Trong 2 ngày cuối tuần vừa qua tại Hà Nội, vòng 3 giải đua xe địa hình Knock Out the King 2019 đã được tổ chức, để lại nhiều ấn tượng mạnh đối với tay đua và khán giả.
Knock Out The King là giải đua đối kháng, đấu loại trực tiếp, 2 tay đua xe cùng lúc chạy trên chung một đường đua được thiết kế đặc biệt với nhiều kiểu địa hình khó khăn như cua gấp, dốc cao, hào sâu, vũng bùn lầy... Cùng với tính đối kháng cao và thời gian chạy cho vòng Chung kết kéo dài lên tới 20 phút thay vì 10 phút như 2 vòng trước, KOK vòng 3 là một thử thách thực sự đối với cả tay đua lẫn xe thi đấu, đẩy giới hạn chịu đựng và độ tập trung lên tối đa để hoàn tất bài thi trong thời gian ngắn nhất có thể.
Trải qua 2 vòng đua đua khốc liệt tại Đồng Mô, Sơn Tây và Trường đua Đại Nam, thành phố Bình Dương, KOK vòng 3 vừa được tổ chức trong hai ngày cuối tuần 29, 30/06 tại khu Gamuda, công viên Yên Sở, Hà Nội. Đường đua KOK vòng 3 có thiên hướng chạy tốc độ gần với định dạng Rally, tốc độ thấp nhất vẫn giữ được ở 40km/h, cao nhất có thể lên tới 100km/h trên đường đất. Với các vớt kỹ thuật khiến xe đua có thể bay vọt, KOK đã trở thành một định dạng đường đua được đông đảo khán giả yêu thích.
Một chiếc Ford Ranger vỡ vành và bung lốp sau pha tiếp đất không thành công.
Đường đua mang tính thử thách cao cùng với tính cạnh tranh cao do 2 xe sẽ thi đấu trực tiếp với nhau qua 4 vòng đua mỗi trận đã khiến hàng loạt pha hỏng hóc chỉ bởi một cú đạp ga, xe trở về đích bằng cứu hộ - gẫy trục truyền động, gẫy rô-tuyn lái, vỡ két nước, vỡ vành xe... xảy ra. Tuy nhiên ngoài các vận động viên thi đấu thành tích cao, giải cũng có không ít những tay lái tới tham gia với mục đích giao lưu, học hỏi kinh nghiệm. So với những vận động viên khác, họ lái xe cẩn thận và an toàn hơn.
Từ trái sang phải: Trần Phát, Trần Minh, Nguyễn Anh Tú, Hoàng Giang. Sau 2 ngày thi đấu, tay đua Nguyễn Anh Tú đã chính thức trở thành nhà vô địch của KOK 2019 vòng thứ 3 sau trận chung kết đầy kịch tính với người về nhì Hoàng Giang. Trong khi đó, 2 tay đua Trần Phát và Trần Minh cùng chia nhau vị trí thứ Ba vì cả hai xe đều có vấn đề sau 8 vòng của trận Bán kết.
Ban tổ chức giải cùng các vận động viên và người đam mê offroad. Và trong số cả 4 người bước lên vạch đích, 2 tay đua Hoàng Giang và Trần Phát đều thi đấu cho Racing AKA - một đội đua "tân binh" chạy xe Mitsubishi Triton thế hệ mới nhưng đã để lại nhiều ấn tượng với phong cách thi đấu chuyên nghiệp. Nhà vô địch Anh Tú cũng sử dụng một chiếc Triton thế hệ trước. Ở vòng 3 này, những mẫu xe tham gia thi đấu đa phần là 2 dòng bán tải Triton và Ford Ranger; ngoài ra còn có một số mẫu xe địa hình khác như Nissan Patrol, Toyota Land Cruiser, Jeep Wrangler...
Và dù Nguyễn Anh Tú đã là tân vương vô địch tại vòng 3, nhưng các tay đua còn lại sẽ vẫn còn nhiều cơ hội để chiến thắng ở các vòng sau. Bởi lẽ, ở KOK, các vị vua sinh ra để bị lật đổ! 
Ảnh: Nguyễn Huy, KOK Theo NgheNhinVietNam
