Honda Vario thế hệ mới “trình làng“: động cơ 156,1cc của SH 150i, thiết kế “siêu nhân” không kém Yamaha

Vào ngày 2/2/2022 tại Trung tâm huấn luyện lái xe an toàn của liên doanh Astra Honda ở Indonesia, Honda Vario 160 thế hệ mới đã được chính thức ra mắt. Kết thúc vòng đời của người tiền nhiệm chỉ sau khoảng 4 năm, Vario 160 cũng đồng thời là một cuộc cách mạng của dòng xe tay ga cỡ trung này bởi thiết kế và trang bị mới mẻ - chưa kể tới động cơ mạnh vượt trội.

 Ngay từ thiết kế, Vario 160 đã gây ấn tượng mạnh bởi kiểu dáng "cường hoá" của mình. Lối thiết kế góc cạnh, nhiều tầng lớp dữ dằn thường được biết đến trên những chiếc xe Yamaha nhưng hiện tại, Honda cũng đã đi theo hướng này. Kết quả là một thế hệ Vario hoàn toàn mới với kiểu dáng còn cứng cáp hơn cả đời cũ.   Điểm nổi bật nhất là phần đầu xe với đèn pha LED khá giống thế hệ cũ, nhưng được bao quanh bởi lớp vỏ nhựa mới tạo cảm giác như cánh gió tích hợp. Phần đuôi xe vuốt cao với đèn hậu LED, trong khi tay lái cũng là sự kết hợp của các mảng nhựa bóng và nhám như mặt nạ của những siêu nhân trong thể loại phim Tokusatsu của Nhật. Bộ mâm cũng được thiết kế lại với dạng 5 cánh "xương cá" bắt mắt và bản lốp sau lớn hơn.  Thiết kế thân xe mới khiến Vario 160 trông cũng to lớn hơn nhiều so với đời cũ và sánh ngang với Yamaha NVX 155. Chính vì vậy để tương xứng, Honda cũng đã lần đầu tiên nâng dung tích động cơ của dòng Vario vượt quá con số 150cc. Tương tự như Honda SH 150i hay PCX 160, chiếc xe nay đã được trang bị máy eSP+ mới.  

Động cơ Vario 160 có đường kính trái piston x hành trình dên: 60.0 × 55.5mm, với tỷ số nén khá cao 12: 1 và sử dụng tổng cộng 4 van. Xe tạo ra công suất tối đa 11,3kW tại 8.500 vòng / phút với mô-men xoắn cực đại 13,8Nm tại 7.000 vòng / phút. Đây rõ ràng là một con số cao hơn Vario 150, vốn chỉ sản sinh công suất tối đa 9,7kW/ 8500 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại 13,4Nm/ 5000 vòng / phút .

Honda Vario 160 hoàn toàn mới sử dụng khung eSAF (Khung kiến trúc thông minh nâng cao) và được công bố là có mức tiêu thụ xăng là 46,9 km / lít đối với phương pháp thử nghiệm EURO 3 WMTC (Chu kỳ thử nghiệm xe máy trên toàn thế giới). Với động cơ mạnh mẽ hơn, hệ thống phanh sau của Vario nay cũng đã được nâng cấp lên phanh đĩa.  Về tính năng, nó được trang bị đèn LED, bảng điều khiển kỹ thuật số đầy đủ, chìa khóa thông minh Smartkey và khe cắm USB loại A để sạc điện thoại thông minh. Honda Vario 160 All New được bán ra thị trường với 2 loại là CBS và ABS. Giá bán của xe là 25.800.000 Rp cho loại CBS và 28.500.000 Rp cho loại ABS (tương đương 40,7 và 45 triệu đồng).            

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/honda-vario-the-he-moi-trinh-lang-dong-co-1561cc-cua-sh-150i-thiet-ke-sieu-nhan-khong-kem-yamaha