Ferrari vừa có hoạt động kỷ niệm 55 năm sinh nhật dòng xe huyền thoại Ferrari 250 GTO. 20 trong số 36 chiếc 250 GTO đã có hành trình đặc biệt ghi nhớ mốc son này.
Tham gia vào hành trình là những vị khách rất đặc biệt, vì họ là những chủ nhân của những chiếc 250 GTO – một trong những mẫu xe thể thao đắt và có giá trị nhất thế giới. Những vị chủ nhân này hầu hết là những nhà sưu tầm xe tên tuổi, đến từ nhiều nơi trên thế giới.
Có 20 trong tổng số 36 chiếc 250 GTO góp mặt vào hành trình kỷ niệm, đi qua một số cung đường, địa danh nổi tiếng ở Ý, thăm đường đua Mugello huyền thoại và kết thúc ở tổng hành dinh Ferrari vào ngày 29/09 vừa qua.
Cho đến thời điểm hiện tại, Ferrari 250 GTO vẫn là mẫu xe đắt nhất lịch sử, ở mọi phương diện. Theo ghi nhận chính thức, giá trị cao nhất thuộc về một chiếc 250 GTO năm 1962 chế tạo cho Stirling Moss và được bán đấu giá kỷ lục ở Bonhams với mức 38,115 triệu USD (năm 2014). Có một số nguồn tin cho rằng sau đó chiếc 250 GTO này được bán lại cho một vị khách giấu tên với giá khoảng 52 triệu USD song nguồn tin này chưa rõ ràng. 
Ferrari 250 GTO là một mẫu xe GT, được Ferrari sản xuất trong khoảng thời gian từ 1962 đến 1964, hợp lệ để sử dụng tranh tài hạng đua Group 3 Grand Touring Car của FIA. Một số nguồn tin cho rằng có 39 chiếc 250 GTO được chế tạo, tuy nhiên theo Ferrari thì chỉ có 36 chiếc 250 GTO. Sở dĩ có sự khác biệt về con số này là do có 3 chiếc được gắn động cơ 330 dung tích 4 lít và thường được gọi là “330 GTO”. Trong năm 1962-1963, có 33 chiếc 250 GTO (Series I) được chế tạo và 3 chiếc (Series II) với một vài nâng cấp được chế tạo trong năm 1964.
Những chiếc 250 GTO được trang bị động cơ V12 Tipo 168/62. Con số “250” ở tên xe là chỉ dung tích theo cc của mỗi xi-lanh, nghĩa là động cơ V12 này có dung tích 3.0L. Trong khi đó, chữ “GTO” là viết tắt của “Gran Turismo Omologato” theo tiếng Italy (Grand Touring Homologated).
Theo NgheNhinVietNam
