Đội đua STEELMATE RACING chính thức ra mắt và sẽ là một trong những đội đua tham gia giải đua Rally - AXCR 2023 khắc nghiệt nhất Châu Á được tổ chức tại Thái Lan vào tháng 8 tới đây.
Họp báo ra mắt đội đua STEELMATE RACING được tổ chức tại Tropicana Park, Khu du lịch NovaWorld Hồ Tràm, huyện Xuyên Mộc, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu. Đánh dấu sự khởi đầu cho hành trình chinh phục giải đua đường trường xuyên quốc gia khắc nghiệt nhất Châu Á - Asia Cross Country Rally 2023 (AXCR).
STEELMATE RACING, dưới sự bảo trợ của MT GROUP, là đội đua thứ hai đại diện cho Việt Nam khởi động cuộc tranh tài tham gia giải đua xe đường trường xuyên quốc gia AXCR 2023. Họp báo ra mắt đội đua STEELMATE RACING được diễn ra với sự có mặt của nhiều khách mời và đối tác đến từ các đơn vị khác nhau.
Với sự quan tâm và đồng hành của các nhà tài trợ, STEELMATE RACING TEAM ngày càng trở nên hoàn thiện và chuyện nghiệp hơn, sẵn sàng chinh phục các đường đua khắc nghiệt. Tuy là lần đầu tham dự vào sân chơi tầm cỡ quốc tế, nhưng đội đua đã nhận được rất nhiều sự quan tâm, đặc biệt đến từ các thương hiệu trong ngành phụ kiện, phụ trợ ô tô tại Việt Nam.
Giải đua xe AXCR 2023 sẽ diễn ra trong 6 ngày từ 15-19/08 tại Thái Lan. Đường đua năm nay gồm 6 chặng đua với tổng chiều dài gần 2.000km, xuất phát từ Pattaya (Thái Lan) đến Pakse (Lào). Đây được xem là giải đua khắc nghiệt hàng đầu Châu Á, quy tụ hơn 50 đội đua đến từ nhiều quốc gia khác nhau.
Chờ đón STEELMATE RACING tại giải xuyên Đông Nam Á 2023 là những chặng đường đua không biết trước và điều đó đòi hỏi sự cân bằng giữa kỹ năng cầm lái và sức bền của xe. Do đó, để tham gia giải đua lần này, đội STEELMATE RACING đã chọn Toyota Hilux 2015 làm “chiến mã" đồng hành xuyên suốt.
An toàn là yếu tố quan trọng hàng đầu trong bộ môn thể thao tốc độ. Do đó, toàn bộ phụ kiện trang bị cho người và xe tham gia AXCR đều được nâng cấp theo tiêu chuẩn của Liên đoàn ô tô thế giới (FIA), từ hệ thống khung gầm, phuộc, các chi tiết bảo vệ xe cũng như bảo vệ các tay đua.
Chiếc Toyota Hilux tham gia cuộc đua sử dụng khối động cơ Diesel 3.0L, với công suất cực đại 161 mã lực, mô-men xoắn 360Nm. Nhưng để đáp ứng các tiêu chuẩn của cuộc thi cũng như có thể chinh phục các loại địa hình khắc nghiệt, “chiến mã” Hilux đã được nâng cấp rất nhiều từ hệ thống treo, phuộc, mâm và lốp.
Thay vì sử dụng 4 cây phuộc như xe nguyên bản thì xe đua của đội được nâng cấp lên bộ phuộc Profender giúp đảm bảo sự ổn định của xe khi di chuyển vào đường gồ ghề. Ngoài ra, phần nội thất đã được loại bỏ các chi tiết không cần thiết để xe nhẹ hơn và được trang bị thêm khung bảo vệ chống lật đạt chuẩn FIA, giúp bảo vệ người ngồi trên xe. Ghế đua cũng được thay thế bằng loại ghế Racequip với hệ thống dây an toàn 6 điểm chuẩn FIA.
Không chỉ có STEELMATE RACING, AKA RACING cũng sẽ tham gia giải đua AXCR 2023 năm nay. Hiện tại, hai tay đua của STELLMATE RACING bao gồm Tay đua Phan Triệu Dũng Tâm, Tay đua phụ Vương Hữu Trí và đội hậu cần, kỹ thuật đều đã sẵn sàng cho hành trình đầu tiên, hành trình chinh phục đường đua Châu Á AXCR 2023.
Theo NgheNhinVietNam
Nhịp sống | 02/05/2024
