Yamaha MT-07 bắt đầu được lắp ráp ở Đông Nam Á, có thể sẽ nhập về Việt Nam với giá rẻ hơn trong tương lai?

Có mặt ở Indonesia gần 50 năm, liên doanh PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) đã phát triển thành nhà sản xuất chất lượng tiêu chuẩn toàn cầu với 2 địa điểm nhà máy là ở Pulogadung, Đông Jakarta và Karawang, Tây Java. Hơn 2 triệu chiếc xe máy do YIMM sản xuất đã được xuất khẩu tới hơn 40 quốc gia ở Châu Á, Châu Âu, Châu Mỹ, Úc và Châu Phi... Từ những thành công đó, mới đây nhất, YIMM đã lần đầu tiên lắp ráp một dòng mô tô phân khối lớn trên 500cc là Yamaha MT-07 để xuất khẩu.

Thành tích này là minh chứng cho thấy YIMM không chỉ xuất khẩu được xe máy có dung tích động cơ từ 250cc trở xuống mà cả những mẫu xe máy có dung tích động cơ trên 250cc như R3, MT-03 và gần đây nhất là MT-07.

Dyonisius Beti, Chủ tịch & Giám đốc điều hành của PT. YIMM chia sẻ: "Đây là một trong những khoảnh khắc quan trọng trong lịch sử của Yamaha Indonesia Motor Manufacturing, trong việc sản xuất loại xe máy lớn đầu tiên ở phân khúc 700cc. Chúng ta có thể tự hào, đây là sản phẩm xe máy đầu tiên MADE IN Indonesia, tạo nên lịch sử mới cho ngành công nghiệp xe máy ở Indonesia. Sản phẩm này bổ sung cho dây chuyền sản xuất MT Family đã được sản xuất tại YIMM bắt đầu từ MT-15, MT-25, MT-03 và bây giờ là MT-07. YIMM được trụ sở chính của YMC Nhật Bản tin tưởng sản xuất MT-07, nghĩa là có sự chuyển giao công nghệ cao cho người lao động Indonesia, đây tất nhiên cũng là đầu tư và tạo việc làm”.

“Thị trường mục tiêu của chúng tôi là xuất khẩu sang nhiều nước châu Âu. Điều này có nghĩa là chất lượng sản xuất của Yamaha Indonesia rất cao nên cho đến nay họ được cho là đã sản xuất được 2 triệu chiếc cho nhiều mẫu xe toàn cầu khác nhau như dòng MAXi Nmax, XMAX, R Series R15, R25 và bây giờ là MT Series. Tôi chắc chắn rằng bằng cách tăng cường khả năng của YIMM trong việc sản xuất MT-07, nó có thể tạo ra một bước nhảy vọt lớn để tiếp tục tạo ra các biến thể mẫu xe máy lớn tiếp theo, cũng như củng cố niềm tin vào chất lượng sản xuất của Yamaha Indonesia".

Do MT-07 sử dụng chung nền tảng động cơ xi-lanh đôi 689cc với nhiều mẫu xe Yamaha khác như Tracer 7, XSR700, Tenere 700; nên phát biểu trên của ông Beti cũng để ngỏ khả năng YIMM sẽ tiếp tục lắp ráp những mẫu xe này trong tương lai gần. Ngoài ra dù hiện mới chỉ xuất tới châu Âu, nhưng nếu YIMM tiếp tục chứng minh được năng lực sản xuất của mình, khả năng rất cao Yamaha sẽ lựa chọn đây làm cơ sở sản xuất các dòng xe phân khối lớn hạng trung để xuất đi các thị trường khác trên Thế giới.

Điều này cũng sẽ đồng nghĩa với việc các nước trong khu vực Đông Nam Á - bao gồm Việt Nam sẽ được tiếp cận với MT-07 và trong tương lai có thể là các dòng xe 689cc với một mức giá hấp dẫn hơn, do hưởng ưu đãi thuế từ hiệp định AFTA. Hiện tại YIMM cũng đang xuất khẩu các dòng xe côn tay 150/155cc và mô tô phân khối lớn R3/MT-03 sang Việt Nam.

Trong khi đó các dòng Yamaha MT-07, cũng như Tenere 700 đang được Yamaha Việt Nam nhập khẩu từ Nhật Bản và bán với giá lần lượt 259 - 399 triệu đồng. Mức giá này khá tốt nếu xét tới nguồn gốc nhập Nhật, nhưng vẫn tương đối cao nếu so với các đối thủ cùng phân khúc của chúng.

Đức Quang

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/yamaha-mt-07-bat-dau-duoc-lap-rap-o-dong-nam-a-co-the-se-nhap-ve-viet-nam-voi-gia-re-hon-trong-tuong-lai