Chi tiết mô tô việt dã Suzuki V-Strom 800 DE 2023, lựa chọn đáng quan tâm trong phân khúc adventure cỡ trung

Ngoài chiếc naked bike GSX-8S, một mẫu xe hoàn toàn mới khác của Suzuki cũng được ra mắt tại Triển lãm EICMA 2022 là Suzuki V-Strom 800 DE. Xe vẫn mang những đường nét thiết kế đặc trưng của dòng V-Strom nhưng một số chi tiết được nâng cấp để trở nên hiện đại hơn. Tuy nhiên điểm đáng chú ý nhất trên V-Strom 800 DE chính là khối động cơ.

Định vị, phân khúc của Suzuki V-Strom 800 DE 2023:

Suzuki V-Strom 800 DE 2023 thuộc phân khúc adventure cỡ trung. Mẫu xe này sẽ cạnh tranh với nhiều đối thủ như Honda XL750 Transalp, KTM 790 Adventure, Yamaha Tenere 700, Aprilia Tuareg 660, BMW F850 GS,…

Đối tượng khách hàng của Suzuki V-Strom 800 DE 2023:

So với “đàn anh” V-Strom 650, 800 DE có tổng thể hầm hố và khỏe khoắn hơn. Đây là một mẫu adventure phù hợp với những khác hàng yêu thích khám phá và thường xuyên di chuyển đường dài. Nhóm khách hàng có thể lựa chọn mẫu xe này tương đối đa dạng từ trẻ tuổi cho tới trung niên.

Thị trường và giá bán của Suzuki V-Strom 800 DE 2023:

Hiện tại, Suzuki chưa công bố thời điểm V-Strom 800 DE 2023 được bán ra thị trường. Trong thời gian sớm nhất, có thể mẫu xe này sẽ có mặt tại các đại lý vào đầu năm 2023. Giá bán của xe vẫn chưa được tiết lộ, các phiên bản gồm có 3 tùy chọn màu sắc là Vàng/Xanh, Xám/Vàng và Xanh/Đen.

Đặc tính nổi bật của Suzuki V-Strom 800 DE 2023:

Tương tự như người anh em GSX-8S, tâm điểm của V-Strom 800 DE vẫn là cỗ máy Parallel Twin 779cc, làm mát bằng chất lỏng với góc trục khuỷu 270º. Bên trong động cơ sử dụng công nghệ Suzuki Cross Balancer với 2 đối trọng để triệt tiêu độ rung.

Bộ khung thép ống kim cương treo khối động cơ kết nối với khung phụ được gia cố thêm để phù hợp với đường địa hình. Một điểm đáng chú ý khác là thiết kế cụm đèn pha LED phân tầng có thiết kế tương tự GSX-8S hay GSX-S1000.

Hệ thống treo của Showa trang bị cho V-Strom 800 DE có hành trình dài 220mm và tùy chỉnh được toàn phần, bao gồm phuộc trước USD và phuộc sau giảm xóc đơn. Cặp vành căm trên xe có kích thước bánh trước 21inch còn bánh sau 17inch, đi kèm lốp địa hình Trailmax Mixtour.

Suzuki trang bị cho V-Strom 800 DE 2023 hệ thống lái Intelligen Ride System của hãng (SIRS) với 4 chế độ lái. Trong đó 3 chế độ đầu tiên giống GSX-8S và bổ sung thêm chế độ Gravel cho điều kiện đường địa hình.

Bên cạnh đó, SIRS còn cung cấp cho xe hệ thống sang số nhanh quickshifter hai chiều, hệ thống kiểm soát lực kéo, hỗ trợ để nổ và hỗ trợ gia tốc ở dải tua thấp (LRA). Toàn bộ những thông tin trên sẽ hiển thị trên màn hình TFT 5inch, bênh cạnh là một cổng sạc USB.

Xedoisong.vn nhận định:

Mặc dù chia sẻ chung nền tảng động cơ với GSX-8S 2023, nhưng V-Strom 2023 lại có công suất cực đại nhỉnh hơn. Điều này có được là nhờ hệ thống ống xả thiết kế khác biến thể naked bike cùng với đó là những điều chỉnh trên bộ điều khiển trung tâm ECU.

Bên cạnh đó, V-Strom 800 DE 2023 còn có thêm chế độ Gravel, đồng thời hai công nghệ Kiểm soát lực kéo và ABS ở chế độ này đều can thiệt ít hơn để chiếc xe vận hành phù hợp với đường off-road. Ngoài ra, Suzuki còn cung cấp cho xe nhiều trang bị phù hợp với 1 chiếc adventure như bình xăng lớn, kính chắn gió, hệ thống treo hành trình và cặp vành căm đi kèm lốp địa hình.

Thông số kỹ thuật Suzuki V-Strom 800 DE 2023:

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/chi-tiet-mo-to-viet-da-suzuki-v-strom-800-de-2023-lua-chon-dang-quan-tam-trong-phan-khuc-adventure-co-trung