Mẫu xe này nếu về Việt Nam có thể sẽ được lòng người tiêu dùng Việt hơn Suzuki Gixxer SF 250

Mới đây, Suzuki Trung Quốc đã tung ra phiên bản cập nhật mẫu Suzuki GSX-250R 2024 - một sản phẩm hợp tác giữa Suzuki và thương hiệu xe Haojue của Trung Quốc. Thực tế, mẫu xe này không chỉ dành riêng cho thị trường Trung Quốc mà còn được bán tại một số thị trường khác như Nhật Bản hay Bắc Mỹ. Trên phiên bản mới nhất, mẫu sportbike của Suzuki không chỉ thay đổi về màu sắc dàn áo mà còn được nâng cấp một vài trang bị.

Đầu tiên, Suzuki GSX-250R 2024 đã được nâng cấp lên hệ thống đèn chiếu sáng LED thay thế cho bóng halogen. Tuy nhiên thiết kế cụm đèn pha vẫn giữ nguyên kiểu dáng giống như những chiếc GSX-R600 và R750 trước đây hiện đã bị dừng sản xuất hoặc chỉ bán hạn chế ở một số quốc gia. Một nâng cấp khác trên Suzuki GSX-250R cũng quan trọng cho quá trình vận hành đó là bộ ly hợp chống trượt (ASC) - trang bị phổ biến cho nhiều mẫu xe mô tô hiện nay.  

Ngoài ra, Suzuki GSX-250R còn được trang bị tiêu chuẩn giảm xóc trước ống lồng, giảm xóc đơn phía sau, kẹp phanh trước 2 piston, kẹp phanh sau 1 piston đi kèm ABS 2 kênh và bộ vành đúc đa chấu kích thước 17inch. Suzuki GSX-250R vẫn sử dụng động cơ xi-lanh đôi, SOHC, 4 kỳ, 2 van mỗi xi-lanh, phun xăng điện tử, làm mát bằng dung dịch, dung tích 250cc. Cỗ máy này sản sinh công suất tối đa 24,6 mã lực tại 8.000rpm và mô-men xoắn cực đại 23,4Nm tại 6.500rpm.

Tại Trung Quốc, Suzuki GSX-250R được bán với giá 37.100 Nhân Dân Tệ (tương đương 126 triệu đồng Việt Nam). So với chiếc Suzuki Gixxer SF 250 bán tại thị trường Việt Nam, giá bán của GSX-250R nhỉnh hơn nhưng vượt trội về diện mạo. Bù lại sức mạnh động cơ của Gixxer SF 250 sẽ mạnh hơn 1,5HP. Hiện tại, trên trang chủ của Suzuki Việt Nam chiếc Gixxer SF 250 đã không còn được bán ra - có thể do kinh doanh không hiệu quả nên hãng đã tạm dừng phân phối.

Khánh Phan

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/mau-xe-nay-neu-ve-viet-nam-co-the-se-duoc-long-nguoi-tieu-dung-viet-hon-suzuki-gixxer-sf-250