Chiếc sedan hạng sang Việt VinFast Lux A 2.0 đã được một cựu du học sinh ngành thiết kế tái hiện lại để trở thành một mẫu wagon 5 cửa thanh lịch, hấp dẫn.
Là 1 trong số 2 dòng xe cao cấp đầu tiên của thương hiệu VinFast bên cạnh chiếc SUV Lux SA 2.0, Lux A 2.0 sở hữu kiểu dáng sedan "sang chảnh" hơn, dựa trên nền tảng của chiếc BMW 5 Series thế hệ F10. Ngay từ những ngày đầu tiên ra mắt cặp đôi Lux này, chúng vẫn luôn chỉ có đúng 1 kiểu thân xe khác nhau. Trong khi đó mẫu xe nền tảng 5 Series lại được bán với cả kiểu thân xe wagon 5 cửa tại một số thị trường khác nhau - trong đó phổ biến nhất là ở châu Âu.
Còn được gọi là estate, wagon 5 cửa là những chiếc xe con với vòm mui kéo dài tới hết đuôi, thêm cửa hậu và khoang hành lý rộng rãi. Nhờ sự thực dụng của mình, chúng rất được người dân châu Âu ưa chuộng. Do VinFast Lux A 2.0 vốn dựa trên chiếc 5 Series có phiên bản thân xe wagon, chính vì vậy anh Trần Anh Huy - một nhà thiết kế đồ hoạ tới từ Thành phố Hồ Chí Minh đã tự đặt câu hỏi: "Điều gì sẽ xảy ra nếu như VinFast quyết định làm một chiếc wagon?". 
Với những kiến thức có được khi theo học ngành thiết kế đồ hoạ tại Đại học Nebraska-Lincoln, Mỹ và kinh nghiệm sử dụng các phần mềm Photoshop, Blender 3D, anh Huy đã tự tìm ra câu trả lời cho mình bằng ý tưởng VinFast Luxwagon. Về cơ bản, Luxwagon là bản dựng kỹ thuật số 3D cho thấy tầm nhìn của anh Huy về một chiếc wagon do VinFast sản xuất, dựa trên cơ sở chiếc Lux A 2.0 quen thuộc. Từ cột B trở về phía trước, nó trông giống như một chiếc VinFast Lux A 2.0 bình thường. 
Sự khác biệt chủ nằm từ cột B trở về sau, khi vòm mui xe được kéo dài tới hết đuôi thay vì chỉ kết thúc ở đầu khoang hành lý như Lux A 2.0. Vòm mui sau trên ý tưởng Luxwagon của anh Huy khá giống với những mẫu xe Audi hiện tại khi có độ dốc khá lớn, tạo dáng vẻ thể thao. Ngoài ra nếu so với những chiếc Lux A 2.0 ngoài đời thật, cửa sau của Luxwagon trông cũng ngắn hơn một chút. Phần đuôi xe vẫn sở hữu thiết kế đèn hậu dải LED nối liền nhau và logo chữ V như bản sedan. 
Tuy nhiên không chỉ đơn thuần kéo dài vòm mui của Lux A 2.0 để tạo thành Luxwagon, những công cụ hỗ trợ bằng máy tính đã cho phép anh Huy có thể "độ" lại chiếc xe một cách ấn tượng. So với những chiếc Lux A 2.0 bình thường, anh đã thiết kế cho ý tưởng của mình bộ cản sau thể thao với các cánh khuếch tán dưới gầm cùng cụm 4 ống xả kép. 
Ngoài ra nằm phía trên kính chắn gió sau còn là một cánh đuôi, trong khi bộ mâm xe cũng được anh Huy thay bằng thiết kế 5 cánh kép xoắn với đường kính lớn và màu sơn đen cực "ngầu". Cuối cùng, chiếc xe cũng có các tay nắm cửa tiệp hẳn vào trong thân. Do anh Huy định nghĩa Luxwagon là một chiếc wagon thể thao, anh cũng cho rằng đứa "con cưng" của mình xứng đáng được trang bị một động cơ V8 "cơ bắp" tương tự như chiếc Lux SA V8 từng được trưng bày tại triển lãm Geneva 2019 cách đây 1 năm. 
Có thể nói ý tưởng về Luxwagon của anh Huy là một trong những thiết kế ấn tượng nhất từng được tạo ra bởi người đam mê xe Việt dựa trên cơ sở những chiếc VinFast. Trước anh Huy, không ít người đam mê cũng đã thực hiện việc "độ" kỹ thuật số các dòng VinFast Lux. Tuy nhiên không giống như trên màn hình máy tính, một chiếc Lux A 2.0 Wagon sẽ rất khó xuất hiện ngoài đời thật. Có lẽ VinFast chỉ có thể hiện thực hoá nó nếu như hãng đủ lớn mạnh để có thể "chiến đấu" ở thị trường châu Âu vào một ngày nào đó... 
Ảnh: Behance Huy Tran Theo NgheNhinVietNam
