Người yêu mô tô “phát cuồng” với siêu phẩm mô tô độc bản hồi sinh động cơ 2 kỳ

Những mẫu sportbike 2 kỳ đã từng có một thời kì hoàng kim, nhưng hiện nay nhiều người nghĩ dòng xe này đã bị quên lãng và dần biến mất trên thị trường. Đó là một điều hoàn toàn sai. Tại Vương Quốc Anh, hãng xe Langen Motorcycles - một công ty khởi nghiệp quy mô nhỏ tới từ Anh đang xem xét việc sản xuất một mẫu xe 2 kỳ huyền thoại với số lượng cực giới hạn.

 Lấy cảm hứng từ các thế hệ của dòng xe 2 kỳ Yamaha RZ  lừng danh giữa thập niên 80 như thế hệ Yamaha RZ, mẫu xe 2 kỳ của Langen có sức hút kì lạ bởi mùi dầu thơm và sự bất ngờ đến từ sức mạnh động cơ. Hãng xe công bố sử dụng cỗ máy 250cc V-Twin 90 độ từ công ty Vins của Ý, làm mát bằng chất lỏng. Mặc dù xe 2 kỳ thường được coi là đã lỗi thời, nhưng động cơ này vẫn có những nét hiện đại như hệ phun xăng điện tử và trực khuỷu với đối trọng cân bằng.   Nhờ các tiến bộ công nghệ, chiếc xe hiện chưa có tên sẽ cho ra công suất khoảng 80 mã lực - một con số lớn đối với một động cơ 250cc. Để tiện so sánh, ta lấy ngay chiếc Kawasaki ZX-25R 4 kỳ mới ra đang “hot” hiện nay: nó cũng chỉ cho ra công suất khoảng 50 mã lực - và công suất này chỉ có thể đạt được tại tua máy rất cao là 15.000 vòng/phút.  Tuy nhiên việc sử dụng các trang bị công nghệ tiên tiến và chất lượng cao của Langen không chỉ dừng lại ở động cơ. Đối với hệ thống treo, hãng đã lựa chọn cặp phuộc trước Ohlins ống lồng đường kính 43mm, phía sau sử dụng cặp phuộc đôi Ktech Piggyback Razor đặt nghiêng. Phanh trước trang bị hai đĩa cùng cặp heo 4 piston radial nhôm Billet, phía sau đĩa đơn kèm heo 1 piston. Ngoài ra trên chiếc xe còn có những bộ phận khác như bộ khung nhôm được gia công bằng tay và dàn vỏ làm bằng sợi carbon để giảm trọng lượng.  Tóm lại sự hấp dẫn của chiếc xe 2 kỳ này nằm ở công suất lớn kết hợp với trọng lượng nhẹ. Langen đã công bố rằng toàn bộ chiếc xe sau khi được lắp ráp hoàn thiện sẽ nặng khoảng 113kg trọng lượng ướt. Hầu hết những mẫu xe trong phân khúc từ 300-400cc dành cho người mới “nhập môn” mô tô phân khối lớn hiện nay trên thị trường thường có trọng lượng khoảng từ 160-180kg.  Mặc dù vậy chiếc xe của Langen cũng có thể “thửa riêng” để đáp ứng từng nhu cầu sử dụng khác nhau của mỗi khách hàng.Mỗi bộ phận được làm hoàn thiện đều bằng các phương pháp hiện đại đạt tiêu chuẩn như máy CNC 5 trục hoặc sản xuất thủ công bằng các phương pháp truyền thống như dán nhiều lớp vải carbon bằng keo epoxy và mạ vàng lá.  

Trong quá trình thiết kế và sản xuất, mỗi chủ xe có thể yêu cầu cụ thể về thiết kế, tính công thái, các kích thước… Những thông tin từ khách hàng sau đó sẽ được Langen được tổng hợp lại để làm ra được một chiếc xe hoàn chỉnh với ngoại hình và đúng mục đích sử dụng. Điều đó tạo dựng nên mối quan hệ lâu dài, bền vững giữa đội ngũ thiết kế và đội ngũ kỹ thuật của hãng xe.

Được lựa chọn sản xuất bằng các cách thức, phụ tùng đắt tiền và vật liệu cao cấp nên chúng ta không thể mong đợi vào một chiếc Langen giá rẻ - nó có giá dự đoán lên tới 30.000 Bảng (tương đương 881 triệu đồng). Trang web của hãng cho biết những chiếc xe này có thể mang lại cảm giác phấn khích khi sử dụng và sự hấp dẫn lôi cuốn khi được đứng và chiêm ngưỡng nó. Theo Langen, hình thức và tính năng có thể kết hợp một cách hài hòa hoàn hảo tren chiếc xe của họ. 

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/nguoi-yeu-mo-to-phat-cuong-voi-sieu-pham-mo-to-doc-ban-hoi-sinh-dong-co-2-ky