can dự đặc biệt của người điều khiển hệt như bản 570S Coupe, song lại có chiếc mui gấp để tạo thêm sự phấn khích”, Mike Flewitt, Giám đốc điều hành McLaren Automotive cho biết.

Chỉ cần nhấn nút, chiếc mui xếp điều khiển bằng cơ chế điện có thể gập lại dễ dàng. Mui xe có thể đóng/mở chỉ 15 giây, trong điều kiện xe chuyển động ở tốc độ tới 40km/h.

Tấm hướng gió bóng lộn có thể nâng/hạ bằng nút bấm điện, càng tăng thêm tính linh hoạt dù mui đóng hay mở. Chi tiết này làm giảm luồn xoáy không khí khi hạ mui và nếu cần có thể hạ xuống khi đóng mui để bổ sung thêm âm thanh và không khí trong cabin. Các chủ sở hữu muốn tận hưởng nhiều tiếng gầm hơn qua ống xả đặc biệt của Spider mới có đặt tùy chọn hệ thống thể thao với tính năng ESG để truyền âm thanh từ ống xả vào cabin, thông qua khu vựa dưới lớp vỏ xe.

Mui xếp cứng được thiết kế để chịu được các điều kiện thời tiết khắc nghiệp và bền hơn nhiều so với vải, và cùng với cơ chế vận hành, chỉ làm tăng 46 kg trọng lượng của Spider. Đây là dung sai duy nhất về trọng lượng giữa bản mui xếp mới với bản mui kín 570S Coupe.

Tốc độ của "vũ bão"

Sự kết hợp giữa khung làm bằng sợi các bon trọng lượng nhẹ với động cơ V8 tăng áp kép, dung tích 3,8 lít của McLaren giúp chiếc 570S Spider mới vừa mạnh mẽ hơn vừa nhẹ hơn so với những chiếc convertible tương tự, với tỷ số công suất/trọng lượng ở mức ấn tương 419 mã lực/tấn.

Được đặt ngay sau ghế lái, động cơ McLaren M838TE tăng áp kép đạt công suất tối đa 570 mã lực ở tốc độ tua 7.500 vòng/phút cùng mô-men xoắn tối đa 600Nm ở tốc độ tua từ 5.000 - 6.500 vòng/phút. Kết hợp với hộp số 7 cấp chuyển nhanh ứng dụng công nghệ Launch Control, chiếc xe thể thao mui xếp hạng sang này có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,2 giây và tăng tốc lên 200 km/h chỉ trong 9,6 giây.

Xe đạt tốc độ tối đa 328 km/h khi không mở mui - hệt như bản 570S Coupe - và thậm chí khi hạ mui, Spider mới có thể đạt tốc độ 315km/h. Tuy nhiên, cùng với với hệ thống stop-start, 570S Spider vẫn đạt các thông số tiêu thụ nhiên liệ chính thức chỉ 10,7 lít/100km và mức phát thải CO2 chỉ 249 g/km.

Hệ thống treo đặc biệt

Spider mới của McLaren sử dụng hệ thống giảm xóc thanh đòn kép, với lò xo thép, thụt giảm sóc thích ứng 2 van kiểu xe đua cùng các thanh ổn định được hiệu chỉnh hệt như thông số kỹ thuật của bản 570S Coupe. Hệ thống treo này có khả năng kiểm soát thân đặc biệt, đem lại cảm giác lái thuần khiết, trong khi vẫn giữ được sự êm ái ấn tượng. Tùy chọn Active Dynamics Panel cho phép người lái có thể chọn các chế độ vận hành Normal, Sport hoặc Track, thông qua các chế độ nhún của hệ thống treo. Sự linh hoạt này đảm bảo Spider có thể dễ dàng sử dụng hàng ngày cũng như trên đường đua.  Hệ thống trợ lực điện-thủy lực, phanh gốm-các bon và lốp Pirelli P ZERO CORSA là các trang bị chuẩn, trong khi phần mềm khung xe mới nhất giúp cải thiện trải nghiệm lái cũng như độ an toàn cho chiếc xe. Ban đầu được phát triển cho xe Công thức 1, hệ thống hỗ trợ Brake Steer giúp xe ổn định khi vào cua đồng thờigiảm bớt khả năng văng đầu (understeer) bằng cách hiệu chỉnh lực phanh vào bánh sau bên trong. Hệ thống Performance Traction Control được McLaren hiệu chỉnh để có thể kiểm soát chính xác trong các tình huống tới hạn, trong khi hệ thống ổn định điện tử ESC (Electronic Stability Control) có chế độ “Dynamic” để giảm sự can thiệp giảm và tăng khả năng “rê” của xe, cho phép người lái tự tin tận hưởng sức mạnh mãnh thú 570S Spider.

Thiết kế phù hợp

Thân xe thú vị được hỗ trợ nhờ một cánh sau, làm bằng sợi các bon sơn màu xám Dark Palladium và nâng cao hơn 12mm so với cánh sau 570S Coupe. Cánh sau nâng cao hơn giúp tăng lực nén bù đắp cho những thay đổi khí động học ở Spider vốn có thiết kế thân sau khác để đảm bảo cân bằng khí động học tương đương với bản Coupé.

Được thiết kế xung quanh vị trí lái hoàn hảo, để người điều khiển là trung tâm hành động, cabin tinh xảo của xe là sự kết hợp các mức độ thủ, chất lượng và công nghệ đều đặc biệt. Ghế ngồi, ốp cửa, táp lô điều khiển đều được bọc bằng các tấm da khâu tay, đồng thời táp lô điều khiển trung tâm được tích hợp bảng côngtơmét TFT 10 inch và màn hình cảm ứng trung tâm IRIS 7 inch, để điều khiển nhiệt độ cũng như chức năng thông tin-giải trí.

Khách hàng có thể lựa chọn ghế chuẩn có thể đểu khiển theo 6 cách hoặc tùy chọn ghế điều khiển theo 8 cách, và bọc da Nappa hay tùy chọn chất liệu Alcantara hướng tới tốc độ. Khách hàng cũng có thể chọn các ghế thể thao lõi làm bằng sợi các bon nhẹ, giống như những chiếc ghế trên chiếc xe đua McLaren P1.

Xe có thêm 3 màu mới là Xanh da trời Curacao, Xanh da trời Vega và Vàng Sicily bổ sung thêm vào bảng màu sắc hiện có của Sports Series, để khách mua Spider có thể chọn 20 màu sơn khác nhau. Các sắc màu mới làm nổi bật thiết kế phức tạp của thân xe bằng nhôm kết hợp với các cửa mở kiểu cắt kéo độc đáo, đặc biệt bắt mắt khi tương phản với màu xám Dark Palladium của mui, trụ trước và nẹp sau.

Lazăng hợp kim nhôm nhẹ, hàn toàn mới với 10 chấu (phía trước đường kính 19 inch, và phía sau đường kính 20 inch) là một tùy chọn cho 570S Spider mới. Để tăng thêm sự khác biệt, khách hàng cũng có thể chọn bản phanh sơn màu đen Liquid Black.

McLaren 570S Spider sẽ trình làng ngày 29/6 tại lễ hội tốc độ Goodwood Festival of Speed ở West Sussex (Anh), và những chiếc xe đầu tiên được giao cho khách hàng tháng 8/2017.

   

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/ra-mat-mclaren-570s-spider-sieu-xe-mui-tran-khong-khoan-nhuong