Chỉ là hatchback hạng B giá rẻ, Volkswagen có cần phải làm xe mạnh tới mức này không?!

Từng được hé lộ vào năm ngoái, mẫu hatchback hạng B thể thao Volkswagen Polo GTI phiên bản nâng cấp giữa vòng đời vừa được nhà sản xuất Đức chính thức ra mắt. Ngoài động cơ mạnh mẽ hơn, chiếc xe nay còn có sẵn hộp số ly hợp kép 7 cấp DSG cùng nhiều trang bị hiện đại và những cải tiến tương tự như các phiên bản Polo facelift khác về mặt ngoại hình.

 Ở bên ngoài, phiên bản nâng cấp của Polo GTI khác biệt nhờ đèn pha cùng lưới tản nhiệt mỏng hơn và đèn hậu hình chữ L ngược với các đèn báo tuần tự khá giống đàn anh Mk8 Golf mới nhất. GTI cũng được trang bị tiêu chuẩn với đèn pha LED ma trận IQ.Light, đèn chiếu sáng ban ngày hình chữ L được nối với nhau bằng dải LED dưới lưới tản nhiệt. Ngoại trừ vân lưới tản nhiệt tổ ong, 4 đèn sương mù và ống xả kép, bodykit của Polo GTI giống y hệt như những chiếc Polo thường với gói trang bị R-Line.  Bên trong, thiết kế bảng điều khiển cơ bản vẫn được giữ nguyên, ngoại trừ các tấm ốp màu đỏ dành riêng cho GTI giờ đã được phủ bóng. Vô-lăng đáy phẳng cũng được nâng cấp lên thiết kế mới nhất với logo VW mới và màu đỏ nổi bật, trong khi cần số cải tiến (nay có sơ đồ chuyển số ở trên) cũng có một số điểm nhấn màu đỏ. Khách hàng vẫn nhận được chỉ khâu màu đỏ và bọc vải tartan mang tính biểu tượng. Nằm chính giữa táp-lô nay là màn hình cảm ứng 9,2 inch mới.  Hệ thống thông tin giải trí có sẵn trên bản facelift được xây dựng trên nền hệ điều hành MIB3 mới nhất, có tính năng eSIM tích hợp để truy cập internet. Điều này cho phép các dịch vụ internet We Connect và We Connect Plus, chức năng điều khiển bằng giọng nói tiên tiến hơn, quyền truy cập vào các dịch vụ phát trực tuyến và cài đặt được cá nhân hóa bằng cách sử dụng Volkswagen ID. Ngoài ra Polo GTI còn có kết nối không dây Apple CarPlay và Android Auto.  Ở những nơi khác, bảng đồng hồ Digital Cockpit Pro 10,25 inch có độ phân giải cao hơn, trong khi các nút bấm trên vô lăng và điều hoà giờ đây là cảm ứng như những mẫu xe còn lại trong dòng sản phẩm Volkswagen. Polo GTI hiện cũng được bán kèm chức năng lái xe bán tự động IQ.Drive Travel Assist của thương hiệu Đức, sử dụng hệ thống giữ ga tự động thông minh và hỗ trợ định tâm làn tiêu chuẩn để tăng tốc, phanh và lái xe.  Sức mạnh của Polo GTI vẫn đến từ động cơ bốn xi-lanh tăng áp TSI 2.0 lít giống như trước đây, mặc dù công suất nay đã đạt 207PS - hơn 7PS so với trước đây; mô-men xoắn cực đại giữ nguyên ở mức 320Nm. Tùy chọn hộp số sàn 6 cấp đã bị loại bỏ, với hộp số ly hợp kép DSG 7 cấp độ thay vì 6 như trước đây sẽ được trang bị trên mọi phiên bản. Bản thân dung tích động cơ này đã tương đương nhiều mẫu xe ở phân khúc C cao cấp hơn, trong khi con số 207PS khiến Polo GTI mạnh tương đương Hyundai Elantra Sport cũng mang tính thể thao.  Nhờ đó chiếc hatchback hạng B có thể tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong 6,5 giây - nhanh hơn 0,2 giây so với phiên bản cũ. Bên cạnh hệ động lực được nâng cấp, những thay đổi thường xuất hiện trên một chiếc Volkswagen GTI như hệ thống treo được cân chỉnh lại thấp hơn 15mm, hay vkhoá vi sai điện tử XDS cũng quay trở lại trên Polo GTI 2022.      

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/chi-la-hatchback-hang-b-gia-re-volkswagen-co-can-phai-lam-xe-manh-toi-muc-nay-khong