VinFast VF 3 chính thức được giới thiệu dưới dạng concept với thiết kế nhỏ gọn và hầm hố. Đây sẽ là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Wuling HongGuang Mini EV đang bán tại Việt Nam.
Vào ngày 7/7/2023 vừa qua, VinFast đã chính thức khai mạc triển lãm “Vì tương lai xanh” tổ chức tại Cung văn hóa Hữu nghị Việt Xô (Hà Nội) diễn ra từ ngày 7/7-9/7. Tâm điểm của triển lãm lần này là sự xuất hiện của 3 mẫu xe lần đầu ra mắt tại thị trường Việt Nam gồm VinFast VF 3, VF 6 và VF 7. Tuy nhiên mẫu xe nhận được nhiều sự quan tâm nhất chính là mẫu minicar VinFast VF3. Đây sẽ là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với chiếc Wuling HongGuang Mini EV vừa trình làng vào cuối tháng 6 vừa qua cũng như một số mẫu xe hạng A khác.
Theo thông tin từ hãng xe Việt tiết lộ, VinFast VF 3 sẽ bắt đầu nhận cọc từ tháng 9 và dự kiến giao xe tới tay khách hàng vào quý III/2024. Mức giá bán của VF 3 dự đoán sẽ khoảng hơn 300 triệu cao hơn so với HongGuang Mini EV hiện có giá đề xuất là 239 triệu - 279 triệu. Đồng thời giá bán của VF3 cũng tương đương với mức giá của một số mẫu xe trong phân khúc hạng A. Tuy nhiên VinFast VF 3 sẽ có lợi thế hơn khi được hưởng 100% lệ phí trước bạ đối với các mẫu xe điện dưới 9 chỗ ngồi.
Theo VinFast chia sẻ, VF 3 được nghiên cứu và phát triển dựa trên những đặc tính và thói quen giao thông của người tiêu dùng Việt. Mẫu xe này hướng tới nhóm khách hàng thường xuyên sử dụng ô tô trong đô thị nên sở hữu kích thước nhỏ gọn mang tới sự linh hoạt. Cụ thể, VF 3 có chiều dài x rộng x cao dự kiến lần lượt là 3.114 x 1.673 x 1.567mm. So với đối thủ Wuling HongGuang Mini EV (2.920 x 1.493 x 1.621mm), VinVF 3 dài hơn 194mm, rộng hơn 180mm và thấp hơn 54mm.
Mặc dù kích thước nhỉnh hơn mẫu xe điện Trung Quốc nhưng so với KIA Morning (3.595 x 1.595 x 1.495mm) - mẫu xe có kích thước nhỏ nhất phân khúc hạng A VF3 vẫn nhỏ hơn. Cụ thể, xe ngắn hơn 481mm, hẹp hơn 102mm nhưng cao hơn 72mm. Tuy kích thước không quá lớn nhưng mẫu xe điện của VinFast lại đem tới cảm giác bề thế nhờ thiết kế vuông vắn mang hơi hướng của 1 chiếc SUV địa hình. Ngoài ra, VF 3 cũng là mẫu xe có thiết kế khác biệt hoàn toàn so với các “đàn anh” trong dải sản phẩm xe điện của VinFast.
Ngoài một số chi tiết đáng chú ý trong thiết kế như logo mạ chrome hình cánh chim nằm phía trước đầu xe, cản trước sau nối liền với các vòm bánh và ba bô lê sơn màu đen mờ cùng với đó là một vài điểm nhấn màu đen bóng như cột A và B, gương chiếu hậu và bộ la-zăng. Chi tiết nổi bật nhất của VinFast VF 3 đó chính bộ la-zăng có kích thước lên tới 16inch, không chỉ lớn hơn Wuling HongGuang Mini EV mà còn cả toàn bộ các mẫu xe hạng A. Điều này khiến khoảng sáng gầm lớn giúp xe dễ dàng vượt địa hình.
Tương tự như Wuling HongGuang Mini EV, VinFast VF 3 sở hữu cấu hình 3 cửa gồm 2 cửa hông và 1 cửa cốp. Nhưng mẫu xe điện nhỏ nhất của VinFast có thể ngồi được 5 người thay vì chỉ 4 người. Chiếc VF 3 được trưng bày hiện vẫn chưa hoàn thiện nội thất trên trong, toàn bộ mới chỉ dừng ở phác thảo chưa đi sâu vào chi tiết. Nhưng xe vẫn được trang bị vô-lăng 2 chấu vát đáy thể thao tích hợp các phím chức năng, phía sau là bảng đồng hồ kỹ thuật số kích thước lớn và không được trang bị màn hình trung tâm giải trí.
Các thông số kỹ về hệ động lực VinFast vẫn chưa được công bố chính thức, nhưng theo thông tin rò rỉ VF 3 có thể di chuyển quãng đường lên tới 285km hoặc 237km. Đồng thời xe sẽ có 2 phiên bản ECO và Plus. Nếu so với đối thủ cạnh tranh trực tiếp Wuling HongGuang Mini EV chỉ đi được tối đa 170km, VinFast VF 3 có phạm vị hoạt động vượt trội hơn. Đặc biệt VF3 còn có lợi thế về hệ thống chạm sạc trước mẫu xe tới từ thương hiệu Trung Quốc. Nhưng so với các mẫu xe hạng A sử dụng động cơ đốt trong quãng đường của VF 3 chỉ bằng khoảng một nửa. Mặc dù vậy đối với một mẫu xe đô thị VF 3 vẫn có thể đáp ứng được nhu cầu sử dụng.
Khánh Phan
Theo NgheNhinVietNam
Xe điện | 04/05/2024
