Hyundai Grand i10 Sedan thế hệ mới “trình làng”, phần đuôi khác thường có khiến khách Việt “chùn bước“?

Vào mùa thu năm nay, Hyundai i10 thế hệ mới cùng với phiên bản lớn hơn một chút là Grand i10 đã lần lượt được ra mắt tại nhiều thị trường trên Thế giới với kiểu thân xe hatchback. Như các đời xe trước đây, i10 cũng sẽ được bán với cả kiểu thân xe sedan. Tuy nhiên phải tới nay Hyundai Grand i10 Sedan mới chính thức được ra mắt tại thị trường đầu tiên là Ấn Độ với tên gọi mới là Aura.

 So với Grand i10 Sedan hiện tại, Aura gây ấn tượng mạnh hơn ngay từ cái nhìn đầu tiên. Điều này có được là nhờ vào ngôn ngữ thiết kế Sensual Purity với điểm nhấn là lưới tản nhiệt thác đổ Cascading Grille kiểm mới, được tích hợp 2 đèn LED định vị kép hình boomerang ở 2 góc. Bộ lưới tản nhiệt này là một phần của cản trước thiết kế khá thể thao với các hốc đèn sương mù giả khe gió và đèn pha thấu kính projector kết hợp dải sáng định vị LED ở dưới.  Ở hai bên thân xe, Aura có bộ mâm thiết kế khá độc đáo với 4 cánh kép. Các cửa xe được Hyundai "bê nguyên" từ phiên bản hatchback sang. Sự khác biệt lớn nhất và gây tranh cãi nhất của Aura nằm từ cột C trở về sau. Các cửa kính bên và kính chắn gió sau được nối liền với nhau bởi những tấm nhựa đen bóng, tạo cảm giác như phần mui đang nổi trên thân xe. Tuy nhiên điều đáng nói ở đây đó là do thiết kế cửa kính bên của Grand i10 thế hệ mới vuốt thuôn về phía sau với chiều cao hẹp hơn kính hậu, chi tiết này khiến cột D khi nhìn từ hai bên như bị bóp lại trông khá kỳ dị. Ngoài các tấm ốp cột D, Aura còn sở hữu phần đuôi lạ lẫm khi cố gắng bắt chước theo đàn anh Sonata thế hệ mới với đèn hậu góc cạnh nối liền với nhau. Nhưng do kiểu dáng của xe tròn trịa hơn, cụm đèn sau trông cũng không thể thanh thoát như Sonata.  Các kích thước tổng thể (D x R x C) của Aura lần lượt là (3.995 x 1.680 x 1.520)mm và trục cơ sở 2.450mm. So với bản hatchback, chiếc xe có chiều dài lớn hơn 190mm nhờ phần đuôi mới, dẫn tới thể tích khoang hành lý đạt 402mm. Hyundai Ấn Độ hiện chưa công bố nội thất của Aura, nhưng có thể chắc chắn nó cũng sẽ có thiết kế tương tự Grand i10 thế hệ mới bản hatchback.  Dù được "lột xác" về thiết kế nội và ngoại thất nhưng Aura vẫn dùng động cơ xăng 1.2l 4 xi-lanh thẳng hàng Kappa như đời xe cũ, cho công suất 83PS và mô-men xoắn 114Nm. Tại Ấn Độ, chiếc xe còn có bản máy dầu 1.2l 3 xi-lanh tăng áp mạnh 75PS/190Nm. Ngoài ra, Hyundai còn lần đầu tiên bổ sung thêm phiên bản động cơ tăng áp 1.0l 3 xi-lanh mạnh 100PS cho Aura. Cả 3 động cơ này đều được nối với cầu trước qua hộp số sàn hoặc số tự động 5 cấp tuỳ từng phiên bản. Hiện tại Hyundai chưa công bố giá và thời điểm bán ra của Aura. Trong khi đó, Grand i10 Sedan cùng cả phiên bản hatchback thế hệ mới được kỳ vọng sẽ sớm xuất hiện tại Việt Nam vào năm 2020.  

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/hyundai-grand-i10-sedan-the-he-moi-trinh-lang-phan-duoi-khac-thuong-co-khien-khach-viet-chun-buoc