Động cơ V6 trên RAM 1500 Ramcharger chỉ có tác dụng tạo ra năng lượng để sạc pin nuôi những mô tơ điện dẫn động bánh xe, cho tổng công suất 663 mã lực.
Mặc dù RAM đã ra mắt một mẫu bán tải điện thuần vào tháng 4 vừa qua, nhưng thương hiệu trực thuộc Stellantis vẫn chưa dừng lại ở đây. Tại triển lãm ô tô Los Angeles, thương hiệu bán tải đã công bố RAM 1500 Ramcharger 2025 , “chiếc pickup điện tối ưu”. Nó có động cơ V6 3.6 lít cung cấp năng lượng cho một máy phát điện trên xe, được thiết kế để loại bỏ mọi lo ngại về sự lo lắng về phạm vi hoạt động đối với ô tô điện.
Giống như chiếc SUV hạng B Nissan Kicks đang được bán ở nước ta, động cơ đốt trong không có kết nối cơ học với các bánh xe, vì nó sạc máy phát điện trên xe để bổ sung nguồn pin 95 kilowatt giờ. RAM đang nhắm mục tiêu tổng phạm vi hoạt động lên tới hơn 1.110km giữa pin và hệ thống sạc, với bình xăng 102,21l cung cấp cho động cơ V6.
1500 Ramcharger có 2 module dẫn động điện (Electric Drive Module - EDM), công suất 335 mã lực (250kW) phía trước và 319 mã lực (238kW) phía sau. Xe có thể tự động ngắt kết nối các bánh trước để chúng có thể quay tự do nhằm tối đa hóa hiệu quả. EDM phía sau có sẵn khóa vi sai điện tử.
Chiếc xe bán tải tạo ra tổng công suất 663 mã lực và mô-men xoắn cực đại 834Nm. Tất cả năng lượng đó có thể đẩy chiếc EV lên 96km/h một giờ trong 4,4 giây, với pin cung cấp phạm vi chạy điện khoảng 234km. Nó có khả năng kéo 6,34 tấn và tải trọng 1,2 tấn. Sức mạnh truyền từ động cơ V6 được thiết kế đặc biệt tới máy phát điện trên xe tạo ra công suất 174 mã lực.
Người lái xe có thể sử dụng năng lượng để sạc lại pin khi cạn kiệt hoặc để bảo quản. Xe có thể sử dụng đồng thời cả máy phát điện và pin để đạt công suất tối đa, trong khi phần mềm và chế độ lái giúp điều chỉnh các thông số sạc bao gồm một thông số để kéo. 1500 Ramcharger cũng có khả năng sạc pin bằng nguồn AC cấp 1 hoặc 2 bên ngoài, cũng như DC với công suất sạc tối đa 145kW.
Ramcharger chạy trên nền tảng STLA Frame của Stellantis, với pin được đặt giữa các thanh ray khung hướng về phía trước xe. Bình xăng nằm phía sau pin nhưng phía trước EDM phía sau. Hệ thống treo khí nén bốn góc với 5 chế độ cũng là tiêu chuẩn. Pin làm mát bằng chất lỏng nằm phẳng bên dưới sàn xe.
Ramcharger kết hợp kiểu dáng của 1500 2025 mới và 1500 REV. Nó có lưới tản nhiệt nghiêng về phía trước và logo RAM mới nhấp nháy để biểu thị trạng thái sạc. Chiếc xe bán tải có mặt trước cùng màu thân xe và đèn hậu dành riêng cho xe điện. RAM không cung cấp bất kỳ thông tin nào về giá cả cho Ramcharger cho tới gần đến ngày bán ra vào cuối năm 2024.
Kiều Anh
Theo NgheNhinVietNam
Xe mới | 01/05/2024
Xe mới | 02/05/2024
