Mercedes-AMG G63 2019 về Việt Nam theo diện không chính hãng

Hồi đầu năm 2018, giới yêu thích thương hiệu ngôi sao ba cánh Mercedes-Benz đã háo hức khi hãng xe Đức công bố Mercedes-AMG G63 2019. Điểm nhấn quan trọng nhất của lần ra mắt này là dòng SUV G-Class thế hệ mới sử dụng chung động cơ với siêu xe AMG GT. 

Không phải chờ quá lâu, chiếc Mercedes-AMG G63 2019 mới đây đã được chụp hình đang chuyên chở bằng xe cứu hộ ra khỏi cảng Tiên Sa (Tp.HCM). Với những hình ảnh chụp cho thấy đây là phiên bản Edition 1. 

Edition 1 là phiên bản cao cấp và đắt nhất trong dòng G-Class, khác biệt ở dải decal ở hông xe, bộ mâm sơn đen viền đỏ 22 inch, chụp gương chiếu hậu màu đen và cũng có một dải trang trí màu đỏ. Bên trong, đẳng cấp nằm ở các chi tiết khác biệt như màu đỏ ở ghế ngồi, da khâu chỉ đỏ, vạch đỏ ở điểm 12 giờ trên vô-lăng và một số chi tiết bảng táp-lô sử dụng chất liệu carbon màu đỏ.

Trên AMG G63 2019, Mercedes đã loại bỏ động cơ V8 5.5l của thế hệ trước, thay vào đó là cỗ máy 4.0l V8 tăng áp kép, với cặp turbo twin-scroll nằm giữa góc chữ V của xi-lanh. Loại động cơ này đã trở nên quen thuộc với người yêu xe khi nó đang được trang bị cho các dòng AMG 63 khác - sau khi lần đầu xuất hiện trên chiếc siêu xe thể thao AMG GT. Dù có dung tích nhỏ hơn, nhưng động cơ này lại đem tới cho chiếc xe công suất mạnh hơn là 577 mã lực, cùng với mô-men xoắn 850Nm.

Kết hợp với động cơ là hộp số tự động 9 cấp mới nhất, kèm theo hệ dẫn động 4 bánh 4MATIC AMG Performance với mức phân bổ sức mạnh cầu trước/sau mặc định là 40/60%, đem tới cho G63 2019 độ bám đường tốt hơn và hiệu năng tăng tốc cao hơn. Chiếc xe chỉ mất 4,5 giây để tăng tốc từ 0-100km/h và đạt tốc độ tối đa 220km/h (có thể tăng lên thành 240km/h nếu đặt thêm gói tùy chọn AMG Driver's Package).

Mercedes-AMG G63 2019 không chỉ đẹp về hình thể, mạnh mẽ và linh hoạt của động cơ mới mà vẫn là một chiếc SUV offroad đẳng cấp. Chiếc xe vẫn có 3 khóa vi sai, hộp số với chế độ cầu thấp và 3 chế độ offroad khác nhau: Sand, Trail và Rock. Và lần đầu tiên chiếc xe đã được trang bị hệ thống treo wishbone kép độc lập ở trục trước, được gắn trực tiếp lên khung chính mà không cần tới khung phụ. Hệ thống treo sau là loại liên kết 5 điểm. Các giảm xóc của G63 đều là loại chủ động, điều chỉnh điện tử, và AMG đã bổ sung thêm cho chiếc xe các thanh ổn định ở cả phía trước và sau để hạn chế sự nghiêng thân xe khi cua gấp.

Hiện chưa rõ Mercedes-AMG G63 2019 bản đặc biệt trên sẽ được bán với giá bao nhiêu, nhưng trước đó trên mạng xã hội xuất hiện một số lời rao bán trước phiên bản thường với giá khoảng 12,8 tỷ đồng.

 Lời rao bán của một người kinh doanh xe nhập khẩu, hướng đến những khách hàng có nhu cầu khi đặt hàng mới bắt đầu chuyển xe về Việt Nam   

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/mercedes-amg-g63-2019-ve-viet-nam-theo-dien-khong-chinh-hang