Ông vua tốc độ Koenigsegg Agera RS trở lại trong mùa Giáng sinh, chỉ có những fan “cứng” mới nhận ra sự thay đổi

Ngay cả khi không được nâng cấp, Koenigsegg Agera RS đã là một siêu xe cực kỳ hiếm. Ra mắt tại Triển lãm Ô tô Geneva năm 2015, chỉ có 25 chiếc được chế tạo. Và sau cuộc tranh cãi về tốc độ tối đa của SSC Tuatara, Agera RS hiện vẫn đang là mẫu xe sản xuất thương mại lập kỷ lục nhanh nhất Thế giới. Với độ hiếm, vẻ đẹp và sức mạnh của Agera RS, đa phần trong số 25 người may mắn mua được một chiếc vốn đã hài lòng với hypercar này. Nhưng đối với một số người, chừng đó vẫn chưa đủ.

 Vào đúng dịp Giáng sinh và năm mới 2020, Koenigsegg vừa công bố những hình ảnh về một chiếc Agera RS đời 2017 đặc biệt. Không có tên gọi chính thức, nhưng chiếc xe này đã được chủ nhân cuả nó đặt hãng để tạo sự khác biệt so với 24 chiếc Agera RS còn lại. Và những sự thay đổi không chỉ nằm ở mặt trang trí - theo Koenigsegg, chúng về cơ bản đòi hỏi hãng phải tái thiết kế lại chiếc xe. Mặc dù vậy, chỉ có những fan trung thành nhất của Koenigsegg mới có thể nhận ra những thay đổi này - đó là các chi tiết thừa hưởng từ chiếc One:1 thậm chí còn hiếm hơn. Đó là những gì mà chủ nhân của chiếc xe mong đợi, khi ban đầu anh chỉ yêu cầu Koenigsegg thay nắp ca-pô với các khe gió tương tự One:1. Tuy nhiên cuối cùng, toàn bộ nắp động cơ cũng đã có thiết kế mới, đồng thời phần cản trước đã được bổ sung thêm các vây khí động học mới.  Ở phía sau, cánh gió cũng được tái thiết kế và nó không chỉ có tác dụng làm cảnh. Trong khi cánh gió ban đầu của Agera RS được kích hoạt bằng lò xo một cách thụ động, cánh này chủ động hoàn toàn và được điều khiển bằng mô-tơ. Xa hơn về mặt công nghệ, bảng đồng hồ của xe đã được thay bằng loại SmartCluster mới như chiếc Regera cao cấp. Và bạn sẽ không tìm thấy một mẫu kim loại sáng bóng nào trên chiếc xe này. Ngoài nước sơn màu đỏ, phần còn lại là màu đen của sợi carbon trần.  Với các thay đổi này, chủ nhân của chiếc Agera RS đời 2017 này có thể tự tin rằng không bị "đụng hàng" 24 xe còn lại. Đương nhiên chúng ta có thể chắc chắn rằng việc chuyển đổi này không rẻ, nhưng có lẽ đó không phải là vấn đề đối với một người thích chơi "hàng độc" và đã đủ điều kiện sở hữu Agera RS.          

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/ong-vua-toc-do-koenigsegg-agera-rs-tro-lai-trong-mua-giang-sinh-chi-co-nhung-fan-cung-moi-nhan-ra-su-thay-doi