Ngay sau khi được trưng bày tại Triển lãm Mô tô Xe máy Việt Nam 2017, Yamaha Việt Nam Nam chính thức công bố giá và phân phối mẫu Yamaha MT-03 với mức giá 139 triệu đồng. Đây là phiên bản naked bike của mẫu R3, cũng đang được Yamaha Việt Nam bán trên thị trường.
Như vậy đây là chiếc naked bike thứ ba mà Yamaha phân phối tại Việt Nam, sau Yamaha FZ150i và Yamaha TFX. Cả FZ150i và TFX đều có dung tích động cơ chỉ 150cc, trong khi đó, Yamaha MT-03 dùng động cơ 321cc, tức dung tích cao hơn gấp đôi, cho thấy động thái gia tăng sự hiện diện, cũng như “tăng đô” cho thị trường mô tô xe máy thể thao tại Việt Nam.
Động cơ 321cc của Yamaha MT-03 cũng chính là dòng động cơ được Yamaha sử dụng cho dòng sport bike Yamaha R3. Đây là cỗ máy 2 xi-lanh, 4 van, trục cam đơn, phun xăng điện tử và làm mát bằng dung dịch, có công suất cực đại lên tới 30,9 kW (42 mã lực) và mô men xoắn cực đại 29,6Nm. Đi cùng với loại động cơ này là hộp số 6 cấu, tương tự như Yamaha R3.
Trong dòng MT của Yamaha thì MT-03 là phiên bản có dung tích động cơ bé nhất, và được xếp vào nhóm “entry-level”, tức dành cho những người mới tiếp cận lần đầu để quen dần với naked bike phân khối lớn. Tuy nhiên ở Việt Nam thì động cơ dung tích 321cc cũng không phải là nhỏ đối với đại đa số người dùng. Có lẽ chính vì điều này mà Yamaha Việt Nam đã liên tục tung ra FZ150i sau đó đến TFX trong những năm qua, trước khi chính thức phân phối MT-03.
Yamaha MT-03 sử dụng khung xe thép ống dạng kim cương. Giảm xóc sau loại đơn (monocross), còn giảm xóc trước là loại “upright”, tức ống phuộc dưới, ty phuộc trên. Trong khi đó, mẫu naked bike dung tích bé hơn là TFX lại có phuộc “upside down” ngược hướng. Bù lại, MT-03 được trang bị phanh ABS ở cả bánh trước và sau. Xét về điểm này thì MT-03 còn hơn cả người anh em R3 của mình. Phiên bản sport bike YZF-R3 mà Yamaha đang bán tại Việt Nam không được trang bị phanh ABS.
MT-03 sử dụng vành hợp kim 17 inch ở cả bánh trước và sau, đi kèm với cặp lốp Michelin có kích thước tương đương R3, lần lượt là 110/70-17M/C 54H của lốp trước và 140/70-17M/C 66H cho lốp sau.
Yamaha MT-03 mang thiết kế đặc trưng của dòng MT với các mảng ốp hai bên bình xăng, vừa là đường hút gió đậm chất khí động học, vừa thể hiện một hình ảnh cơ bắp. Kiểu dáng xe được thiết kế theo hướng dồn trọng lượng về phía trước, theo ngôn ngữ “Báo đốm đường phố”. Đèn pha là loại 1 chóa đơn kèm theo đèn định vị LED rời. Trong dòng MT của Yamaha thì các bản phân khối lớn hơn như MT-10, MT-09 gần đây đã được Yamaha thay đổi thiết kế đèn pha từ dạng 1 chóa đơn thành dạng đèn kép đầy bí ẩn, nhưng MT-07 và MT-03 thì vẫn giữ nguyên thiết kế chóa đơn lớn truyền thống.
Các trang bị và tính năng trên Yamaha MT-03 phân phối tại Việt Nam.
Chiều cao yên xe của MT-03 là 780mm, tức đúng bằng mẫu R3, nên khá phù hợp với vóc dáng của người Á Đông. Xe cũng có khối lượng khá nhẹ, chỉ 168kg.
Vào năm 2015, khi Yamaha R3 được chính thức tung ra thị trường Việt Nam, giá bán 150 triệu đồng của mẫu sport bike 321cc này đã được cho là một mức giá sốc. Thi này, Yamaha MT-03 còn sốc hơn khi được trang bị cùng loại động cơ, hộp số, lại có thêm phanh ABS ở cả 2 bánh, nhưng lại có giá bán chỉ 139 triệu đồng. Giá bán của MT-03 thật ra đã được một số nguồn tiết lộ từ hôm khai mạc Triển lãm Mô tô Xe Máy Việt Nam. Tuy nhiên, phải đến hôm nay (08/05/2017), Yamaha Việt Nam mới chính thức xác nhận mức giá này, kèm theo các thông tin và trang bị chi tiết của MT-03.
Tương tự như tất cả các mẫu xe nhập khẩu của Yamaha Việt Nam, Yamaha MT-03 được đem về từ Indonesia. Mẫu naked bike này chính thức được phân phối kể từ ngày 01/05/2017.
Theo NgheNhinVietNam
Xe mới | 01/05/2024
Xe mới | 03/05/2024
Xe mới | 02/05/2024
Xe mới | 04/05/2024
