Công nghệ hybrid sẽ “tàn sát” những chiếc Range Rover máy dầu V8?

Theo đó, các hệ thống mild-hybrid từng ra mắt trên Evoque và Discovery Sport sẽ được tích hợp lên dòng máy dầu 6 xi-lanh mới dành cho Range Rover và Range Rover Sport. Với sự vượt trội cả về hiệu năng lẫn sự hiệu quả, những hệ thống hybrid nói trên có lẽ sẽ đặt dấu chấm hết cho động cơ dầu V8 cũ có nguồn gốc từ Ford. Hiện tại, Land Rover vẫn chưa đưa ra bất cứ thông tin chính thức nào về các hệ thống động lực mới nhưng một vài thông số của chúng đã được rò rỉ từ cơ sở dữ liệu của các đối tác cung ứng. 

 Ở cấu hình D300, động cơ dầu 3,0 lít kết hợp với mô-tơ trợ lực ISG sẽ sản sinh tổng công suất khoảng 300 mã lực. Cấu hình này sẽ được cung cấp trên các phiên bản HSE, HSE Dynamic cũng như Autobiography Dynamic. Trong khi đó, phiên bản D350 mạnh mẽ hơn thì có công suất khoảng 345 mã lực. D350 được cho là sẽ hướng đến các model cao cấp hơn, ví dụ như HST.  

Với 700Nm sức kéo, Range Rover Sport D350 có thể tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 6,5 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 225km/h. Mức tiêu thụ nhiên liệu và hàm lượng CO2 lần lượt là 8 lít/100km và 210g/km. Đây đều là những con số tốt hơn so với động cơ dầu V8 4,4 lít già nua. Còn với dòng SUV cỡ lớn Range Rover, thời gian tăng tốc của model D350 tăng lên 7,1 giây trong khi lượng CO2 thải ra cũng cao hơn một chút, ở mức 225g/km.

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/cong-nghe-hybrid-se-tan-sat-nhung-chiec-range-rover-may-dau-v8