Hàng trăm người chơi các dòng xe 2 kỳ như Suzuki "xì-po", Yamaha Z125 vừa tụ hội tại Đại hội 2 Stroke lần II miền Bắc để giao lưu, thi xe đẹp và đi chậm về đích.
Dù hầu hết đã bị "khai tử" từ đầu Thế kỷ XXI do không đáp ứng được các tiêu chuẩn khí thải, nhưng các dòng xe 2 kỳ như Su "xì-po", Yamaha Z125/125ZR, Honda Nova Dash, v...v... cho tới tận bây giờ vẫn có một lượng người chơi đông đảo tại Việt Nam. Trong đó chỉ riêng tại miền Bắc, cộng đồng chơi xe 2 kỳ từ lâu đã được tạo dựng, với nhiều hoạt động giao lưu khác nhau liên tục được tổ chức giữa các hội nhóm ở các tỉnh thành.
Nhằm mục đích kết nối cộng đồng người chơi xe 2 kỳ, Đại hội 2 Stroke miền Bắc lần đầu tiên đã được tổ chức thành công lần đầu tiên vào ngày 5/8/2018. Tiếp tục duy trì phong trào này, những người đam mê các dòng xe 2 kỳ từ hơn 15 tỉnh thành miền Bắc đã cùng nhau tổ chức Đại hội lần II tại Sầm Sơn - Thanh Hóa vào đầu tháng 9 vừa qua. Ước tính có khoảng hơn 100 người đam mê các dòng xe 2 kỳ đã tham gia vào Đại hội lần này. 
Đến Đại hội, đa phần những người chơi xe mang tới những dòng côn tay 2 kỳ phổ biến như Suzuki RGV 120, RG110 Sports, Satria 120... Ngoài ra một số thành viên còn đem tới các dòng xe đạp máy cổ như Mobylette hay Solex để làm đa dạng đội hình. Giống như nhiều buổi gặp gỡ của các câu lạc bộ chơi xe khác, ban tổ chức cũng đã mở ra cuộc thi xe đẹp với nhiều hạng mục như xe độ, xe nguyên bản..., giúp người chơi có dịp "khoe" xế cưng và ngắm nhìn những chiếc 2 kỳ hiếm lạ, ấn tượng. 
Tuy nhiên một hoạt động thú vị ở Đại hội lần này đó là cuộc đua xe... chậm. Những chiếc xe 2 kỳ vốn nổi tiếng bởi khả năng bứt tốc nhanh chóng nay đã được đặt vào một cuộc đua mà trong đó, tay lái phải cố giữ cho xe bò càng lâu về đích càng tốt. Đây là một thử thách không nhỏ đối với những người tham gia thi tài, khi họ không những phải giữ thăng bằng mà còn phải điều phối ga/côn/phanh sao cho xe đi chậm nhất mà không đặt chân xuống đất. 
Bên cạnh những hoạt động giao lưu vui vẻ, Đại hội 2 Stroke miền Bắc lần II còn là nơi để những người chơi xe học hỏi cách sử dụng, chăm sóc và độ chế các dòng xe 2 kỳ. Đặc biệt, kỹ thuật điều khiển xe cũng là một chủ đề được thảo luận, giúp mỗi người có thể làm chủ chiếc xe của mình một cách hiệu quả nhất, đảm bảo sự an toàn cho bản thân và những người khác khi tham gia giao thông trên đường. 
Ảnh: Phụ tùng xe máy Anh Em Theo NgheNhinVietNam
Nhịp sống | 02/05/2024
