Cận cảnh xe máy điện Yadea X5 “chốt giá” 21,99 triệu đồng tại Việt Nam, nổi bật bởi công nghệ pin tuổi thọ gấp 4 lần

Được ra mắt lần đầu từ tháng 7/2020 nhưng phải tới 1/10/2020, mẫu xe máy điện Yadea X5 mớic hính thức mở bán tại thị trường Việt Nam, hướng tới đối tượng khách hàng là học sinh, sinh viên.

Yadea X5 chính thức được mở bán từ tháng 10 năm 2020 với mức giá 21.990.000 đồng, đi kèm chế độ hậu mãi 5 sao, bảo hành 1 đổi 1 trên toàn quốc như: 15 ngày với toàn thân xe, 18 tháng với ắc quy Graphene, 26 tháng với động cơ.

 Theo Yadea, X5 sở hữu thiết kế lấy cảm hứng từ phong cách của võ sĩ, toát lên từ đèn pha LED đôi ở đầu xe tạo cảm giác sắc sảo, lạnh lùng. Một phần khung được để lộ ra bên ngoài vỏ nhựa tăng thêm sự khỏe khoắn của chiếc xe. Đặc biệt, đuôi xe được vuốt nhọn với đèn hậu to bản và bảng gắn biển số tách rời giống một số mẫu xe phân khối lớn như MV Agusta Dragster hay Ducati Diavel. Xe có khoảng sáng gầm 135mm và yên 2 tầng.  Về trang bị tiêu chuẩn, ngoài đèn pha LED thì Yadea còn được trang bị bảng đồng hồ màn hình LCD đơn sắc hiển thị đầy đủ thông số vận tốc, tình trạng pin, tổng số quãng đường di chuyển,
chế độ lái...; cổng sạc USB, tìm xe, chống trộm và khoá thông minh RS. Chìa khoá thông minh này tự động nhận biết khoảng cách khi chủ xe lại gần để tự động tắt/mở hệ thống chống trộm và khởi động trên xe, đồng thời có thể khởi động xe mà không cần tra chìa. Nút mở cốp nhanh không cần vặn chìa khoá cũng được bổ sung trên cụm điều khiển tay lái.  YADEA X5 sử dụng động cơ GTR 3.0 độc quyền của YADEA được nâng cấp lên công suất 1.200 watt, đạt mô-men xoắn đầu ra tối đa 16,92N.m. Khối động cơ mới cũng giúp xe đáp ứng tốc độ ≥50km/h, hoặc giới hạn 38km/h ở chế độ tiết kiệm điện đem tới trải nghiệm lái khoẻ hơn. Cấp nguồn cho động cơ là 6 bình ắc quy Graphene cho phép di chuyển tới 90km với mỗi lần sạc. Ắc quy Graphene có tuổi thọ lên tới 5 năm, tương đương khoảng 1.300 lần sạc, cao gấp 3-4 lần so với các ắc quy thông thường và đảm bảo quãng đường di chuyển dài trong suốt vòng đời.  Hệ thống phanh đĩa trước sau đã được YADEA nâng cấp với thiết kế má phanh đối xứng và đĩa phanh với đường kính lên tới 220mm giúp đem tới hiệu quả gấp đôi so với các hệ thống phanh thông thường, rút ngắn quãng đường phanh, tăng tính an toàn trong các tình huống bất ngờ. Hệ thống giảm xóc trước upside down kết hợp giảm xóc air kép ở phía sau tăng cường độ ổn định ở tốc độ cao và địa hình di chuyển xấu, tối ưu hơn cho nhu cầu tải nặng.  Ngoài ra, xe còn có khả năng chống nước vượt trội với tiêu chuẩn IPX6 cho toàn thân xe và động cơ GTR có khả năng chống nước đạt chỉ số IPX7. Người dùng có thể vận hành xe X5 bình thường với mực nước 0,5 mét và trong thời tiết mưa lớn.                            

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/can-canh-xe-may-dien-yadea-x5-chot-gia-2199-trieu-dong-tai-viet-nam-noi-bat-boi-cong-nghe-pin-tuoi-tho-gap-4-lan